
Khi quay đầu xe, tôi va phải ụ gạch trên lề đường làm hỏng cản trước xe. Ngay sau đó, tôi chụp hình và liên hệ với bảo hiểm để xử lý. Xe hiện đang được sửa tại hãng.
Cản trước xe được mô tả là một phần quan trọng, nhưng nếu quá cứng và không thể uốn cong khi va chạm, có thể gây ra nguy hiểm cho người trong xe. Đây là quan điểm sau cú va chạm của tôi.
Có ai đó đã xây một số ụ gạch trên lề đường. Tôi nhận thấy có lỗ giữa để cắm cọc gì đó, có lẽ ban ngày để căng dù, bạt. Nhưng khi tối đến và gạch được gỡ ra, khi tôi đến gần đó, tôi không nhìn thấy, cảm biến trên xe cũng không phát hiện. Nếu ban ngày có cọc thì tôi vẫn nhìn thấy.
Sau cú va chạm, cản trước xe tôi đã bị vỡ mạnh tại vị trí va chạm và nhiều nơi khác cũng đã bung ra.
Môi xe của tôi giờ đã biến dạng giống như cá trê.
Sau va chạm, hai mảng nhựa mạ bị rơi xuống.
Một góc nhìn khác về vụ việc.
Nhân viên bảo hiểm xuất hiện sau khoảng 20 phút.
Kiểm tra và ghi lại tình hình tại hiện trường.
Kiểm tra các giấy tờ cần thiết.
Lập đơn ghi nhận tình trạng hiện trường và yêu cầu sự hỗ trợ của cảnh sát.
CSGT đến nhưng không xác nhận sự việc.
Ngày hôm sau, tôi đưa xe vào gara của hãng ở Nguyễn Văn Trỗi, có nhân viên bảo hiểm đến để xác nhận các thiệt hại và đưa xe vào sửa chữa.
Ghi nhận chi tiết hơn về các tổn thất.