Buzz
Toyota Innova Cross là mẫu xe duy nhất trong phân khúc có tùy chọn hybrid. Trái lại, Hyundai Custin lại thể hiện ưu thế về kích thước, tính thực dụng và giá bán.
Phân khúc MPV/minivan đang trở nên ngày càng sôi động tại thị trường Việt Nam với sự xuất hiện của 14 mẫu xe. Bộ đôi Hyundai Custin và Toyota Innova Cross vào cuối năm 2023 đã thu hút sự chú ý trong nhóm xe giá khoảng 1 tỷ đồng. Đây là phân khúc mà trước đó, gần như chỉ có Innova là lựa chọn duy nhất.
Custin và Innova là hai mẫu MPV/minivan rộng rãi, tích hợp nhiều công nghệ, với mức giá khoảng 1 tỷ đồng.
Mặc dù thời điểm ra mắt của hai mẫu xe này không cách xa nhau, nhưng Hyundai Custin vẫn tạo ra một khoảng cách doanh số lớn so với Innova Cross trong năm trước. Theo báo cáo doanh số hàng tháng của Hiệp hội các Nhà sản xuất Ô tô Việt Nam (VAMA) và Hyundai Thành Công, Custin đã bán được 1.662 chiếc vào cuối năm 2023, trong khi Innova Cross chỉ đạt 529 chiếc bán ra trong cả năm.
Doanh số của Hyundai Custin vượt trội so với Innova Cross trong năm trước. Nguồn số liệu: VAMA, Hyundai Thành Công
Trong tháng 12/2023, riêng Hyundai Custin còn đứng thứ ba trong phân khúc với 809 xe bán ra, chỉ đứng sau Xpander và Veloz Cross. Innova Cross cũng có sự tăng trưởng với 224 xe bán ra, xếp thứ mười trong phân khúc.
Đua nhau về giá
Ngay từ khi ra mắt, Toyota Innova Cross đã được các đại lý ở Hà Nội kèm theo gói phụ kiện trị giá 30-50 triệu đồng để hấp dẫn khách hàng muốn nhận xe sớm (còn được gọi là 'bia kèm lạc'). Khách hàng nếu không mua phụ kiện sẽ phải chờ từ một đến hai tháng để nhận xe.
Trong khi đó, Hyundai Custin không có tình trạng 'bia kèm lạc'. Thậm chí, mẫu xe này còn được các đại lý liên tục giảm giá thực tế khoảng 40 triệu đồng so với giá niêm yết. Do đó, giá thực tế của Custin thấp hơn nhiều so với Innova. Điều này có thể là một phần nguyên nhân khiến Custin thu hút đông đảo khách hàng trong thời gian vừa qua.
Đua nhau về trang bị, công nghệ tiên tiến
Ngoài giá bán, Hyundai Custin còn thu hút khách hàng bằng ngoại hình hấp dẫn, đặc biệt là lưới tản nhiệt hình lục giác tương tự trên Creta và Tucson. Hệ thống đèn LED được sử dụng cho hệ thống chiếu sáng. Mặt sau không sử dụng logo Hyundai mà thay vào đó là chữ HYUNDAI - thiết kế này tương tự như trên Genesis. Phiên bản tiêu chuẩn sử dụng mâm 17 inch, trong khi bản cao cấp sử dụng mâm 18 inch.
Ngoại hình của Hyundai Custin lấy cảm hứng từ nhiều chi tiết trên các mẫu xe như Tucson, Creta và Santa Fe.
Thế hệ mới của Toyota Innova Cross cũng đã trải qua nhiều thay đổi trong thiết kế. Xe này giờ có vẻ ngoài của một MPV lai crossover hơn, đúng với tên gọi của nó. So về kích thước, Innova nhỏ hơn Custin (4.755 so với 4.950 mm).
Ngoại thất của Toyota Innova Cross giống với một dạng MPV lai crossover.
Cả hai mẫu xe đều được trang bị nhiều tiện ích hiện đại.
Thiết kế nội thất của Hyundai Custin khác biệt so với các mẫu xe khác của Hyundai bằng việc sử dụng màn hình dọc 10,4 inch, hỗ trợ Apple CarPlay/Android Auto. Vô-lăng tương tự như Tucson, tích hợp lẫy số. Phía sau là màn hình LCD hiển thị thông tin giống Accent. Nút bấm chuyển số giống với Santa Fe. Một số trang bị khác bao gồm phanh đỗ điện tử, điều hòa tự động, đề nổ từ xa, đèn viền nội thất và hai cửa sổ trời.
Khoang hành lý của Hyundai Custin có dung tích 261 lít khi mở hết 3 hàng ghế, rộng rãi hơn đáng kể so với đối thủ trong phân khúc giá.
Điểm nhấn của nội thất của Custin là hai ghế cơ trưởng phía sau được thiết kế đặc biệt, với bệ đỡ chân, tựa đầu ôm, tựa lưng có thể ngả tới 135 độ, có bàn nhỏ phía trước, tích hợp chức năng sưởi và làm mát, cùng cửa sổ trời lớn bố trí trên đầu.
Innova Cross cũng được cải tiến hiện đại hơn với màn hình 10,1 inch hỗ trợ Apple CarPlay/Android Auto, màn hình 7 inch sau vô-lăng, phanh đỗ điện tử có chức năng tự động giữ, vô-lăng tích hợp lẫy chuyển số, và đặc biệt là cửa sổ trời toàn cảnh. Ngoài ra, các trang bị đáng chú ý khác bao gồm gương chống chói tự động, điều hòa tự động 2 vùng, khởi động bằng nút bấm, đèn trang trí nội thất và ghế lái điện.
Nội thất của Innova đã được cải tiến hiện đại hơn với những trang bị mới lần đầu xuất hiện.
Hyundai Custin có hai loại động cơ để lựa chọn, bao gồm máy xăng 1.5L và 2.0L. Phiên bản tiêu chuẩn có công suất khoảng 170 mã lực, mô-men xoắn 253 Nm, kết hợp với hộp số 8 cấp. Phiên bản cao cấp có công suất khoảng 236 mã lực, mô-men xoắn 353 Nm, cũng kết hợp với hộp số 8 cấp. Xe có 4 chế độ lái là Eco, Comfort, Sport và Smart.
Toyota Innova Cross cũng được trang bị hai loại động cơ, bao gồm động cơ xăng và động cơ hybrid. Phiên bản xăng sử dụng động cơ 2.0L, công suất 172 mã lực và mô-men xoắn 205 Nm, kết hợp với hộp số CVT. Phiên bản hybrid không chỉ sử dụng động cơ xăng 2.0L mà còn được hỗ trợ bởi động cơ điện công suất 111 mã lực.
Trang bị an toàn của Hyundai Custin không thua kém so với đối thủ là Innova Cross. Ngoài các hệ thống hỗ trợ cơ bản như hỗ trợ phanh (ABS, EBD, BA), cân bằng điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, chống trượt... mẫu MPV/minivan này còn được trang bị cảnh báo điểm mù, cảm biến áp suất lốp, camera 360 độ, 6 túi khí cùng một số tính năng tiên tiến như hỗ trợ giữ làn đường, điều chỉnh ga tự động, đèn pha tự động, cảnh báo mất tập trung...
