Xe hơi bán chạy trong tháng 'Ngâu' vì được giảm giá, nhưng điều gì sẽ xảy ra sau này?

Vì sợ 'Ngâu', tâm lý người dùng, mỗi năm vào thời điểm này, các đại lý xe hơi thường tung ra các chương trình khuyến mãi để kích thích thị trường. Tuy nhiên, tình hình năm nay có vẻ khác biệt. Và khi gần hết tháng 'Ngâu', liệu thị trường sẽ thay đổi ra sao?

Giảm giá và khuyến mãi

Sau khi thăm một số đại lý xe hơi ở TP.HCM, dễ thấy rằng có nhiều ưu đãi kèm theo khi mua xe hơi vào thời điểm này. Có thể là giảm giá, có thể là quà tặng, có thể là thời gian bảo hành và hậu mãi được gia tăng...

Ví dụ, xe Hyundai, dòng Creta hiện đang được giảm giá từ 15 đến 20 triệu đồng/chiếc. Trong khi đó, Hyundai Accent cũng được giảm giá từ 10 đến 13 triệu đồng, tùy thuộc vào đại lý.

Toyota, thương hiệu 'quốc dân', Vios đang được giảm giá từ 15 – 25 triệu đồng tùy phiên bản. Phiên bản cao nhất, Vios G, giảm giá lên đến 25 triệu đồng, trong khi 2 phiên bản E MT và E CVT giảm giá 15 triệu đồng.

Không nằm ngoài cuộc đua, Suzuki Ciaz của thương hiệu Suzuki cũng đang được các đại lý giảm giá mạnh mẽ lên đến hơn 35 triệu đồng, giúp giá bán thực tế chỉ còn chưa đến 500 triệu đồng…

Anh An, một tư vấn viên bán hàng tại một đại lý ô tô ở quận Tân Bình, cho biết: 'Mỗi năm vào thời điểm này, giá xe đều giảm. Giảm giá để kích cầu, làm sạch kho hàng. Khách hàng thường e ngại tháng 7 âm lịch có mua đâu. Do đó, mỗi năm vào thời điểm này, doanh số bán hàng của đại lý đều giảm nên họ sẽ tung ra hàng loạt chương trình khuyến mãi'.

Khác với những năm trước, tháng Ngâu năm nay một số thương hiệu xe giảm giá, nhưng cũng có những thương hiệu tăng giá bán, gây bất ngờ cho người tiêu dùng.

Ví dụ, Ford Everest 2022 ghi nhận mức giá chênh lên đến 100 triệu đồng tại các đại lý. Tương tự, hai dòng xe 'hot' của Hyundai như Santa Fe và Tucson cũng đang có mức chênh tại các đại lý lên đến 100-150 triệu đồng.

Trong khi đó, nhiều chuyên gia cho rằng, tâm lý chung của người tiêu dùng Việt Nam là e ngại tháng 7 âm lịch (còn gọi là tháng cô hồn). Ở thời điểm này, người tiêu dùng thường kiêng xuất tiền, đầu tư vào các mặt hàng lớn như bất động sản, ô tô… Do đó, các thương hiệu thường tung ra các chính sách giảm giá, ưu đãi trong tháng này để kích cầu.

Người mua vẫn nhiều

Tuy nhiên, khác với những năm trước, trong năm nay, số lượng người mua ô tô vào tháng cô hồn vẫn đang tăng. Mặc dù các cửa hàng không công bố doanh số chính thức, nhưng theo các nhân viên tư vấn bán hàng, chưa từng có năm nào mà lượng người mua xe ô tô vào thời điểm này nhiều như năm nay.

'Nhiều khách hàng aprove việc giảm giá mạnh để mua xe. Hiện tại, việc sở hữu một chiếc xe ô tô đã trở nên dễ dàng hơn với đại đa số người Việt. Dù không có nhiều khách hàng như tháng trước nhưng so với cùng kỳ mọi năm, chúng tôi đã tiếp nhận nhiều khách hàng hơn và có nhiều đơn đặt hàng hơn', Thanh Hoàng, tư vấn viên tại một đại lý ô tô ở quận 10 chia sẻ.

Ở góc độ người tiêu dùng, ông Đặng Quốc Hào (trú Tân Phú, TP.HCM) cho biết: 'Vợ chồng tôi đã dự định mua xe từ lâu. Nhân dịp có chương trình giảm giá, tôi đã dẫn vợ đi xem và chọn. Tôi quyết định mua vào thời điểm này vì tôi nghĩ không có dịp nào rẻ hơn. Mặc dù một số thương hiệu xe vẫn khan hàng do thiếu linh kiện và chi phí vận chuyển tăng cao, nhưng tôi cho rằng không có thời điểm nào thích hợp hơn để mua xe ô tô như lúc này'.

Đồng tình với ý kiến của ông Hào, ông Bùi Ngọc Sơn, Giám đốc của công ty TNHH Dân Thái, chuyên về đầu tư, cho biết hiện nay, biến động giá xe ô tô là điều dễ hiểu. Nếu lý do cho việc giảm giá đã được đề cập là do tháng cô hồn, thì lý do tăng giá đến từ việc đứt gãy chuỗi cung ứng toàn cầu, trong khi chi phí vận chuyển đang rất cao, và không nhiều đại lý có sẵn các phiên bản xe ở mọi phân khúc. Một yếu tố khác là nguy cơ lạm phát cũng đang ảnh hưởng đến giá xe.

'Tôi nghĩ rằng, sau tháng cô hồn, nghĩa là sau tháng 8 dương lịch, thị trường ô tô vẫn sẽ ổn định như hiện tại, nếu có biến động thì là việc tăng giá. Hiện nay, nhiều hãng xe đang gặp khó khăn với tiêu chuẩn khí thải Euro 5, và buộc phải điều chỉnh động cơ. Đây cũng là lý do giá xe đang tăng', ông Sơn phân tích.

Báo cáo về doanh số bán hàng của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) cho thấy, trong tháng 7/2022, số lượng xe ô tô tiêu thụ trên toàn thị trường đạt 30.254 chiếc, trong đó có: 23.087 xe du lịch, tăng 30% so với tháng trước; 6.945 xe thương mại, giảm 1,8% so với tháng trước và 222 xe chuyên dụng, giảm 57% so với tháng trước.

Doanh số bán của xe lắp ráp trong nước đạt 13.759 chiếc, tăng 25% so với tháng trước và doanh số bán của xe nhập khẩu nguyên chiếc là 16.495 chiếc, tăng 17% so với tháng trước.

Tính tổng trong 7 tháng đầu năm, toàn bộ doanh số bán hàng trên thị trường đã đạt 232.094 chiếc, tăng 39% so với năm 2021.