Trong tháng 5/2022, số lượng xe ô tô nguyên chiếc nhập khẩu về Việt Nam đã đạt gần 14 nghìn xe, cao nhất từ đầu năm 2022 đến nay. Thái Lan, Indonesia và Trung Quốc vẫn là 3 thị trường chính.

Xe nhập khẩu tháng 5 tiếp tục tăng, đạt mức cao nhất từ đầu năm.
Tổng cục Hải quan mới công bố sơ bộ tình hình nhập khẩu ô tô nguyên chiếc và linh kiện & phụ tùng ô tô trong tháng 5/2022. Lượng xe nhập khẩu về thị trường ô tô Việt trong tháng 5 tiếp tục tăng so với tháng 4.
Số liệu thống kê cho thấy, trong tháng 5/2022, cả nước đã nhập khẩu 13.905 ô tô nguyên chiếc, tổng kim ngạch đạt 366,2 triệu USD.
Trước đó, trong tháng 4/2022, cả nước nhập khẩu 13.238 xe ô tô nguyên chiếc, kim ngạch đạt 352,58 triệu USD. Như vậy, so với tháng 4 thì lượng và kim ngạch xe nhập khẩu tháng 5 đã tăng lần lượt là 5% và 3,9%.

Tháng 5 là tháng có số lượng xe nhập nhiều nhất từ đầu năm 2022 đến nay.
Lưu ý rằng, tháng 5 cũng là tháng với số lượng xe nhập về nước cao nhất từ đầu năm 2022. Tính từ đầu năm 2022 đến cuối tháng 5, tổng số xe ô tô nhập khẩu vào Việt Nam là 50.894 chiếc, tổng kim ngạch hơn 1,28 tỷ USD, giảm 22,7% về số lượng và 14,6% về giá trị so với cùng kỳ năm trước.
Box chèn khuyến mại - biên tập viên không chỉnh sửa tại đây!
Theo xu hướng nguồn gốc, Thái Lan, Indonesia và Trung Quốc vẫn là ba thị trường chính mà các doanh nghiệp tại Việt Nam nhập khẩu xe nhiều nhất trong tháng 5 vừa qua. Cụ thể, Thái Lan dẫn đầu với 5.862 xe, trị giá hơn 116 triệu USD. Tiếp theo là Indonesia với 3.992 xe, trị giá gần 58 triệu USD; và Trung Quốc với 3.326 xe, trị giá hơn 141 triệu USD.
Tính tổng cộng trong 5 tháng của năm 2022, Thái Lan tiếp tục dẫn đầu thị trường với 22.614 xe, kim ngạch 462,349 triệu USD. Indonesia xếp thứ hai với 15.008 xe, kim ngạch 210,177 triệu USD; và Trung Quốc với 8.698 xe, kim ngạch 350,316 triệu USD.

Thái Lan, Indonesia và Trung Quốc vẫn là 3 thị trường chính nhập khẩu.
Theo dự báo, trong thời gian sắp tới, lượng xe nhập khẩu sẽ tiếp tục gia tăng khi cạnh tranh công bằng với xe lắp ráp. Từ ngày 31/5/2022, chính sách ưu đãi 50% lệ phí trước bạ đối với xe lắp ráp, sản xuất trong nước đã hết hiệu lực. Điều này tạo ra cơ hội bán hàng đồng đều trên thị trường ô tô cho mọi loại xe.
Tuy nhiên, trong những tháng gần đây, sự khan hiếm nguồn cung đã gây ra ảnh hưởng đáng kể đến việc phân phối các mẫu xe nhập khẩu được ưa chuộng. Cụ thể, một số mẫu xe hot như xe Toyota Raize, Veloz Cross, Corolla Cross hay Hyundai Creta, Ford Explorer,... đều gặp phải tình trạng khan hàng.
Xem thêm: Thị trường ô tô tháng 6 - Xe hot tiếp tục khan hàng, ít khuyến mãi, loạt xe mới rục rịch ra mắt
Ảnh: Internet.
