Xi-lanh

Xi-lanh (còn được biết đến là quả xi-lanh hoặc trái xi-lanh) là một bộ phận của động cơ; máy bơm, máy nén khí dạng piston; xi lanh thủy lực hoặc xi lanh khí nén.

Trong động cơ đốt trong, xi-lanh cùng với xi lanh và nắp máy tạo thành buồng đốt. Xi-lanh chịu áp lực từ khí cháy nở, truyền lực cho trục khuỷu để sinh công và nhận lực từ trục khuỷu để nạp, nén và thải (động cơ 4 thì), trong động cơ 2 thì, xi-lanh còn đóng vai trò van đóng mở cửa hút và xả.

Trong máy bơm, xi-lanh có nhiệm vụ đẩy và hút chất lỏng.

Kết cấu piston trong động cơ đốt trong

Piston có cấu trúc hình trụ, gồm ba phần: đỉnh, đầu và thân.

Đỉnh piston có thể phẳng, lồi hoặc lõm. Nó nhận áp suất từ khí đốt và chịu nhiệt độ cao.

Đầu piston có các rãnh để lắp xéc măng khí và dầu, với lỗ nhỏ ở đáy rãnh xéc măng dầu để cấp và thoát dầu.

Thân piston có nhiệm vụ hướng dẫn chuyển động trong xi lanh và kết nối với thanh truyền để truyền lực quay trục khuỷu. Thân piston có lỗ ngang để lắp chốt liên kết với thanh truyền.

Cấu tạo piston của động cơ hơi nước

Piston của động cơ hơi nước khác với động cơ đốt trong ở chỗ nó nhận áp suất từ hai mặt, vì vậy có dạng đĩa phẳng.