Buzz
Một bản nhái của chiếc sedan điện Xiaomi SU7 vừa xuất hiện ở Trung Quốc, thu hút sự chú ý với tên gọi “Redmi SU7” trên các mạng xã hội.
Chiếc xe điện này mang tên chính thức là Yunlei, do Shandong Yanlu New Energy sản xuất, một công ty nổi tiếng với các mẫu xe điện giá rẻ. Điều đáng chú ý là mặc dù Xiaomi SU7 là một sedan, bản sao Yunlei lại có thiết kế giống như một SUV nhỏ gọn, mở ra một hướng phát triển mới so với phiên bản gốc.
Nhìn vào các chi tiết ngoại hình, có thể nhận thấy thiết kế của Yunlei đã mô phỏng khá chính xác một số đặc điểm nổi bật của Xiaomi SU7, như phần đầu xe, cụm đèn pha và màu xanh Blue Bay bắt mắt. Điều này cho thấy Shandong Yanlu đã đầu tư công sức vào ngoại hình của chiếc xe, khiến Yunlei trở thành lựa chọn độc đáo và phù hợp với túi tiền cho những người tiêu dùng có ngân sách hạn chế tại Trung Quốc.
Xe điện tốc độ thấp: Xu hướng phát triển riêng của Trung Quốc
Chiếc Yunlei EV thuộc dòng xe điện tốc độ thấp (Low-Speed Electric Vehicle - LSEV), chủ yếu được sử dụng trong đô thị với tốc độ hạn chế. Những mẫu xe này có giá thành rẻ, tốc độ và phạm vi hoạt động giới hạn, phù hợp cho những chuyến đi ngắn trong thành phố, nhắm đến người cao tuổi hoặc những ai không cần di chuyển xa. Trong những năm gần đây, LSEV đã trở thành một xu hướng phổ biến ở Trung Quốc nhờ chi phí thấp và quy trình pháp lý đơn giản. Mặc dù xu hướng này có phần giảm đi, sự xuất hiện của Yunlei cho thấy LSEV vẫn giữ được chỗ đứng vững chắc trên thị trường.
Sản xuất tại huyện Gaotang, tỉnh Sơn Đông – cách Bắc Kinh khoảng bốn giờ lái xe, Yunlei là một phần trong chuỗi sản phẩm của Shandong Yanlu New Energy, công ty có kinh nghiệm trong việc sản xuất các phương tiện di chuyển điện ba bánh. Với triết lý kinh doanh “Bảo vệ môi trường”, công ty khẳng định sản phẩm của họ không chỉ tập trung vào giá trị tiêu dùng mà còn chú trọng đến phát triển bền vững.
Yunlei và xu hướng xe sao chép tại Trung Quốc
Yunlei không phải là mẫu xe duy nhất trong trào lưu LSEV ở Trung Quốc. Nhiều chiếc LSEV khác cũng đã xuất hiện trên thị trường, mô phỏng các mẫu xe nổi tiếng với mức giá rất hợp lý. Người tiêu dùng có thể sở hữu phiên bản “nhái” của những chiếc xe đắt tiền như Hummer H2, Bugatti Chiron hay Volkswagen UP! chỉ với khoảng 30.000 nhân dân tệ (tương đương 4.200 USD). Mặc dù sức mạnh của những chiếc xe này khá yếu, chỉ đạt vài mã lực, nhưng chúng vẫn thu hút được sự quan tâm nhờ vào giá cả phải chăng và thiết kế độc đáo.
Xiaomi SU7 và bước tiến mới trong ngành ô tô điện
Xiaomi đã chính thức ra mắt mẫu sedan điện SU7 vào ngày 28 tháng 3 tại Trung Quốc và nhanh chóng nhận được sự chú ý với số lượng đặt hàng lớn. CEO của Xiaomi, Lei Jun, cho biết công ty sẽ hoàn tất việc giao 100.000 chiếc SU7 vào cuối tháng 11, vượt xa mục tiêu ban đầu và đặt mục tiêu mới là 120.000 chiếc vào cuối năm nay.
Đặc biệt, vào ngày 29 tháng 10 tới, Xiaomi sẽ ra mắt phiên bản cao cấp SU7 Ultra. Với công suất lên tới 1.526 mã lực và trang bị pin Qilin 2.0 của CATL, SU7 Ultra đang thu hút sự chú ý lớn từ người tiêu dùng trong nước, mặc dù mức giá dự kiến sẽ lên tới 800.000 nhân dân tệ (khoảng 112.000 USD).
Yunlei EV xuất hiện như một biểu tượng cho sự sáng tạo và xu hướng sao chép giá rẻ trong ngành xe điện tại Trung Quốc, phục vụ cho phân khúc người tiêu dùng đặc biệt và tạo ra phong cách riêng. Trong khi đó, Xiaomi SU7 tiếp tục khẳng định vị thế tiên phong trong cuộc đua xe điện, đưa thương hiệu Xiaomi từ lĩnh vực công nghệ di động sang ngành ô tô điện với tham vọng vươn xa hơn. Dù là bản sao hay bản gốc, cả Yunlei và SU7 đều phản ánh sức nóng của thị trường xe điện Trung Quốc hiện nay.
