Xe hơi giá rẻ dưới 450 triệu: Toyota Wigo bị chậm lại, Grand i10 lấy lại ngôi đầu

Sau khi chậm lại vào tháng 4 năm 2024, phân khúc xe hơi giá rẻ dưới 450 triệu đồng tại Việt Nam đã tìm lại được đà tăng trưởng mặc dù không đáng kể. Hyundai Grand i10 với doanh số bán hàng đầu trong phân khúc đã giúp xe Hàn quay lại vị trí dẫn đầu.

Sức mua trên thị trường xe hơi đang có dấu hiệu hồi phục, đóng góp vào việc khôi phục tăng trưởng doanh số bán xe hơi giá rẻ dưới 450 triệu đồng tại Việt Nam mặc dù vẫn chưa đạt được mức đáng kể so với các phân khúc khác.

Dữ liệu bán hàng từ Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) và Hyundai Thành Công (HTV) - nhà phân phối ô tô Hyundai tại Việt Nam cho thấy rằng trong tháng 5 năm 2024, doanh số bán xe hơi cỡ nhỏ hạng A giá dưới 450 triệu đồng đạt 593 xe, tăng 33 xe, tương đương 5,6% so với tháng 4 năm 2024. Kết quả này cho thấy phân khúc xe hơi cỡ nhỏ hạng A đã có sự gia tăng về doanh số bán hàng, mặc dù vẫn chưa thể khôi phục lại sức hút như trước. Tuy nhiên, với sự tăng trưởng 66 xe tương đương 11,2% so với cùng kỳ năm 2023, phân khúc này đã đóng góp vào sự hồi phục của thị trường tổng thể.

Thực tế, với chỉ 3 mẫu xe bao gồm Hyundai Grand i10, Kia Morning và Toyota Wigo đang cạnh tranh sòng phẳng với phân khúc xe hơi cỡ nhỏ gầm cao, cũng như sự xuất hiện của xe điện giá rẻ trên thị trường, rất khó để dự kiến ​​rằng phân khúc xe hơi cỡ nhỏ hạng A giá dưới 450 triệu đồng có thể tạo ra đà tăng trưởng mạnh mẽ về doanh số.

Doanh số xe hơi cỡ nhỏ dưới 450 triệu đồng tăng trưởng không đáng kể nhưng cạnh tranh trong phân khúc này đã có sự thay đổi. Sau khi bất ngờ dẫn đầu trong tháng 4 năm 2024, Toyota Wigo đã bị chậm lại ngay trong cuộc đua doanh số tháng 5 năm 2024 với chỉ 200 xe bán ra, giảm 67 xe so với tháng trước.

Kết quả này khiến Toyota Wigo để mất vị trí dẫn đầu vào tay Hyundai Grand i10. Mẫu xe Hàn Quốc này sắp bước sang phiên bản nâng cấp nhưng vẫn thu hút khách hàng nhờ các chương trình giảm giá bán hàng. Trong tháng 5 năm 2024, doanh số bán của Hyundai Grand i10 đạt 319 xe, tăng 90 xe so với tháng 4 năm 2024. Trong khi đó, Kia Morning cũng có dấu hiệu hồi phục nhưng mức tăng không đáng kể.

Sau 5 tháng đầu năm 2024, tổng doanh số bán xe hơi cỡ nhỏ hạng A dưới 450 triệu đồng tại Việt Nam đạt 3.196 xe, giảm 673 xe, tương đương 17,4% so với cùng kỳ năm trước. Trong đó, Hyundai Grand i10 vẫn dẫn đầu với tổng cộng 1.889 xe bán ra, Toyota Wigo xếp thứ hai với 987 xe, trong khi Kia Morning với 320 xe bán ra vẫn đứng cuối bảng.

Theo thông tin từ