Xe điện mặt trời Hà Lan hoàn thành hành trình thử nghiệm 1.000km qua sa mạc
Một chiếc xe điện mặt trời off-road được xây dựng bởi một nhóm sinh viên Hà Lan đã thành công vượt qua 1.000km địa hình sa mạc gập ghềnh ở Bắc Phi — mở ra khả năng triển khai rộng rãi các xe điện mặt trời trong các khu vực có hạ tầng sạc hạn chế.
Các sinh viên của Đại học Công nghệ Eindhoven (TU/e) lái chiếc SUV, còn là một chiếc xe nhỏ có thể sử dụng như một chiếc xe cắm trại nhỏ, từ Tangier ở Bắc Ma-rốc qua các sông khô, đèo dốc và cát trải trội trước khi đến sa mạc Sahara ba ngày sau đó.
“Đó là một chuyến đi tuyệt vời với một kết thúc tích cực. Chúng tôi đã có thể lái cả chuyến đi chỉ bằng năng lượng mặt trời và không phải phụ thuộc vào các trạm sạc,” nói Wisse Bos, quản lý nhóm.
The rough and varied terrain of Morocco put the solar car through its paces. Credit: STE/Bart van OverbeekeChiếc ô tô hai chỗ, hợp pháp để lưu thông trên đường và được đặt tên là Stella Terra, sử dụng các tấm mặt trời trên mái nghiêng của mình để sạc pin điện. Khi xe đứng yên, các tấm mặt trời có thể được mở ra để tối đa hóa sạc, đồng thời làm màn che nắng.
Stella Terra có tốc độ tối đa 145km/h, nặng chỉ 1.200kg và có tầm hoạt động 630km trong một ngày nắng. Trong điều kiện nhiều mây, nhóm ước tính giảm tầm hoạt động 50km.
The Stella Terra doubles up as a campervan. Credit: STE/Bart van Overbeeke
The Eindhoven University of Technology student team welcome the arrival of solar car at the final line: the Sahara desert. Credit: STE/Bart van OverbeekeCó lẽ ví dụ tiêu biểu nhất đến từ Lightyear, một công ty khởi nghiệp cũng xuất thân từ TU/e. Mặc dù tuyên bố phá sản vào tháng 1, công ty con này gần đây đã quay lại thị trường với một chiếc xe năng lượng mặt trời mới, giá khởi điểm là 40,000 đô la.
Vấn đề là liệu xe điện của Lightyear có đạt được sự chú ý, và đánh bại đường sáng cho tiềm năng của ô tô chạy bằng năng lượng mặt trời để đưa chúng ta vào một tương lai xanh hơn hay không.
