Có lẽ, Xiaomi muốn ngăn chặn thông tin không chính xác về SU7 lan truyền và ảnh hưởng đến doanh số bán hàng của họ.
Chiều ngày 18/3, Chủ tịch Xiaomi Trung Quốc, ông Lu Weibing, đã trình làng mẫu xe điện SU7 Max tại sự kiện ra mắt sản phẩm mới của Qualcomm. Đây là mẫu xe điện đầu tiên của Xiaomi và đã thu hút sự chú ý của đông đảo người tham dự.

Theo thông tin từ Xiaomi, chiều dài của xe điện SU7 là 4997mm và chiều dài cơ sở là 3000mm. Tuy nhiên, một số hình ảnh cho thấy không gian sau của xe có vẻ hẹp hòi. Để làm rõ vấn đề, Chủ tịch Xiaomi Lu Weibing đã đăng tải một video trên mạng xã hội Weibo.

Ảnh gây tranh cãi về không gian của Xiaomi SU7
Ông Lu Weibing giải thích rằng trong bức ảnh này, việc điều chỉnh ghế trước đến vị trí cuối cùng đã tạo ra hiểu lầm về không gian nội thất của xe. Ông đã quay một video ngắn để giới thiệu chi tiết hơn về không gian bên trong SU7.
Trong video, khi ghế trước được điều chỉnh về vị trí bình thường, không gian hàng ghế sau của Xiaomi SU7 không hề chật chội, với khoảng duỗi chân hơn một gang tay. Ông Lu Weibing có chiều cao 1.78m.

Khả năng mở rộng của SU7 Max khi ghế phụ ở vị trí bình thường
Xiaomi SU7 sẽ chính thức ra mắt và bán ra thị trường vào ngày 28/3. Theo trang Weibo chính thức của Xiaomi Automobile, xe sẽ được giao ngay sau khi ra mắt. Ông trưởng công ty Xiaomi Lei Jun đã xác nhận số lượng đơn đặt hàng SU7 vượt quá 100.000, chứng tỏ nhu cầu mạnh mẽ đối với sản phẩm xe điện đầu tiên của Xiaomi.
Hiện tại, giá bán chính thức của Xiaomi SU7 vẫn chưa được công bố, và người dùng sẽ phải chờ đến ngày 28/3 để biết. Tuy nhiên, có tin đồn cho biết Xiaomi muốn hướng đến phân khúc thị trường trung và cao cấp với SU7, với mức giá ước lượng từ 250.000 đến 370.000 Nhân dân tệ (tương đương từ 858 triệu đồng đến 1.27 tỷ đồng).
Xiaomi SU7 sẽ có hai phiên bản. Phiên bản động cơ đơn có công suất 299 mã lực, phiên bản động cơ kép có công suất 673 mã lực và có thể đi được từ 668 đến 800km.
