Xem gần chiếc xe limousine Hồng Kỳ được Tổng Bí thư Trung Quốc Tập Cận Bình sử dụng trong chuyến thăm Nga

Trong đoàn xe limousine màu đen đưa Tổng Bí thư Trung Quốc Tập Cận Bình và đoàn người đi qua đường phố Mátxcơva có một mẫu xe quý hiếm là Hongqi (Hồng Kỳ) N701 – loại xe sang được sản xuất tại Trung Quốc dành cho các quan chức cao cấp.

Tổng Bí thư Trung Quốc Tập Cận Bình đã đến thủ đô Mátxcơva của Nga vào ngày 20/3, bắt đầu chuyến thăm lần thứ 9 trong vòng 10 năm.

Hãng tin Sputnik mô tả 'chuyến thăm hội tụ tất cả những gì mà truyền thông mong đợi ở một chuyến thăm cấp nhà nước của một vị khách quan trọng', bao gồm cả một đoàn xe nghi lễ lớn đưa ông Tập đến cuộc hội đàm với Tổng thống Putin tại Điện Kremlin.

Trong đoàn xe limousine màu đen đưa Tổng Bí thư Trung Quốc Tập Cận Bình và phái đoàn đi qua đường phố Mátxcơva có một mẫu xe quý hiếm là Hồng Kỳ N701 – loại xe sang do Trung Quốc sản xuất dành cho các quan chức cấp cao.

Đoạn video được Sputnik công bố cho thấy có hai chiếc Hồng Kỳ N701 đi giữa đoàn xe hộ tống, bao gồm xe Aurus Arsenal do Nga sản xuất, BMW, Mercedes, xe sedan và SUV của Volkswagen.

Các chiếc xe Hồng Kỳ N701 xuất hiện ở Mátxcơva hai ngày trước khi Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình thăm, và được nhìn thấy khi đi dọc Đại lộ Leninsky – một trong những con đường lớn ở trung tâm thủ đô Nga.

Mặc dù chiếc xe được ra mắt lần đầu tại Trung Quốc vào tháng 7/2022 trong chuyến thăm Hồng Kông của Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình, nhưng rất ít thông tin về nó đã được công bố.

Chiếc xe limousine dài hơn 5m, có mui xe truyền thống và cốp xe ngắn. Trên mui xe trang trí hình dải cờ màu đỏ, thể hiện thương hiệu của chiếc xe: Cờ đỏ.

Các chi tiết tương tự đã xuất hiện ở những phiên bản xe Hồng Kỳ trước đó, bao gồm cả phiên bản đầu tiên CA72 ra mắt năm 1958 và được mô phỏng theo GAZ-13 Chaika của Liên Xô.

N701 là phiên bản kế thừa của N501, một chiếc xe nhỏ hơn ra mắt năm 2018.

Không có thông tin khác được công bố, nhưng truyền thông Trung Quốc cho biết N701 được trang bị động cơ V8 hoặc V12 (sản xuất trong nước) và có lớp bọc thép bảo vệ.

Theo CarNewsChina.com, chỉ có 50 chiếc N701 được sản xuất trong thập kỷ tới. Những chiếc xe này không được bán lẻ mà chỉ dành cho các quan chức cấp cao sử dụng (nhưng không sở hữu), bao gồm Chủ tịch nước, các bộ trưởng…

Thương hiệu Hồng Kỳ thuộc sở hữu của First Auto Works, một “gã khổng lồ” Trung Quốc sản xuất hàng triệu ô tô, xe tải, xe buýt, các phương tiện cá nhân và thương mại khác mỗi năm.

Ngoài N701, còn một mẫu xe Hồng Kỳ nổi tiếng khác là CA7600L (hay Hồng Kỳ L9), chiếc limousine có phong cách cổ điển đặc biệt giống với Hồng Kỳ CA72 đời đầu. L9 ra mắt lần đầu tiên vào năm 2009 và có lẽ là chiếc limousine Trung Quốc được biết đến nhiều nhất trong giới quan sát nước ngoài do vẻ ngoài khác biệt và thường xuyên được sử dụng trong các cuộc diễu hành quân sự.

Mặc dù N701 không bán sẵn, nhưng những người hâm mộ mẫu xe này vẫn có thể mua những phiên bản tương tự là sedan H5 và minivan HQ9.

Thương hiệu Hồng Kỳ rất phổ biến ở một số quốc gia ở Trung Đông và Bắc Âu, dự kiến sẽ đến Nga trong những năm tới sau khi các nhà sản xuất ô tô châu Âu rời khỏi thị trường Nga.