Xe drag: Bí quyết độ xe drag kiểu Thái

Buzz

Nội dung bài viết

1. Drag Race là gì?

Các phong cách độ xe drag ở Thái Lan đa dạng, với mỗi cuộc đua đều có quy định cụ thể về dung tích xy lanh và các bộ phận khác để đảm bảo công bằng.

4. Chi phí độ xe drag là bao nhiêu?

5. Các hình ảnh độ xe Exciter, Wave, Mio theo phong cách drag bike đẹp mắt tại Việt Nam

Xem thêm

Đọc tóm tắt

- Chi phí để độ xe theo phong cách drag không hề rẻ, thường tốn từ vài chục triệu đến cả trăm triệu đồng.
- Drag race là một môn thể thao tốc độ với đường đua cực ngắn, mục tiêu là thử nghiệm sức mạnh gia tốc và tốc độ tối đa.
- Các biện pháp để tối ưu hóa hiệu suất của xe drag bao gồm tinh chỉnh công suất, nâng cấp hệ thống tăng áp và điều chỉnh khung xe.
- Chi phí độ xe drag phụ thuộc vào mức độ độ xe và các yếu tố khác, có thể tiêu tốn nhiều chục triệu hoặc cả trăm triệu đồng.
- Drag bike áp dụng cho đủ loại xe từ siêu môtô đến xe máy phổ thông, tạo ra sự độc đáo cho chiếc xe của mình.

Mặc dù dường như đơn giản, nhưng chi phí để độ xe theo phong cách drag không hề rẻ, thường tốn từ vài chục triệu đến thậm chí cả trăm triệu đồng.

Xe drag là gì?

Làm thế nào để độ xe kiểu drag?

Bao nhiêu tiền để sở hữu một chiếc xe drag?

Những mẫu xe drag độ đẹp

…

Nhiều câu hỏi xoay quanh thể loại xe drag đã thu hút sự chú ý của nhiều người, đặc biệt là những người mới bắt đầu quan tâm và yêu thích xe kiểng tại Việt Nam. Để giúp bạn hiểu rõ hơn về loại xe độ này, Mytour sẽ cung cấp cho bạn một số thông tin hữu ích.

1. Drag Race là gì?

Drag race, hay đua drag, là một môn thể thao tốc độ với hơn 200 phân hạng khác nhau được phát triển từ Mỹ. Đặc điểm của drag race là đường đua cực ngắn. Chiều dài chuẩn của một đường đua drag là 1/4 dặm - khoảng 402m và thậm chí còn ngắn hơn với các phân hạng chỉ có 301m.

Mục tiêu chính của drag race là thử nghiệm sức mạnh gia tốc, tốc độ tối đa cũng như kỹ năng và sự tập trung của các tay đua. Mỗi cuộc đua chỉ có 2 chiếc xe tham gia và chiếc nào vượt qua vạch kết thúc trước sẽ giành chiến thắng.

Ban đầu, drag race chỉ dành cho ô tô nhưng sau này, cả mô tô cũng tham gia. Tuy nhiên, ở Việt Nam, chưa có giải đua drag chính thức, chỉ có các sự kiện nhỏ lẻ hoặc không hợp pháp. Trái lại, ở các quốc gia khác như Thái Lan, Malaysia... drag bike và các cuộc đua drag race là hoạt động phổ biến và được tổ chức thường xuyên.

– Loại bỏ bảng điều khiển để giảm trọng lượng.

– Điều chỉnh lại tay lái để giảm tác động của gió lên người lái.

Ngoài ra, sẽ loại bỏ những chi tiết không cần thiết như yếm áo, cốp xe và thậm chí là yên xe để tối giản hóa.

Tùy thuộc vào từng phiên bản độ, thiết kế và cấu trúc xe có thể khác nhau, nhưng nhìn chung sẽ có những đặc điểm như đã nêu. Ngoài ra, các dòng xe drag bike thường có màu sắc sặc sỡ.

Các phong cách độ xe drag ở Thái Lan đa dạng, với mỗi cuộc đua đều có quy định cụ thể về dung tích xy lanh và các bộ phận khác để đảm bảo công bằng.

Ở các nước phương Tây, các nhà độ thường tập trung vào việc nâng cấp siêu mô tô lên dung tích hàng nghìn cc và công suất lớn hơn 1000 mã lực.

Tuy nhiên, để chiếc xe đạt được tốc độ cao nhất, cần sự kết hợp của nhiều yếu tố, không chỉ đơn thuần là động cơ. Vậy, có những biện pháp nào để tối ưu hóa hiệu suất của xe drag?

– Tinh chỉnh công suất của xe drag

Đây là một trong những công việc khó khăn nhất và đòi hỏi sự chuyên môn cao của các thợ. Có nhiều phương pháp để tăng công suất của xe máy:

+ Cải thiện hệ thống hút khí, lọc khí, và ống xả... đây là những biện pháp đơn giản nhưng có thể gia tăng một số mã lực.

+ Mở rộng dung tích xi-lanh: một cách phổ biến được gọi là “xổ trái”. Ví dụ, với Exciter 135cc, việc tăng dung tích xi-lanh lên 177cc sẽ tạo ra hiệu suất mạnh mẽ hơn.

+ Tinh chỉnh trục cam để tăng hành trình của piston

– Nâng cấp hệ thống tăng áp, thay đổi hệ thống làm mát sử dụng nitro, hydro… hoặc can thiệp vào ECU

– Tiến hành điều chỉnh khung xe: loại bỏ những thành phần không cần thiết chỉ giữ lại khung và một số công tắc điều khiển. Khung xe được thay đổi để tạo ra tư thế chủ động hơn cho người điều khiển.

4. Chi phí độ xe drag là bao nhiêu?

Câu trả lời phụ thuộc vào mức độ độ xe và các yếu tố khác. Có những dự án đơn giản chỉ tốn vài triệu đồng, nhưng cũng có những dự án cao cấp hơn có thể tiêu tốn nhiều chục triệu, thậm chí cả trăm triệu đồng.

Dưới đây là một số mức giá của các bộ phận cần thiết cho việc độ xe:

– Giá pô xe kiểng độ drag khoảng 3-4 triệu đồng

– Giá bình xăng Racing: từ 3 triệu đồng trở lên

– Giá vành hợp kim hoặc gắp nhôm cũng từ 3 triệu trở lên

Ngoài ra, có thể kể đến phanh Brembo, cụm Daynota, hệ thống trợ lực Hyperpro,... cũng như tay cầm và bình dầu thắng,...

Tùy thuộc vào ngân sách, các thợ độ chuyên nghiệp sẽ tư vấn cho bạn những bộ phận độ phù hợp nhất cho xe drag. Tuy nhiên, chơi xe drag bike là một đam mê đắt đỏ. Chi phí tổng cộng để sở hữu một chiếc drag bike thực sự có thể tương đương với 2 chiếc Honda SH hoặc thậm chí cả một số dòng Vespa Super GTS, hoặc một chiếc ô tô!

5. Các hình ảnh độ xe Exciter, Wave, Mio theo phong cách drag bike đẹp mắt tại Việt Nam

Drag là một trong những bộ môn độ xe phổ biến, áp dụng cho đủ loại xe từ siêu môtô như Kawasaki, Ducati cho đến các dòng xe máy phổ thông như Yamaha Exciter, Honda Wave, Honda Super Cub hay các loại xe tay ga như Mio. Dưới đây là một số hình ảnh độ xe máy theo phong cách drag đẹp mắt tại Việt Nam, giúp bạn tham khảo và tạo ra sự độc đáo cho chiếc xe của mình.

Hy vọng rằng những thông tin trên đã giúp bạn hiểu rõ hơn về thế giới của xe drag và phong cách độ xe drag.

(Bài viết sử dụng một số hình ảnh được lấy từ internet)

Các câu hỏi thường gặp

Drag race là môn thể thao như thế nào và được tổ chức ở đâu?

Drag race là môn thể thao tốc độ, nơi các tay đua thi đấu trên đường đua ngắn 402m để thử sức mạnh gia tốc và kỹ năng lái xe. Môn thể thao này phổ biến tại Mỹ và các quốc gia như Thái Lan, Malaysia, nhưng ở Việt Nam chưa có giải đua chính thức.

Làm thế nào để độ xe theo phong cách drag?

Để độ xe theo phong cách drag, bạn cần loại bỏ các bộ phận không cần thiết như bảng điều khiển, yên xe và tối giản khung xe. Ngoài ra, cần tăng cường công suất động cơ, cải thiện hệ thống hút khí, lọc khí và hệ thống xả để tăng hiệu suất.

Chi phí độ xe drag là bao nhiêu tại Việt Nam?

Chi phí độ xe drag có thể dao động từ vài triệu đồng đến cả trăm triệu, tùy thuộc vào mức độ độ xe và các bộ phận như pô xe kiểng, bình xăng Racing, và các phụ kiện như phanh Brembo hoặc hệ thống trợ lực Hyperpro.

Có những mẫu xe nào phù hợp với phong cách độ drag tại Việt Nam?

Tại Việt Nam, các mẫu xe như Yamaha Exciter, Honda Wave, Honda Super Cub, và Mio đều được độ theo phong cách drag, mang lại sự độc đáo và cá tính cho người sở hữu.

Xe drag thường có những đặc điểm gì khác biệt?

Xe drag thường có thiết kế đơn giản, loại bỏ các bộ phận không cần thiết như yên xe và yếm áo, giúp giảm trọng lượng. Chúng cũng có màu sắc sặc sỡ và cấu trúc tối ưu cho tốc độ, với hệ thống động cơ và khung xe được điều chỉnh chuyên sâu.

Các phương pháp tối ưu hóa hiệu suất cho xe drag là gì?

Các phương pháp tối ưu hóa hiệu suất xe drag bao gồm cải thiện hệ thống hút khí, mở rộng dung tích xi-lanh, nâng cấp hệ thống tăng áp, và tinh chỉnh trục cam để cải thiện hành trình piston. Điều chỉnh khung xe cũng rất quan trọng để tạo tư thế lái chủ động.

Nội dung từ Mytour nhằm chăm sóc khách hàng và khuyến khích du lịch, chúng tôi không chịu trách nhiệm và không áp dụng cho mục đích khác.

Nếu bài viết sai sót hoặc không phù hợp, vui lòng liên hệ qua email: [email protected]