Buzz
Mazda BT-50 2021 sẽ là mẫu xe bán tải mới sắp ra mắt tại thị trường Việt Nam với nhiều cải tiến về ngoại hình và nội thất.
Mazda BT-50 2021 hoàn toàn mới sẽ sớm có mặt tại Việt Nam.
Thế hệ thứ 3 của Mazda BT-50 sử dụng thiết kế hoàn toàn mới, không còn sử dụng nền tảng khung gầm của Ford Ranger như trước.
Mặc dù đã bán tại Thái Lan từ đầu năm 2021, Mazda BT-50 vẫn chờ ngày ra mắt tại Việt Nam.
Theo một số nguồn tin, Mazda BT-50 2021 đã xuất hiện tại các đại lý và dự kiến sẽ ra mắt trong tháng 8 với mức giá từ 569 triệu đồng.
Khách hàng quan tâm đến việc sở hữu xe nhanh chóng, hãy liên hệ trực tiếp với đại lý chính hãng tại đây để biết thêm chi tiết: Mua bán xe Mazda BT-50.
Hộp tư vấn mua xe - không chỉnh sửa từ biên tập viên tại đây!
Mazda BT-50 2021 có thiết kế ấn tượng.
Theo đánh giá của một Reviewer với trải nghiệm thực tế, Mazda BT-50 2021 ở ngoài thực tế khiến nhiều người nhớ đến dòng xe CX-8. Không còn vẻ thô ráp của một chiếc xe bán tải mà thay vào đó là thiết kế ấn tượng, lịch lãm giống như những gì mà Mazda thể hiện trên các sản phẩm khác của mình.
Với việc sử dụng chung nền tảng khung gầm với Isuzu D-Max, Mazda BT-50 2021 ngắn hơn 85 mm, rộng hơn 20 mm, thấp hơn 31 mm và chiều dài cơ sở giảm 95mm so với phiên bản trước. Cụ thể, BT-50 có kích thước Dài x Rộng x Cao tương ứng là 5.280 x 1.870 x 1.790 (mm), chiều dài cơ sở là 3.125mm.
Về mặt ngoại thất, Reviewer này chia sẻ rằng, Mazda BT-50 2021 sẽ gây ấn tượng với những khách hàng là phụ nữ hơn nhờ ngôn ngữ thiết kế KODO đặc trưng. Lưới tản nhiệt giống như của CX-8 với những thanh nan ngang mạ crom, nắp ca-pô được làm bằng những đường gân nổi giúp chiếc xe trở nên sang trọng hơn.
Giống như các dòng xe khác của Mazda, BT-50 trang bị đèn pha LED Projector trên bản cao cấp, đèn sương mù và xi-nhan hạ thấp tạo ra hốc gió phía trước. Thân xe Mazda BT-50 2021 có những đường gân nổi mới, bộ mâm 5 chấu dạng cánh hoa đặc trưng.
Nội thất của xe Mazda BT-50 2021 giống với D-Max.
Trái ngược với ngoại thất, Mazda BT-50 2021 trong khoang lái giống hệt Isuzu D-Max đang bán tại Thái Lan và Việt Nam.
All New Mazda BT-50 có màn hình 9 inch đặt ở trung tâm bảng điều khiển, kết nối với thông tin giải trí WXGA cao cấp và hỗ trợ Apple CarPlay và Android Auto, cùng với chức năng điều khiển bằng giọng nói. Hệ thống điều khiển điều hòa được thiết kế mới dạng piano hiện đại và cần số, các phím chức năng được cải tiến, nhưng vẫn giữ nguyên so với D-Max.
Vô-lăng của BT-50 cũng được lấy từ D-Max và chỉ thay logo Mazda, trong khi các phím chức năng vẫn giữ nguyên. Ở phía sau, cụm đồng kiểu mới của Mazda BT-50 2021 kết hợp giữa màn hình 7 inch ở trung tâm, 2 bên là đồng hồ vòng tua và tốc độ.
Một trong những điểm mạnh mà người dùng đánh giá cao trên Isuzu D-Max 2021 là ghế ngồi dày dặn, êm ái và giờ đây, Mazda BT-50 2021 cũng thừa hưởng điều này. Tùy phiên bản, xe có thể sử dụng chất liệu vải pha nỉ hoặc da toàn bộ trên bản cao cấp. Ở phía sau, như nhiều mẫu bán tải khác, ghế ngồi Mazda BT-50 2021 vẫn được thiết kế đứng, không thể ngả, điều này có thể là nhược điểm cho những hành trình dài.
Không gian ghế ngồi trên Mazda BT-50 2021.
Bước sang thế hệ mới, Mazda BT-50 2021 được người dùng đánh giá cao với nhiều tính năng an toàn, bao gồm: hệ thống giám sát điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi, hỗ trợ xuống dốc & khởi động ngang dốc (HLA), cảm biến trước/sau, 6 túi khí,..
Ở Thái Lan, Mazda BT-50 2021 có 2 tùy chọn động cơ, bao gồm:
Hai loại động cơ này được kết hợp với hộp số sàn 6 cấp hoặc tự động 6 cấp tùy chọn.
Như vậy có thể thấy, Mazda BT-50 2021 cũng sử dụng 2 động cơ của Isuzu D-Max và có khả năng cao rằng xe bán tại Việt Nam chỉ có cấu hình động cơ Turbo Diesel BluePower Ddi dung tích 1.9L.
Tổng thể, Mazda BT-50 2021 không còn vẻ mạnh mẽ và cứng cáp như phiên bản trước mà thay vào đó là phong cách thiết kế mang tính lịch lãm ở ngoại hình và tiện ích ở khoang lái. Mẫu bán tải này giờ đây hướng đến đối tượng khách hàng là những người yêu thích vẻ đẹp hơn là chỉ sử dụng Mazda BT-50 để vận chuyển hàng hóa như trước.
Ảnh từ Internet
