Xem chi tiết về 2 phiên bản 'giá hời' của Beijing X7 sắp ra mắt tại Việt Nam: Giảm nhiều 'tính năng', giá tương đương với Creta và Seltos

Để giá bán trở nên phải chăng, phiên bản Standard và Deluxe của Beijing X7 đã bị cắt giảm nhiều trang bị so với phiên bản Premium.

Theo các chuyên gia tư vấn bán hàng, phiên bản 'giá hời' của Beijing X7: Standard và Deluxe, thực ra là hai phiên bản MT và Elite mà hãng tung ra khi mới ra mắt thị trường Việt Nam. Tuy nhiên, mức giá đã tăng từ 528 triệu đồng lên 608 triệu đồng cho bản Standard, và từ 658 triệu đồng lên 688 triệu đồng cho bản Deluxe.

Điều này dễ hiểu, vì mức giá của phiên bản Premium đã tăng từ 688 triệu đồng lên 758 triệu đồng sau hơn 2 năm phát hành tại thị trường Việt Nam. Mặc dù đại lý đã cho biết rằng xe có thể được giao vào tháng 1, nhưng với sự gần kề của Tết Nguyên đán, lịch giao xe có thể sẽ bị trì hoãn.

Về trang bị, cả ba phiên bản đều trang bị cùng khối động cơ tăng áp 1.5L, sản sinh công suất 185 mã lực ở 5.500 v/ph và mô-men xoắn 275 Nm tại dải vòng tua 1.500-4.500 v/ph, kết hợp với hệ thống dẫn động cầu trước. Hai phiên bản cao cấp Deluxe và Premium được trang bị hộp số tự động 7 cấp ly hợp kép, trong khi phiên bản Standard sử dụng hộp số sàn 6 cấp. Xe còn có 3 chế độ lái: Eco, Normal và Sport.

Để giá xe trở nên phải chăng, dĩ nhiên hai phiên bản Standard và Deluxe sẽ thiếu một số trang bị, tính năng so với phiên bản Premium. Cụ thể, cả hai phiên bản này không có gói hỗ trợ lái xe thông minh, gói chìa khóa thông thái, gói Magic Box, sạc không dây, đỗ xe chủ động toàn cảnh, tầm nhìn thông minh, camera lùi và cảm biến phía trước. 

Công nghệ an toàn chỉ bao gồm ABS, EBD, BA, cân bằng điện tử, hỗ trợ lên/xuống dốc, phanh tay điện tử, giữ phanh tay tự động, cảm biến sau, 4 túi khí (ít hơn 2 túi khí so với Premium), cảnh báo quá tốc độ, đèn cảnh báo phanh khẩn cấp, kiểm soát áp suất lốp,....

Nội thất bên trong bọc nỉ, ghế chỉnh cơ, đề nổ bằng nút nhấn, điều hòa chỉnh cơ có bộ lọc không khí. Màn hình giải trí trung tâm vẫn là loại 12,3 inch, tuy nhiên cụm đồng hồ chỉ có kích thước 7 inch, trong khi cụm đồng hồ trên phiên bản Premium là loại Full LCD kích thước 12,3 inch.

Bên ngoài, đèn pha Full LED đơn giản có thể điều chỉnh độ cao, nhưng thiếu tính năng tự động bật/tắt. Đèn định vị ban ngày, đèn hậu và đèn phanh trên cao đều sử dụng công nghệ LED. Tay nắm cửa tự động tàng hình, đèn chiếu sáng trên cửa và đèn chào mừng logo đều bị loại bỏ.

Hai phiên bản 'giá rẻ' phù hợp với những khách hàng có nhu cầu sử dụng cơ bản hoặc kinh doanh dịch vụ vận tải muốn tối ưu chi phí. Với mức giá 608-688 triệu đồng của Beijing X7 Standard và Deluxe, trên thị trường cũng có Hyundai Creta và Kia Seltos. Tuy nhiên, hai mẫu xe Hàn Quốc nằm trong phân khúc SUV cỡ B, trong khi Beijing X7 thuộc phân khúc SUV cỡ C, với kích thước sánh ngang Mazda CX-5, Hyundai Tucson hay Kia Sportage.