Xe nhập khẩu đổ bộ thị trường Việt, giá cực rẻ dưới 300 triệu đồng

Trong 5 tháng đầu năm 2021, lượng xe nhập khẩu vào Việt Nam tăng đột biến, chủ yếu từ Indonesia với giá trung bình chỉ khoảng 300 triệu đồng.

Chỉ tính riêng nửa đầu tháng 5, Việt Nam đón nhận hơn 5.000 chiếc xe ô tô dưới 9 chỗ từ các thị trường khác, tăng gần 4.500 chiếc so với cùng kỳ năm 2020, cho thấy thị trường ô tô đang có nhiều tín hiệu tích cực.

Lượng xe dưới 9 chỗ chiếm khoảng 70% tổng lượng xe nhập khẩu trong dịp này. Tính từ đầu năm đến hết ngày 15/5, số xe nhập khẩu về Việt Nam đạt 57.300 chiếc, tăng hơn 22.500 chiếc so với cùng kỳ 2020 nhưng giảm hơn 6.600 chiếc so với cùng kỳ 2019.

Xe nhập khẩu đổ bộ thị trường Việt, giá cực rẻ dưới 300 triệu đồng.

Xe nhập khẩu từ Thái Lan, Indonesia chiếm phần lớn (gần 90%). Những chiếc xe này chủ yếu là xe dân dụng giá rẻ thuộc các kiểu dáng sedan, hatchback, Pickup và MPV.

Xe nhập khẩu từ Thái Lan, Indonesia được miễn thuế nhập khẩu 0%, nhưng khi đến Việt Nam, giá mỗi chiếc vẫn tăng thêm 100 - 200 triệu đồng mặc dù trang bị, cấu hình, phiên bản tương tự.

Xem thêm: Bán 5.598 xe trong tháng 4, Toyota chứng minh ô tô Nhật chưa hết thời

Theo số liệu từ Tổng cục Hải quan, giá trị mỗi chiếc xe con khi nhập về Việt Nam là gần 420 triệu đồng. Các mẫu xe nhập từ Indonesia có giá trung bình chỉ khoảng 300 triệu đồng.

Trên thị trường, mẫu xe có giá thấp nhất hiện đang ở mức 350 triệu đồng/chiếc (phiên bản xe base Hyundai i10 hoặc một số dòng xe dành cho dịch vụ). Các mẫu hatchback, sedan phổ thông của Toyota, Kia, Hyundai, Mazda, VinFast có giá khoảng từ 400 - 500 triệu đồng. Những dòng xe này được lòng khách hàng Việt, chiếm khoảng 50% doanh số toàn thị trường.

Các mẫu xe nhập từ Indonesia có giá trung bình chỉ khoảng 300 triệu đồng.

Ở Việt Nam, các xe có giá từ 3 tỷ đồng trở lên chủ yếu được nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản, Mỹ, EU hoặc Trung Đông. Những mẫu xe này có doanh số bán ra thấp, chỉ khoảng 1-2 chiếc/tháng. Thậm chí các dòng xe sang của châu Âu như: Rolls-Royce, Maserati, Jaguar, Land Rover, Porsche, Audi bị ảnh hưởng bởi đại dịch nên doanh số giảm sút.

Đại dịch Covid-19 đã gây ra những tác động tiêu cực đến thị trường ô tô Việt trong hơn 2 năm qua. Trong năm 2020, toàn bộ thị trường đã tiêu thụ hơn 296.600 xe ô tô của mọi loại, giảm hơn 25.200 xe so với cùng kỳ năm 2019. Hiện nay, thị trường Việt đang phải đối mặt với làn sóng dịch Covid-19 mới bùng phát với diễn biến phức tạp, dự kiến sẽ tăng thêm nhiều khó khăn cho các doanh nghiệp kinh doanh ô tô trong thời gian tới.

Nguồn ảnh: Internet