Xe máy có khả năng tự nạp lại ắc quy không? Làm sao để nhận diện khi ắc quy xe máy gặp vấn đề?

Ắc quy là gì?

Ắc quy là nguồn điện dự trữ, cung cấp năng lượng cho các hệ thống của xe như đèn, còi,… Nhờ vào khả năng chuyển hóa năng lượng, ắc quy giúp duy trì hoạt động ổn định của xe. Bạn có thể sạc lại ắc quy khi hết điện hoặc thay thế ắc quy mới khi cần.

Trên thị trường xe máy hiện nay có hai loại ắc quy chính: ắc quy nước và ắc quy khô. Mỗi loại đều có những ưu điểm, nhược điểm và giá cả khác nhau.

• Ắc quy nước: Đây là loại ắc quy sử dụng tấm chì và dung dịch axit sunfuric loãng. Trong quá trình sử dụng, axit sẽ bị tiêu hao dần, do đó cần phải bổ sung axit định kỳ để tránh ắc quy bị khô. Sau khoảng 2 năm, bạn cần thay mới ắc quy vì lá chì sẽ bị ăn mòn.
• Ắc quy khô: Loại ắc quy này không dùng dung dịch axit mà thay bằng gel axit, giúp tuổi thọ cao hơn và khả năng phóng điện tốt hơn so với ắc quy nước. Ắc quy khô có thể sử dụng từ 4 năm trở lên.

Cách nhận biết khi nào cần sạc lại hoặc thay mới ắc quy

Nhận diện ắc quy yếu

Dấu hiệu đầu tiên khi ắc quy yếu thường rất mờ nhạt và khó nhận biết. Tuy nhiên, có một số biểu hiện cho thấy ắc quy đang yếu hoặc gần hết điện:

• Khi khởi động xe, cảm giác không mượt mà, phải ấn nút khởi động nhiều lần, không thấy mạnh tay như trước.
• Tiếng còi xe trở nên yếu, thậm chí không phát ra âm thanh rõ ràng như khi ắc quy còn đầy điện.
• Đèn pha và xi nhan mờ dần và có thể tắt hẳn.
• Khi lái xe trong đêm tối, nếu bật đèn pha và bóp còi, bạn sẽ thấy đèn pha sáng yếu hơn đáng kể.

Mặc dù các dấu hiệu khá nhẹ nhàng và không quá rõ ràng, nhưng chúng ta vẫn có thể nhận ra. Ắc quy yếu thường là do đã quá cũ và cần thay mới. Tuy nhiên, nếu bạn vừa thay ắc quy mà vẫn gặp phải tình trạng này, nguyên nhân có thể do một trong hai vấn đề sau:

• Máy phát điện (Dynamo) không hoạt động, khiến ắc quy không được nạp lại cho xe.
• Ắc quy gặp sự cố như bị chạm hoặc bị nguội. Chẳng hạn, khi bạn tắt máy xe nhưng một số bộ phận vẫn tiếp tục tiêu tốn điện, dẫn đến ắc quy bị rò rỉ.
• Nếu xe không được sử dụng trong một thời gian dài, ắc quy có thể bị hết hoặc hao điện. Điều này xảy ra khá phổ biến trong thời gian giãn cách xã hội do đại dịch Covid-19.

Các dấu hiệu nhận biết khi ắc quy xe máy đã hỏng

Có nhiều biểu hiện cho thấy ắc quy xe máy đang gặp vấn đề. Dưới đây là một số dấu hiệu dễ nhận biết nhất:

• Xe không thể khởi động do ắc quy đã cạn kiệt.
• Đối với ô tô có bánh răng, khi nhấn nút khởi động nhưng đèn báo N (chỉ số 0) không sáng hoặc tắt hoàn toàn, âm thanh khi nhấn còi rất yếu, hệ thống phanh và xi nhan không hoạt động tốt, rất có thể là do ắc quy. Đối với xe tay ga, khi đèn báo lỗi động cơ nhấp nháy liên tục khi ấn nút khởi động, đây là dấu hiệu rõ rệt cho thấy ắc quy sắp hết điện.

• Còi, đèn phanh, và đèn xi nhan vẫn hoạt động, nhưng khi nổ máy lại không khởi động được. Nguyên nhân có thể là do ắc quy bị mất chì, dẫn đến hiện tượng mất dẫn điện. Tuy nhiên, vì ắc quy kết nối với hệ thống điện của xe, dấu hiệu này cũng có thể xuất phát từ các linh kiện khác bị hư hỏng.

Nguyên nhân khiến ắc quy xe yếu

• Ắc quy đã cạn kiệt nhưng chưa được nạp lại đầy đủ.
• Quá trình sạc không đúng cách, không đủ dung lượng hoặc thiếu số lần sạc cần thiết, dẫn đến sự tích tụ sunfat trong ắc quy.
• Bộ phận sạc của xe không hoạt động bình thường, khiến ắc quy không được nạp đầy.
• Hệ thống dây điện của xe bị chập, làm cho ắc quy tự phóng điện.
• Đổ axit sunfuric thay vì nước cất vào ắc quy, gây ảnh hưởng xấu đến hiệu suất.

Cách khắc phục khi ắc quy bị yếu

Đảm bảo sạc ắc quy đúng cách bằng bộ sạc chuyên dụng

Bước 2: Kết nối bộ sạc với ắc quy

Khi kết nối bộ sạc, hãy chắc chắn rằng các cực của ắc quy được nối đúng cách. Tránh đặt ắc quy gần các vật liệu dễ cháy khi sạc để đảm bảo an toàn.

Bước 3: Kiểm tra mức độ sạc của ắc quy

Với các loại sạc thông minh, hệ thống sẽ tự động thông báo khi ắc quy đã được sạc đầy. Nếu không, bạn cần kiểm tra điện áp đo được. Mức điện áp 12.73V hoặc cao hơn cho thấy ắc quy đã được nạp đầy điện.

Bước 4: Lắp lại ắc quy vào xe

Sau khi quá trình sạc hoàn tất, bạn cần lắp lại ắc quy vào vị trí ban đầu trên xe và kiểm tra xem xe đã hoạt động bình thường hay chưa.

Sạc ắc quy khi kết nối với ắc quy của xe khác

Dây câu thường có hai màu: Dây đỏ nối với cực dương (+) và dây đen nối với cực âm (-).

Bước 1: Đảm bảo các cực của ắc quy luôn sạch sẽ, nếu có gỉ sét cần phải tẩy sạch. Đậu xe càng gần vạch pin càng tốt và nhớ kéo phanh tay ở cả hai xe.

Bước 2: Tắt hết các thiết bị điện trên xe, chỉ để quạt điều hòa bật. Điều này giúp tránh việc điện áp tăng đột ngột khi quạt đang hoạt động.

Bước 3: Kết nối cực dương (+) của ắc quy bị chết với cực dương (+) của ắc quy đầy. Hãy chú ý để tránh việc các kẹp bị tiếp xúc với nhau, gây chập mạch.

Bước 4: Kết nối cực âm (-) của ắc quy mồi với kẹp của cáp mồi, sau đó nối đầu còn lại với một tấm kim loại trong khoang động cơ của xe hết điện, như đế máy phát điện. Tuyệt đối không nối trực tiếp với cực âm (-) của ắc quy xe khác để tránh nguy cơ cháy nổ.

Bước 5: Khởi động xe điện để tăng tốc và làm nổ máy xe còn lại. Hãy để động cơ của cả hai xe hoạt động từ 5 đến 10 phút trước khi tháo dây cáp ra.

Bước 6: Tháo các dây cáp theo thứ tự ngược lại khi nối chúng. Đầu tiên tháo dây cực âm (-). Sau đó để xe chạy một lúc mà không tải để hệ thống ổn định.

Xe máy có tự sạc bình không?

Nếu xe máy của bạn bị chết máy và không khởi động được, bạn vẫn có thể sạc lại ắc quy. Mặc dù ắc quy khô bền hơn và ít cần sạc hơn so với ắc quy ướt, nhưng bạn vẫn cần sạc lại định kỳ cho ắc quy khô của xe máy. Cần kiểm tra ô khô thường xuyên vì ắc quy khô có thể chết đột ngột mà không báo trước, khác với ắc quy ướt. Nếu không chuẩn bị tốt, bạn sẽ gặp khó khăn khi di chuyển.

Ắc quy khô xe máy hoàn toàn có thể được sạc lại. Với thiết kế nhỏ gọn và an toàn, ắc quy khô là sự lựa chọn phổ biến hiện nay. Tuy nhiên, ắc quy ướt vẫn có những ưu điểm riêng, và bạn có thể chọn loại ắc quy phù hợp dựa trên nhu cầu và khả năng tài chính của mình.

Bài viết trên cung cấp thông tin về câu hỏi Xe máy có tự sạc bình không? bao gồm các dấu hiệu, nguyên nhân và cách xử lý khi ắc quy xe gặp sự cố. Hy vọng bạn sẽ chú ý và chăm sóc bộ phận cấp điện của xe để có những chuyến đi an toàn và suôn sẻ.

Nếu bạn quan tâm đến xe máy cũ, đừng quên theo dõi Mytour để cập nhật những thông tin mới nhất về thị trường xe máy.

Lưu ý: Thông tin trong bài chỉ mang tính chất tham khảo. Mytour cam kết cung cấp những nội dung đáng tin cậy tại thời điểm đăng tải. Tuy nhiên, bạn không nên dựa vào các thông tin này để đưa ra quyết định quan trọng về tài chính, đầu tư, hoặc sức khỏe. Các thông tin trên không thay thế lời khuyên của chuyên gia. Vì vậy, Mytour không chịu trách nhiệm nếu bạn sử dụng thông tin này để ra quyết định.