Xe máy cổ độc đáo 'quý hiếm' của những người yêu xe ở Sài Gòn

Buzz

Ngày cập nhật gần nhất: 15/4/2026

Nội dung bài viết

Anh Ngô Tiến Đạt luôn tự hào với chiếc xe gắn máy Motobecane 99z sản xuất năm 1978 trong bộ sưu tập của mình.

Xem thêm

Đọc tóm tắt

- Anh Ngô Tiến Đạt tự hào sở hữu chiếc xe gắn máy Motobecane 99z sản xuất năm 1978, giữ trạng thái ban đầu gần như nguyên vẹn.
- Chiếc xe hiếm có này của hãng Motobecane Pháp với thiết kế động cơ pít-tông ngược và hệ thống phanh đĩa thủy lực, vẫn hoạt động tốt sau nhiều năm.
- Anh Đạt dành cho chiếc xe sự chăm sóc đặc biệt và không có ý định bán bớt dù có nhiều người quan tâm.

Anh Ngô Tiến Đạt luôn tự hào với chiếc xe gắn máy Motobecane 99z sản xuất năm 1978 trong bộ sưu tập của mình.

Xe máy cổ độc đáo 'quý hiếm' của những người yêu xe ở Sài Gòn - Hình 1.

Chủ nhân của chiếc Motobecane 99z, anh Đạt, một doanh nhân đến từ quận Tân Phú, TP HCM, đã chia sẻ về việc lựa chọn chiếc xe này. 'Kỷ niệm đáng nhớ nhất là lần tôi lái xe 700km để mua chiếc xe này và tôi rất ngạc nhiên khi thấy nó vẫn còn mới.'

Xe máy cổ độc đáo 'quý hiếm' của những người yêu xe ở Sài Gòn - Hình 2.

Anh Đạt chia sẻ rằng khi mua, xe vẫn giữ nguyên tới 98% trạng thái ban đầu, kể cả các phụ kiện độc quyền. Vào năm 2020, giá trị của chiếc xe đã lên tới 6.000 USD.

Xe máy cổ độc đáo 'quý hiếm' của những người yêu xe ở Sài Gòn - Hình 3.

Chiếc xe 99z do Motobecane, một hãng sản xuất xe Pháp có lịch sử từ năm 1923, là một trong những mô hình gắn máy nổi tiếng của họ.

Xe máy cổ độc đáo 'quý hiếm' của những người yêu xe ở Sài Gòn - Hình 4.

Motobecane, một thương hiệu Pháp, đã ngừng sản xuất vào năm 1981. Do đó, mẫu 99z 1978 là một trong những sản phẩm cuối cùng của họ, kế thừa những công nghệ tiên tiến.

Xe máy cổ độc đáo 'quý hiếm' của những người yêu xe ở Sài Gòn - Hình 5.

Motobecane 99z 1978 đã xuất hiện tại Việt Nam từ những năm 1980. Với thiết kế động cơ pít-tông ngược, chiếc xe này chạy mượt mà và có số lượng rất hạn chế, làm cho nó trở thành một mẫu xe 'hiếm có, khó kiếm' và có tiềm năng tăng giá trong tương lai.

Xe máy cổ độc đáo 'quý hiếm' của những người yêu xe ở Sài Gòn - Hình 6.

Điểm nhấn của xe anh Đạt nằm ở thùng xăng rộng rãi, dung tích 8,7 lít với van dự phòng.

Xe máy cổ độc đáo 'quý hiếm' của những người yêu xe ở Sài Gòn - Hình 7.

Xe này có hệ thống phanh đĩa trước 240 mm với cơ chế thủy lực, mang lại trải nghiệm phanh nhạy.

Xe máy cổ độc đáo 'quý hiếm' của những người yêu xe ở Sài Gòn - Hình 8.

Đặc biệt, xe kết hợp với ống xả dài, tạo nên phong cách riêng, khác biệt so với các mẫu khác của Motobecane.

Xe máy cổ độc đáo 'quý hiếm' của những người yêu xe ở Sài Gòn - Hình 9.

Xe được trang bị đèn xi nhan, đèn phanh, và đèn pha 6 Volt vẫn hoạt động tốt. Màn hình đồng hồ cổ điển và còi điện cũng được giữ nguyên.

Xe máy cổ độc đáo 'quý hiếm' của những người yêu xe ở Sài Gòn - Hình 10.

Motobecane 99z sản xuất năm 1978 đi kèm với động cơ 2 thì có 2 xi-lanh, bao gồm 1 xi-lanh chính và 1 xi-lanh phụ ở dưới máy.

Xe máy cổ độc đáo 'quý hiếm' của những người yêu xe ở Sài Gòn - Hình 11.

99z được khởi động bằng bàn đạp mang đậm dấu ấn cổ điển.

Xe máy cổ độc đáo 'quý hiếm' của những người yêu xe ở Sài Gòn - Hình 12.

Xe máy cổ độc đáo 'quý hiếm' của những người yêu xe ở Sài Gòn - Hình 13.

Xe máy cổ độc đáo 'quý hiếm' của những người yêu xe ở Sài Gòn - Hình 14.

Xe máy cổ độc đáo 'quý hiếm' của những người yêu xe ở Sài Gòn - Hình 15.

Một số điểm đặc biệt trên chiếc xe gắn máy này.

Xe máy cổ độc đáo 'quý hiếm' của dân chơi ở Sài Gòn - Hình 16.

Sau thời gian dài trải nghiệm, anh Đạt rất hài lòng với xe từ thiết kế đến hiệu suất vận hành mượt mà và êm ái.

Xe máy cổ độc đáo 'quý hiếm' của dân chơi ở Sài Gòn - Hình 17.

Anh Đạt sử dụng xe hàng ngày cho các chuyến cafe buổi sáng và sau đó giữ xe trong phòng khách, luôn bảo quản và bảo dưỡng tận tình. Bởi vì giá trị tinh thần cao, anh chưa bao giờ muốn bán xe mặc dù có nhiều người muốn mua.

Các câu hỏi thường gặp

Những điểm nổi bật nào khiến chiếc Motobecane 99z năm 1978 trở nên đặc biệt?

Chiếc Motobecane 99z năm 1978 nổi bật với thiết kế độc đáo, động cơ 2 thì êm ái, cùng với phụ kiện nguyên bản. Với dung tích thùng xăng lớn và hệ thống phanh đĩa, xe mang lại trải nghiệm lái mượt mà và an toàn.

Giá trị của chiếc xe Motobecane 99z này đã thay đổi như thế nào theo thời gian?

Giá trị của chiếc xe Motobecane 99z đã tăng lên đáng kể, đạt tới 6.000 USD vào năm 2020. Sự hiếm có của mẫu xe này, cùng với thiết kế và công nghệ tiên tiến, khiến nó trở thành một tài sản có giá trị cao.

Ngô Tiến Đạt có những kỷ niệm nào khi mua chiếc xe này không?

Có, anh Đạt đã lái xe 700km để mua chiếc Motobecane 99z và cảm thấy rất bất ngờ khi thấy chiếc xe vẫn còn mới. Kỷ niệm này rất đáng nhớ đối với anh, thể hiện sự đam mê của anh với xe cổ.

Tại sao Motobecane 99z lại được coi là một mẫu xe hiếm?

Motobecane 99z được coi là hiếm do số lượng sản xuất hạn chế và thương hiệu đã ngừng hoạt động từ năm 1981. Điều này làm cho nó trở thành một mẫu xe có giá trị sưu tầm cao và tiềm năng tăng giá trong tương lai.

Nội dung từ Mytour nhằm chăm sóc khách hàng và khuyến khích du lịch, chúng tôi không chịu trách nhiệm và không áp dụng cho mục đích khác.

Nếu bài viết sai sót hoặc không phù hợp, vui lòng liên hệ qua Zalo: 0978812412 hoặc Email: [email protected]