Buzz
Gần đây, một chủ nhân đã đăng tin bán một chiếc Toyota IQ nhỏ gọn với giá gần 1 tỷ đồng. Sau hơn 10 năm từ khi xuất xưởng, chiếc xe vẫn giữ được giá trị nhờ vào thiết kế độc đáo và khả năng tiết kiệm nhiên liệu đáng kể. Đáng chú ý, mẫu xe Nhật Bản này chia sẻ cùng nền tảng với siêu xe Aston Martin Cygnet, mang đến trải nghiệm mới lạ cho những người sưu tập xe.
Chủ nhân sở hữu Toyota IQ là anh Ngọc Đức, hiện đang làm quản lý tại một cửa hàng xe máy lớn. Ở Hà Nội, anh Đức nổi tiếng trong cộng đồng đam mê xe bởi sở hữu hàng loạt các ô tô, xe máy cổ.
Trong số đó, nổi bật là chiếc xe máy Mobylette AV88 năm 1959 (trị giá 10.000 USD) và chiếc Land Rover Series II A năm 1965 (trị giá 3 tỷ đồng). Đối với anh Đức, việc sở hữu những mẫu xe cổ là niềm đam mê bất tận, giúp anh nắm bắt thêm nhiều kiến thức về những dòng xe đã trở thành huyền thoại trên toàn thế giới.
Xe máy Mobylette AV88 năm 1959.
Xe Land Rover Series II A năm 1965.
Chia sẻ với báo Tiền Phong về chiếc Toyota IQ, chủ nhân cho biết: 'Sau 2 năm cố gắng thuyết phục chủ cũ, tôi đã thành công trong việc mua lại chiếc Toyota IQ đời 2009 với giá gần 1 tỷ đồng. Ngay từ lần đầu tiên nhìn thấy IQ, tôi đã bị cuốn hút bởi vẻ đẹp nhỏ nhắn và dễ thương của nó. Đặc biệt, chiếc xe này rất phù hợp để lưu thông trong đô thị với khả năng tiết kiệm nhiên liệu đáng kinh ngạc'.
Cụ thể, Toyota iQ thuộc phân khúc ô tô đô thị nhỏ ít có tại Việt Nam. Xe có kích thước dài 2.985 mm, rộng 1.680 mm, cao 1.500 mm, chiều dài cơ sở 2.000 mm, nhỏ hơn cả Kia Morning.
Mẫu xe này được giới thiệu lần đầu vào năm 2008 dưới dạng ý tưởng. Sau đó, bắt đầu được sản xuất thương mại từ năm 2009 và chính thức ngừng sản xuất vào tháng 4/2016. Tại Việt Nam, Toyota iQ được nhập khẩu từ châu Âu hoặc Nhật Bản thông qua các đại lý tư nhân từ năm 2009 đến năm 2014. Lúc đó, giá của xe không hề rẻ, thậm chí đã lên đến mức kỷ lục 1,5 tỷ đồng khi mua mới.
Do đó, hầu hết những người sở hữu Toyota iQ đều có niềm đam mê mãnh liệt với dòng sản phẩm này. Với chiếc xe của anh Đức, iQ vẫn giữ nguyên trạng vàng với thiết kế đầu xe ngắn, trần xe cao và hình dáng vuông vức, tạo cảm giác thoải mái cho người lái và hành khách.
Đáng chú ý, Toyota IQ là nền tảng mà các kỹ sư từ hãng xe hạng sang Aston Martin đã sử dụng để tạo ra sản phẩm Cygnet. Do đó, cả hai chiếc xe này có cùng thiết kế ngoại thất, sử dụng hệ thống truyền động và khung gầm tương tự nhau. Điều này làm cho sản phẩm từ Nhật Bản trở nên đáng tin cậy hơn trong mắt các tín đồ xe hơi.
Với việc có 2 cánh cửa lớn, IQ thường bị nhầm là chỉ có 2 chỗ ngồi. Tuy nhiên, nội thất của xe được thiết kế theo dạng 2+2, có nghĩa là có 2 ghế chính và 2 ghế nhỏ phụ phía sau. Đặc biệt, ghế sau có thể gập phẳng, tăng không gian chứa đồ khi kết hợp với một khoang nhỏ ở phía sau.
Với sứ mệnh là dòng xe sang, nội thất của Toyota IQ đời 2009 được trang bị những tính năng hiện đại nhất thời điểm đó. Xe có chìa khóa thông minh, điều hòa chỉnh tay nhiệt độ, hệ thống giải trí với đầu đọc CD/Radio 1 đĩa. Ngoài ra, để tăng tính tiện ích, xe còn được trang bị các nút điều khiển âm lượng trên vô lăng và gương chỉnh điện.
Một điểm đặc biệt của Toyota IQ là khả năng tiết kiệm nhiên liệu. Với động cơ 1.0 lít, xe chỉ tiêu hao khoảng 4-7 lít/100km khi kết hợp với hộp số tự động. Để nâng cao hiệu suất, nhà sản xuất cung cấp chế độ Sport để phục vụ các tay lái.
Với kích thước nhỏ, anh Đức cho biết chiếc Toyota IQ có khả năng vận hành ấn tượng. Xe có khả năng quay đầu linh hoạt trong những khu vực hẹp. Mỗi khi xuống phố, chủ nhân nhận được nhiều sự chú ý từ mọi người xung quanh. Dù đã sản xuất hơn 10 năm trước, ngoại hình của IQ vẫn khiến một số người nghĩ đây là một dòng xe điện mới của Toyota.
Vì tình yêu đối với Toyota IQ, anh Ngọc Đức luôn chăm sóc xe cẩn thận. Thỉnh thoảng, anh chỉ sử dụng xe để đi dạo với vợ và hai con nhỏ. Chính vì điều đó, các chi tiết trên chiếc 'tí hon' vẫn giữ được sự mới mẻ.
Theo anh Đức, chiếc Toyota IQ của anh hiện có giá khoảng gần 1 tỷ đồng khi bán lại. Trên thị trường xe Việt Nam, đã có những chiếc IQ được bán với giá khoảng 1,1 tỷ đồng.
