CEO của Rolls-Royce thừa nhận rằng họ đang gặp khó khăn trong việc đáp ứng nhu cầu của khách hàng do thời gian chờ đợi xe vượt quá 15 tháng 'tiêu chuẩn'
Mỗi chiếc xe Rolls-Royce ra khỏi Goodwood đều trải qua nhiều tháng để hoàn thiện dưới sự cẩn thận của các thợ thủ công và thợ máy chuyên nghiệp đến từ Anh Quốc
Theo CEO Torsten Muller-Otvos của Rolls-Royce, sức mua mạnh mẽ đã khiến mẫu coupe điện Spectre của hãng phải đối mặt với hàng chờ kéo dài tới 2 năm

Spectre là mẫu xe điện hoàn chỉnh đầu tiên của Rolls-Royce
Tuy nhiên, Rolls-Royce cam kết sẽ nỗ lực hết mình để giảm thiểu thời gian chờ đợi. 'Khách hàng xe sang không thể chấp nhận chờ đợi quá 2, 3, 4 hoặc 5 năm. Nếu nói rằng chúng tôi đã bán hết xe trước khi dự án được công bố, điều đó chỉ cho thấy kế hoạch sản xuất gặp vấn đề', ông nói thêm.
CEO của hãng cho biết, nhờ có kinh nghiệm từ các dự án concept trước đó như 102EX và 103EX, việc sản xuất Spectre không gặp nhiều khó khăn. Phản hồi từ người dùng cũng đóng vai trò quan trọng trong việc hoàn thiện xe. Rolls-Royce cũng tập trung vào các chỉ số như tầm vận hành và thời gian sạc để đảm bảo trải nghiệm tốt nhất, với tầm vận hành đạt khoảng 500 km.

Rolls-Royce 102EX Concept giữ lại cấu trúc thiết kế của xe chạy động cơ chứ không có sự thay đổi lớn như Spectre
Spectre của Rolls-Royce mang lại nhiều cải tiến mới, ví dụ như hệ thống tản nhiệt Pantheon mới - một tính năng không cần thiết trên xe điện trước đây. Lưới tản nhiệt này không chỉ làm mát động cơ như trước mà còn điều hướng luồng khí sang hai bên xe, giúp Spectre trở thành mẫu xe có khả năng khí động học tốt nhất trong lịch sử hãng.
