Buzz
KTM 890 Duke 2021 vừa ra mắt với nhiều nâng cấp và trang bị đặc biệt. Đây là lựa chọn hấp dẫn trong phân khúc naked bike tầm trung. Hãy tham khảo và thảo luận thêm về KTM 890 Duke 2021.KTM 890 Duke thay thế dòng xe KTM 790 Duke trước đó, với khối động cơ lớn hơn nhưng trọng lượng không đổi (169kg). Đồng thời, giữ lại các trang bị và công nghệ hiện đại của KTM. Điều này làm nổi bật cho KTM 890 Duke 2021.
KTM 890 Duke 2021 có hai phiên bản: 890 Duke và 890 Duke R với động cơ tương tự nhưng công suất khác nhau. Động cơ LC8c 2 xy-lanh thẳng hàng, dung tích 889cc, công suất tối đa 115 mã lực và mô-men xoắn cực đại 92Nm cho phiên bản KTM 890 Duke 2021. Phiên bản KTM 890 Duke R 2021 có công suất tối đa 121 mã lực và mô-men xoắn cực đại 99Nm.
So với động cơ trước đó trên chiếc 790 Duke, công suất đã tăng thêm 10 mã lực và tăng thêm 20% khối lượng xoay. Điều này giúp xe hoạt động tốt hơn ở dải vòng tua thấp. Động cơ 889cc này là một trong những động cơ parallel twin mạnh mẽ nhất trong phân khúc naked bike cỡ trung.
Ngoài ra, KTM 890 Duke 2021 được trang bị các công nghệ tiên tiến như hệ thống cò mổ DLC, hộp các-te bằng gang đúc, ly hợp chống trượt PASC, tay ga điện tử, ống xả Akrapovic…
KTM khẳng định rằng 890 Duke 2021 sở hữu động cơ 889cc và có khả năng vận hành linh hoạt nhưng mạnh mẽ như một chiếc naked bike nhỏ, nhờ vào khung sườn mạnh mẽ và nhẹ nhàng. Khung sườn được làm từ hợp kim thép-chrome-molybden và nhôm đúc, tối giản nhưng vẫn đảm bảo độ cứng vững cao.
Cánh tay đòn được đúc nguyên khối, thiết kế tối giản và kết nối trực tiếp với phuộc sau, giảm bớt trọng lượng không cần thiết. Hệ thống treo của KTM 890 Duke 2021 được trang bị phuộc ống lồng ngược WP APEX 43mm ở phía trước và lò xo trụ đơn kiểu mới ở phía sau, có thể điều chỉnh trước tải.
KTM 890 Duke 2021 có bộ mâm đúc đa chấu nhẹ và màu cam truyền thống của KTM, kèm theo lốp Continental ContiRoad với công nghệ làm nóng nhanh, mang lại khả năng vận hành thoải mái và độ bám cao.
Hệ thống phanh của KTM 890 Duke 2021 rất ấn tượng, với phanh đĩa đôi 300mm và kẹp phanh 4 piston phía trước, phanh đĩa đơn 1 piston phía sau. KTM trang bị hệ thống ABS cornering cho cả hai bánh trước và sau của 890 Duke 2021.
Về thiết kế, KTM 890 Duke 2021 vẫn giữ những đặc điểm quen thuộc của các dòng xe gần đây, và tạo ra sự thoải mái tối đa cho người lái với các tính năng như tay côn/thắng có thể điều chỉnh, tay lái có thể điều chỉnh độ cao và góc nghiêng, yên xe bọc da hỗ trợ tựa hông, gác chân nhôm đúc có thể điều chỉnh vị trí…
Các tính năng tiện ích của xe bao gồm đèn LED pha và hậu, đèn chạy ban ngày tích hợp, bảng đồng hồ TFT sắc nét với thông tin chi tiết và chức năng báo thời điểm chuyển số.
KTM 890 Duke 2021 được trang bị nhiều công nghệ vận hành và an toàn, bao gồm 3 chế độ lái: Rain, Sport, Street, có thêm Track Mode; hệ thống kiểm soát lực kéo MTC, hệ thống sang số nhanh 2 chiều, hệ thống chống trượt MSR, hệ thống cân bằng điện tử MSC, và chế độ “Supermoto” cho phép tắt ABS ở bánh sau để drift nhanh trong cua gắt.
Giá và thời điểm bán ra của KTM 890 Duke 2021 vẫn chưa được công bố, nhưng dự kiến giá bán lẻ sẽ khoảng 11.000 USD cho phiên bản 890 Duke.
Anh em thấy chiếc naked bike này như thế nào? 😄
Theo KTM
