Xem trước Mercedes-Benz E-Class sắp ra mắt: Thiết kế 'mắt' sắc, tản nhiệt thu gọn và tinh tế hơn

Mercedes-Benz E-Class vẫn luôn là một trong những cái tên nổi bật nhất trong phân khúc sedan hạng sang cỡ trung.

Vị thế của dòng xe này so với các đối thủ trong cùng phân khúc không có sự thay đổi lớn trong những năm qua, ngoại trừ sự xuất hiện của các mẫu SUV như GLE hay EQE gần đây. Tuy nhiên, điều này có thể thay đổi khi thế hệ tiếp theo của Mercedes-Benz E-Class ra mắt, dự kiến vào giữa năm 2023.

Về thiết kế, có thể dự đoán rằng Mercedes-Benz sẽ không mạo hiểm quá nhiều với E-Class mới khi chỉ nâng cấp một số chi tiết trên khung xe hiện tại mà không thay đổi hoàn toàn. Vẫn giữ nguyên vẻ ngoài năng động và sang trọng, với sự tập trung vào các yếu tố khí động học nhằm cải thiện hiệu suất nhiên liệu và giảm lượng khí thải.

Đầu xe Mercedes-Benz E-Class 2023 được dự kiến sẽ trang bị dàn đèn full LED mảnh hơn và dài hơn, trong khi tản nhiệt Panamericana sẽ được làm thu gọn một chút để phù hợp với kích thước của phần còn lại của gương mặt xe. Hốc gió 2 bên trước xe có vẻ khá hiện đại.

Trong khi đó, vị trí ngang hông của Mercedes-Benz E-Class 2023 vẫn giữ nguyên bộ khung cửa sổ quen thuộc, nhưng các đường nổi và bề mặt thân xe trông gọn gàng hơn, phản ánh ngôn ngữ thiết kế hiện tại của thương hiệu từ Stuttgart. Đuôi xe có cánh gió đuôi vịt mini trên nắp cốp và đèn hậu LED ngang giống như trên S-Class mới nhất.

Vì các phiên bản coupe và mui trần đã bị loại bỏ để nhường chỗ cho CLE-Class, Mercedes-Benz E-Class 2023 sẽ chỉ còn 2 cấu hình thân là sedan 4 cửa và wagon 5 cửa.

Nội thất của Mercedes-Benz E-Class 2023, giống như các thế hệ gần đây, sẽ tiếp tục lấy cảm hứng thiết kế và công nghệ chủ đạo từ S-Class mới ra mắt vào tháng 9/2020, với màn hình trung tâm lớn nằm nghiêng thay vì nằm ngang như hiện tại.

Khung gầm của Mercedes-Benz E-Class 2023 không hoàn toàn mới mà là phiên bản nâng cấp (với phạm vi không nhỏ) từ thế hệ hiện tại, vì thương hiệu Đức không có đủ tài nguyên để phát triển một khung gầm mới cho các xe chạy động cơ đốt trong, đặc biệt trong bối cảnh xe điện đang trở thành xu hướng chính trong thị trường xe hơi trong thập kỷ tới.

Các lựa chọn động cơ của Mercedes-Benz E-Class 2023 chủ yếu sẽ sử dụng công nghệ điện hóa bổ trợ để đạt chuẩn Euro 7 cho cả các động cơ 4 xy-lanh và 6 xy-lanh. Tin đồn từ châu Âu hiện nay cho biết phiên bản mặc định sẽ là động cơ 2.0L tăng áp với công suất 255 mã lực, trong khi đó động cơ 6 xy-lanh có công suất lên đến 429 mã lực, còn về các phiên bản hybrid và AMG thì vẫn chưa rõ.