Honda ADV 150 2021 đã về Việt Nam, có giá cao hơn 80 triệu đồng
Mẫu xe ga địa hình Honda ADV 150 2021 được thiết kế dựa trên mô hình X-ADV 750 nổi tiếng trước đó và chia sẻ động cơ với Vario hoặc PCX.
Được nhập về Việt Nam thông qua một cửa hàng cá nhân tại Sài Gòn, giá của Honda ADV 2021 nhập khẩu hiện là 80 triệu đồng cho phiên bản có phanh kết hợp CBS và 83 triệu đồng cho phiên bản có phanh ABS.
Màu sắc đầu tiên trong bản nâng cấp năm 2021 là “Tough Matte Black Gold” hoặc màu đen mờ kết hợp với bánh xe vàng đồng. Xe được trang bị bộ cánh là sự kết hợp của màu đen mờ với các chi tiết màu bạc và logo “ADV 150” màu vàng tạo nên một phong cách rất thanh lịch.
Phiên bản Honda ADV 150 2021 có màu đen mờ với bánh xe mạ vàng đồng (Tough Matte Black Gold).Màu thứ hai là “Tough White Gold” với màu trắng ngọc trai làm màu chính, đi kèm với một số điểm nhấn trang trí màu bạc và logo “ADV 150” cùng tông màu với cặp mâm.
Màu thứ ba là “Advance White Black. Trong bản nâng cấp này, Honda ADV 150 2021 được trang bị lại dàn quây phía trên và màu trắng ở phía trước. Các chi tiết còn lại của xe sẽ có màu đen mờ, xen kẽ với họa tiết đồ sọc đỏ họa tạo ra một phong cách thể thao.
Phiên bản Honda ADV 150 2021 có màu trắng ngọc trai làm màu chính, đi kèm với một số điểm nhấn trang trí màu bạc (Tough White Gold).Honda ADV 150 2021 có thiết kế tương tự với mẫu xe địa hình thể thao X-ADV. Xe được trang bị đèn pha LED, mâm 14 inch với lốp trước 110/80 và sau 120/70. Ngoài ra, xe còn được trang bị phanh đĩa thủy lực Nissin, hệ thống phanh ABS hoặc kết hợp CBS, treo Showa và bảng điều khiển LCD.
Tương tự như các phiên bản trước đó, Honda ADV 150 2021 vẫn giữ lại nhiều trang bị dành cho việc đi off-road, bao gồm kính chắn gió có thể điều chỉnh độ cao/thấp, chìa khóa thông minh và tính năng tắt động cơ tạm thời. Khác với mẫu X-ADV, ADV 150 không có bảo vệ tay lái và ổ sạc 12V.
Honda X-ADV 150 2021 sử dụng cùng động cơ với hai mẫu xe khác của Honda là Vario 150 và PCX 150Honda X-ADV 150 2021 tiếp tục sử dụng động cơ SOHC đơn xi-lanh, dung tích 149,3cc, công suất tối đa 14,5 mã lực tại vòng tua máy 8.500 v/ph và mô-men xoắn cực đại 13,8 Nm từ 6.500 v/ph, kết hợp với hệ thống phun nhiên liệu PGM-Fi của Honda.
Công suất được truyền qua hộp số tự động và truyền động bằng dây curoa. Bình xăng có dung tích 8 lít. Động cơ này giống với hai mẫu xe khác của Honda là Vario 150 và PCX 150.
