Xe nhập khẩu chiếm đến 90% trong Top ô tô bán ít tháng 10/2024

9/10 mẫu xe trong danh sách Top ô tô bán ít nhất tháng 10/2024 đều là xe nhập khẩu nguyên chiếc. Điều này dễ hiểu khi người Việt hiện đang chuộng xe lắp ráp trong nước nhờ vào ưu đãi 50% lệ phí trước bạ.

Thị trường ô tô tháng 10/2024 không có nhiều thay đổi trong Top xe bán ít, ngoài sự trở lại của Suzuki Jimny, Mitsubishi Pajero Sport và Isuzu D-Max. Các mẫu xe Nhật và nhập khẩu nguyên chiếc vẫn chiếm ưu thế, trong đó Toyota, Honda và Isuzu có 2 xe mỗi hãng, còn KIA, Suzuki, Mitsubishi và Ford có 1 xe.

Honda Accord dẫn đầu Top 10 xe bán ít nhất tháng 10/2024 với 4 chiếc bán ra, giảm 50% so với tháng trước. Mặc dù được giảm giá lên tới 220 triệu đồng nhưng Accord vẫn chưa thể thoát khỏi tình trạng ế. Đặc biệt, cả 4 chiếc bán ra đều thuộc khu vực miền Nam, trong khi khách miền Bắc và miền Trung không lựa chọn mẫu sedan này.

Toyota Alphard đứng thứ 2 với 16 xe bán ra, tăng 23,1% so với tháng trước. Nguyên nhân chính khiến mẫu MPV cao cấp này liên tục góp mặt trong top bán ít là giá niêm yết cao (từ 4,227 tỷ đồng) và khách hàng mục tiêu khá đặc thù.

Isuzu mu-X vẫn là tên tuổi quen thuộc trong Top bán ít. Trong tháng 10/2024, doanh số xe mu-X đạt 23 chiếc, giảm 36,1% so với tháng trước, xếp thứ 3. Mặc dù có giá bán thấp nhất phân khúc SUV cỡ D (từ 910.8 triệu đồng), nhưng thiết kế chưa hợp thị hiếu đại đa số người dùng và trang bị không vượt trội khiến mu-X vẫn tiếp tục rớt hạng trong top bán ế.

Honda Accord đã trở lại và chiếm ngôi đầu trong Top ô tô bán ít nhất tháng 10/2024. Ảnh: Internet

Sau một thời gian “thoát ế”, Suzuki Jimny đã quay lại cuộc đua Top ô tô bán ít nhất với 33 xe được tiêu thụ, giảm 43,1% so với tháng trước. Với kích thước nhỏ gọn, tính thực dụng thấp và trang bị tiện nghi, an toàn chưa xứng tầm giá bán, Jimny đang gặp khó khăn trong việc thu hút người dùng rộng rãi.

KIA K5 là mẫu xe lắp ráp duy nhất xuất hiện trong Top 10 ô tô bán ít nhất thị trường Việt tháng 10/2024. Cụ thể, 37 chiếc K5 đã được giao đến tay khách hàng, tăng 85% so với tháng trước, xếp thứ 5 trong bảng xếp hạng. Mặc dù vậy, nhu cầu đối với các mẫu sedan cỡ D giảm sút khiến doanh số của K5 và các đối thủ khác cũng không quá khả quan.

Ford Explorer xếp thứ 6 với 41 xe bán ra, giảm 19,6% so với tháng trước. Mức giá cao của mẫu SUV cỡ lớn này chính là yếu tố gây trở ngại cho việc tiếp cận khách hàng Việt.

Bộ đôi sedan cỡ C Honda Civic và Toyota Corolla Altis lần lượt chiếm vị trí thứ 7 và 8, với doanh số đạt 51 và 55 xe, cả hai đều ghi nhận mức tăng trưởng tích cực so với tháng trước. Vị trí cuối cùng thuộc về Mitsubishi Pajero Sport và Isuzu D-Max với doanh số lần lượt là 58 và 62 xe.

Chi tiết bảng xếp hạng Top ô tô bán ít nhất tháng 10/2024 theo số liệu từ VAMA:

Khám phá thêm: