Cơ quan Năng lượng quốc tế dự báo doanh số bán xe điện có thể ngang bằng xe xăng vào năm 2035.
Năm ngoái, nhiều người đã bi quan về cuộc cách mạng xe điện và nghĩ rằng chúng sẽ bị thua thiệt so với xe truyền thống. Tuy nhiên, dữ liệu mới từ Cơ quan Năng lượng quốc tế (IEA) đã làm tan đi những nghi ngờ đó.
IEA dự báo doanh số bán xe điện trên toàn cầu sẽ tiếp tục tăng, đạt 17 triệu chiếc vào năm 2024, tức là mỗi 5 chiếc xe hơi bán ra sẽ có ít nhất một chiếc xe điện.

Doanh số bán xe điện dự kiến sẽ tăng vào năm 2024
Trước khi biến đổi khí hậu trở thành mối đe dọa nghiêm trọng, nhu cầu về xe điện 'sạch' và giá cả phải chăng dự kiến sẽ tăng mạnh. IEA dự đoán xe điện sẽ trở thành xu hướng toàn cầu. Đến năm 2035, IEA dự báo 50% tổng số xe bán ra sẽ là xe điện, giảm lượng dầu tiêu thụ từ 6 đến 10 triệu thùng mỗi ngày (dùng cho xe xăng).
Forbes cho biết, giá xe điện và xe chạy bằng nhiên liệu hóa thạch như xăng đã giảm đáng kể. Thậm chí, nhiều chiếc xe điện có giá rẻ hơn nhiều, kèm theo nhiều ưu đãi hấp dẫn cho người tiêu dùng.
Tầm nhìn sáng về thị trường xe điện
Hằng năm, IEA đưa ra báo cáo về triển vọng xe điện toàn cầu. Forbes đánh giá cao những dự báo này và xác nhận IEA là 'cơ quan hàng đầu, dẫn đầu mọi xu hướng năng lượng trên thế giới'.
Theo đánh giá của IEA, doanh số xe điện tại Trung Quốc - thị trường ô tô số 1 thế giới - dự kiến đạt 10 triệu chiếc vào năm 2024, chiếm khoảng 45% tổng số xe được bán ra tại quốc gia này.
Tại Mỹ - thị trường ô tô lớn thứ hai trên thế giới, doanh số xe điện dự kiến tăng 20% so với năm 2023, chiếm khoảng 11% tổng số xe bán ra. Châu Âu - thị trường ô tô lớn thứ ba thế giới - dự kiến tăng 10% doanh số xe điện.

Doanh số xe điện theo từng quý. Từ dưới lên ở mỗi cột: doanh số xe điện tại Trung Quốc, EU, Mỹ và các quốc gia khác trên thế giới
IEA cho biết sự ưa chuộng ngày càng tăng của xe điện là do chúng ngày càng rẻ và chất lượng hơn. Những chính sách hợp lý tại 3 thị trường ô tô lớn cũng giúp các nhà sản xuất ô tô quyết định đầu tư dài hạn vào xe điện.
Forbes cho hay hơn 20 nhà sản xuất ô tô trên thế giới chiếm gần 90% thị trường toàn cầu đã cam kết điện khí hóa sản phẩm của mình. Trong giai đoạn 2022-2023, các doanh nghiệp này đã đầu tư tổng cộng 500 tỷ USD vào sản xuất xe điện và pin.
Giá của xe điện ngày càng giảm do quy mô sản xuất lớn và công nghệ tiến bộ. Hầu hết các xe điện được bán tại Trung Quốc đều có giá thấp hơn xe chạy bằng động cơ đốt trong. Ngay cả khi chi phí mua xe tương đương nhau, việc sạc xe điện được cho là tiết kiệm hơn so với việc nạp xăng.
Xe điện - xu hướng trong tương lai
Theo nhà báo Silvio Marcacci của Forbes, giá dầu toàn cầu đang cao và có dấu hiệu tăng giá. Vì vậy, ông cho rằng ngày càng có nhiều người sử dụng xe điện để tiết kiệm chi phí.
'Điều này giúp chống lại việc giá dầu tăng cao, thoát khỏi tình trạng tăng giá nhiên liệu hóa thạch. Vì giá điện thấp hơn giá xăng và ổn định theo thời gian', Silvio nhấn mạnh.

Xe chạy bằng xăng gây ô nhiễm môi trường
Như đã đề cập, việc sử dụng xe điện cũng là cách để bảo vệ môi trường. Khí thải từ động cơ đốt trong gây hại cho sức khỏe con người, gây nên nhiều căn bệnh nghiêm trọng như hen suyễn, bệnh tim mạch.
Theo Hiệp hội Phổi Hoa Kỳ, mỗi năm có khoảng 8,8 triệu người tử vong sớm do ô nhiễm không khí. Báo cáo mới đây của họ khẳng định rằng việc sử dụng 100% xe không khí thải trong vòng 3 thập kỷ tới có thể cứu sống hơn 100 nghìn người.
'Chúng ta đều sống gần các con đường. Hầu hết chúng ta đều điều khiển phương tiện giao thông. Do đó, từ các thị trấn nhỏ đến các thành phố lớn, việc 'làm sạch' các phương tiện giao thông sẽ mang lại nhiều lợi ích cho sức khỏe cộng đồng',Paul Billings - Phó Chủ tịch của Hiệp hội Phổi Hoa Kỳ - nhấn mạnh.
Nguồn: Forbes, IEA
