Xe Mazda được trang bị đèn xi nhan mô phỏng nhịp tim con người

Buzz

Nội dung bài viết

Mazda không sử dụng hệ thống đèn LED nhấp nháy thông thường cho đèn xi nhan, thay vào đó họ đã thêm một tính năng độc đáo vào trang bị này.

Xem thêm

Đọc tóm tắt

- Mazda không sử dụng hệ thống đèn LED nhấp nháy thông thường cho đèn xi nhan.
- Thay vào đó, họ đã thêm một tính năng độc đáo vào trang bị này.
- Xi nhan trên xe Mazda mô phỏng nhịp tim con người.
- Hệ thống đèn xi nhan LED của Mazda không giống với bất kỳ hãng xe nào khác trên thị trường.
- Hệ thống này được gọi là Dimming Turn Signals (DTM).
- Mazda muốn mang tính nhân văn và sự sống đến hệ thống đèn xi nhan.
- Hệ thống này giúp tạo ra liên kết Jinba Ittai giữa người và xe.
- Mazda tin rằng hệ thống đèn xi nhan mô phỏng nhịp tim con người giúp tăng cảm giác an toàn và bình tĩnh cho người đi đường.

Mazda không sử dụng hệ thống đèn LED nhấp nháy thông thường cho đèn xi nhan, thay vào đó họ đã thêm một tính năng độc đáo vào trang bị này.

Mazda không muốn hệ thống đèn LED xi nhan trở nên nhàm chán, vì vậy họ đã đưa vào một yếu tố đặc biệt mới cho trang bị này.

Xi nhan trên xe Mazda không chỉ đơn giản nhấp nháy theo chu kỳ mà còn mô phỏng nhịp tim con người - Ảnh: CarBuzz

Hệ thống đèn xi nhan LED của Mazda không giống với bất kỳ hãng xe nào khác trên thị trường. Thay vì nhấp nháy thông thường, trang bị này 'mô phỏng nhịp tim con người'.

Có tên chính xác là Dimming Turn Signals (DTM), hệ thống đèn này được Mazda gọi là công cụ 'nhân hóa trải nghiệm lái xe'. Tạp chí nội bộ của hãng là Mazda Stories đã đề cập đến điều này khi phỏng vấn Atsushi Yoshida - trưởng bộ phận thiết kế và phát triển hệ thống đèn.

Theo ông Yoshida, họ muốn mang tính nhân văn và sự sống đến hệ thống đèn xi nhan để tạo ra một liên kết Jinba Ittai - triết lý về sự gắn kết giữa người và xe. Điều này giống như cách Mazda MX-5 Miata, chiếc xe đặc trưng của hãng, kết nối con người và ngựa lại với nhau theo cách đặc biệt của người Nhật.

Hãng đã phải yêu cầu bên cung ứng điều chỉnh thời gian nháy đèn chỉ trong khoảng... 0,01 giây để đạt được hiệu suất tốt nhất - Ảnh: CarBuzz

Nhờ hệ thống đèn xi nhan mô phỏng nhịp tim con người, Mazda tin rằng khi người đi đường nhìn thấy, họ sẽ cảm thấy an toàn và bình tĩnh hơn (dù thực tế có thực sự như vậy hay không, có lẽ chúng ta sẽ không bao giờ biết được).

Ban đầu, hệ thống xi nhan này dự kiến xuất hiện trên Mazda3, nhưng vấn đề về tần suất nhấp nháy không ổn định đã gây ra nhiều vấn đề kỹ thuật trong quá trình hoàn thiện. Đến khi CX-30 ra mắt, trang bị này mới được hoàn thiện và sử dụng một cách hiệu quả.

Nội dung được phát triển bởi đội ngũ Mytour với mục đích chăm sóc khách hàng và chỉ dành cho khích lệ tinh thần trải nghiệm du lịch, chúng tôi không chịu trách nhiệm và không đưa ra lời khuyên cho mục đích khác.

Nếu bạn thấy bài viết này không phù hợp hoặc sai sót xin vui lòng liên hệ với chúng tôi qua email [email protected]

Các câu hỏi thường gặp

Tại sao Mazda không sử dụng hệ thống đèn LED nhấp nháy thông thường cho đèn xi nhan?

Mazda đã quyết định không sử dụng hệ thống đèn LED nhấp nháy thông thường vì họ muốn tạo ra một trải nghiệm lái xe độc đáo và nhân văn hơn, bằng cách mô phỏng nhịp tim con người để làm cho hệ thống đèn xi nhan trở nên đặc biệt hơn.

Hệ thống đèn xi nhan của Mazda có gì đặc biệt so với các hãng xe khác?

Hệ thống đèn xi nhan của Mazda, được gọi là Dimming Turn Signals (DTM), mô phỏng nhịp tim con người thay vì nhấp nháy theo chu kỳ thông thường, mang lại cảm giác gần gũi và an toàn cho người đi đường.

Mazda đã làm gì để cải thiện thời gian nhấp nháy của đèn xi nhan?

Mazda đã yêu cầu bên cung ứng điều chỉnh thời gian nhấp nháy của đèn chỉ trong khoảng 0,01 giây, nhằm đảm bảo hiệu suất tối ưu cho hệ thống đèn xi nhan của họ.

Hệ thống đèn xi nhan mô phỏng nhịp tim con người có thực sự mang lại cảm giác an toàn cho người đi đường không?

Có, Mazda tin rằng khi người đi đường nhìn thấy đèn xi nhan mô phỏng nhịp tim, họ sẽ cảm thấy an toàn và bình tĩnh hơn, mặc dù hiệu quả thực tế vẫn còn là một câu hỏi chưa có lời giải.