Vào ngày 4/4, một vụ tai nạn đau lòng đã xảy ra tại Trung Quốc, khiến cư dân mạng đất nước này rộn ràng về một trang bị gây ra vụ việc: tay nắm cửa ẩn.
Vào ngày 4/4, trên đường cao tốc G65 của Trung Quốc, một vụ tai nạn kinh hoàng đã xảy ra khi chiếc xe điện BYD Han do ông Yang điều khiển đâm vào rào chắn và bốc cháy.
Ngay khi nhìn thấy vụ tai nạn, những người tham gia giao thông xung quanh đã dừng lại và nhanh chóng cố gắng giải cứu ông Yang, nhưng họ không thể mở cửa xe do tay nắm bị hỏng sau va chạm.
Mặc dù đã nỗ lực dùng đá để phá vỡ kính và đưa tài xế ra ngoài, nhưng tất cả đều thất bại. Ông Yang đã được xác nhận tử vong tại hiện trường.


Nhiều người đi đường ngay lập tức đến giải cứu ông Yang sau tai nạn nhưng không thành công.
Sau khi được đăng trên trang Dongchedi, bài viết đã thu hút gần 2.000 lượt bình luận chỉ sau 12 giờ, xoay quanh vấn đề tay nắm cửa ẩn liệu có thực sự cần thiết và an toàn không. Bình luận được nhiều người thích nhất chỉ ra 3 trang bị thật sự không cần thiết trên ô tô mới, đó là cửa không viền, tay nắm cửa ẩn và cửa sổ trời toàn cảnh.
Cần biết rằng, tay nắm cửa ẩn là một trang bị điện tử, nên khi xảy ra tai nạn hoặc một số tình huống nhất định, chúng có thể dễ dàng hư hỏng hoặc bị vô hiệu hóa hơn so với tay nắm cửa thông thường.

Trong bài thử nghiệm an toàn, BYD Han đã tự động mở khóa và mở tay nắm cửa khi va chạm nhưng chiếc xe trong vụ tai nạn này lại không thể làm điều đó.
Theo luật an toàn giao thông trên trang web của Bộ Công nghiệp và Công nghệ Thông tin Trung Quốc, ô tô có chức năng tự khóa khi gặp va chạm cũng phải tự động mở khóa để hỗ trợ việc cứu hộ.
Trong bài thử nghiệm an toàn C-NCAP 2021, mẫu xe BYD Han gặp tai nạn đã tự động mở khóa và kích hoạt tay nắm cửa sau khi va chạm phía trước. Thương hiệu này có thể sẽ phải điều tra vì sao tay nắm không hoạt động đúng cách trong trường hợp này.
