Buzz
Đánh dấu một bước tiến lớn trong đua xe thể thao, chiếc xe đua chạy bằng hydro đầu tiên mang tên Pioneer 25 đã chính thức vượt qua bài kiểm tra an toàn của Liên đoàn Ô tô Quốc tế (FIA). Đây là thành công nổi bật cho Extreme H - giải đua xe thể thao đầu tiên trên thế giới sử dụng năng lượng hydro, dự kiến sẽ khai màn vào năm 2025.
Hydro, mặc dù là một nguồn năng lượng mới và hiếm trong ngành ô tô, đã trở thành tâm điểm với việc chiếc Pioneer 25 vượt qua các bài kiểm tra an toàn của FIA. Mặc dù đã có một số nguyên mẫu xe đua và rally chạy bằng hydro, chưa có mẫu nào đạt tiêu chuẩn an toàn để thi đấu. Pioneer 25 được trang bị công nghệ tế bào nhiên liệu hydro Symbio, với khả năng chứa 2kg hydro tại áp suất 700 bar. Xe có sức mạnh lên đến 550 mã lực (400kW), tăng tốc từ 0 đến 100 km/h trong 4,5 giây và có thể vượt dốc với độ nghiêng lên tới 130% (tương đương 52,4 độ). Được trang bị khung sườn không gian bằng ống, ghế ngồi trung tâm, và cấu trúc hấp thụ va chạm theo tiêu chuẩn FIA, Pioneer 25 đảm bảo sự an toàn tối đa cho người lái.
Hydro nổi bật như một nguồn năng lượng hứa hẹn nhờ vào các đặc tính riêng biệt của nó. Mặc dù có nguy cơ nổ khi kết hợp với không khí trong một số điều kiện nhất định, hydro nhẹ hơn không khí đến 14 lần, vì vậy khi rò rỉ, nó sẽ bay lên nhanh chóng, giảm nguy cơ cháy nổ so với xăng. Bộ Năng lượng Hoa Kỳ (DoE) đã ghi nhận điều này, tạo sự tin tưởng hơn vào năng lượng hydro.
Trong quá trình thử nghiệm, các hệ thống áp suất cao và thấp của hydro trong xe đã được theo dõi liên tục qua dữ liệu trực tiếp. Kết quả cho thấy trong cả hai bài kiểm tra, áp suất của các hệ thống này luôn được duy trì ổn định, chứng minh rằng không có hư hỏng nào xảy ra với hệ thống nhiên liệu hydro. Extreme H là phiên bản đua xe không phát thải sử dụng năng lượng hydro, dựa trên mô hình của Extreme E – giải đua xe địa hình điện. Dù các đội nhận một gói phụ tùng tiêu chuẩn từ Spark Racing Technology, họ vẫn có thể điều chỉnh thiết kế để tạo dấu ấn riêng. Extreme H là giải đua 'single-make' (chỉ sử dụng một mẫu xe duy nhất), vì vậy việc phát triển Pioneer 25 không nhằm mục đích tạo lợi thế cạnh tranh giữa các đội.
Extreme H không chỉ là một giải đua mà còn là một bước tiến lớn trong việc thúc đẩy năng lượng sạch trong thể thao và giao thông. Những chiếc xe sẽ được sản xuất hàng loạt trong vài tuần tới, và các đội đua sẽ nhận xe vào cuối năm nay để chuẩn bị cho mùa giải đầu tiên. Việc Pioneer 25 vượt qua các bài kiểm tra khắt khe của FIA không chỉ là cột mốc quan trọng trong ngành đua xe, mà còn là minh chứng cho tiềm năng của hydro trong tương lai. Đây là bước đi táo bạo của Extreme H trong nỗ lực giảm thiểu tác động môi trường và hướng tới một thế giới năng lượng xanh, không phát thải.
