Nổi tiếng với sản xuất smartphone, Xiaomi mở rộng sang thị trường ô tô với mô hình xe điện đầu tiên, mang tên là SU7. Tại sự kiện, Xiaomi tỏ ra quả cảm với khát vọng trở thành một trong 5 nhà sản xuất ô tô hàng đầu thế giới trong 15-20 năm tới.
Sự kết hợp giữa lĩnh vực mới mà công ty Trung Quốc tham gia và phần mềm đang phát triển cho smartphone sẽ làm nền cho các tính năng trên SU7. Những chiếc xe mang thương hiệu Xiaomi sẽ được sản xuất bởi BAIC Group (1958. HK), đơn vị thuộc sở hữu của chính nhà nước, với công suất sản xuất hàng năm lên đến 200,000 chiếc.
Xiaomi SU7 mang đậm dấu ấn khí động học với các đường nét cong trải rộng trên thân xe. Nhờ thiết kế này, chiếc xe không chỉ mềm mại mà còn giảm lực cản gió, hỗ trợ tốt hơn trong quá trình tăng tốc. Tự nhận định cá nhân, thiết kế của SU7 đồng điệu với mẫu xe điện Porsche Taycan, từ hình dáng bên hông đến hệ thống đèn pha ở phía trước.
Hệ thống đèn pha LED, đèn hậu dọc và mâm xe hầm hố tạo điểm nhấn độc đáo về mặt ngoại hình. Mặc dù tổng体 thể khá ấn tượng, nhưng lại thiếu đi nét đặc trưng và dễ nhận diện so với các đối thủ trên thị trường xe điện.
Về hiệu suất vận hành, Xiaomi SU7 sẽ có ít nhất 3 tùy chọn động cơ Xiaomi HyperEngine với công suất khác nhau. Xe có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong 2,78 giây, đạt vận tốc tối đa 265 km/h. Với pin 101 kWh được đặt dưới sàn xe, SU7 có thể điều hành được quãng đường tối đa lên tới 800 km sau mỗi lần sạc, theo tiêu chuẩn CLTC của Trung Quốc.
Xe cũng được trang bị công nghệ sạc 800V, giúp chiếc xe có thể di chuyển được 220 km sau chỉ 5 phút sạc hoặc 510 km sau 15 phút sạc. Xiaomi khẳng định rằng công nghệ pin của xe đã được nghiên cứu kỹ lưỡng, đảm bảo cung cấp phạm vi hoạt động tối ưu mà vẫn giữ kích thước nhỏ gọn, không ảnh hưởng quá nhiều đến không gian nội thất.
Xiaomi SU7 tích hợp hệ điều hành HyperOS, đang được Xiaomi phát triển cho dòng điện thoại thông minh của họ, mang lại khả năng điều khiển thông minh và kết nối trong không gian bên trong xe. Xiaomi SU7 cung cấp nhiều tính năng an toàn từ chế độ bảo vệ động đến các công nghệ chủ động, đặc biệt là những công nghệ nhằm ngăn chặn va chạm xảy ra ở mức tối đa.
Xiaomi gọi bộ an toàn trang bị trên xe là Xiaomi Pilot, cung cấp một loạt các công nghệ chống va chạm tiên tiến nhất để hỗ trợ an toàn khi lái xe, sử dụng radar, cảm biến, và camera được lắp xung quanh thân xe.
Trong thời gian sớm nhất, thị trường sẽ chứng kiến 2 phiên bản của SU7, đó là Xiaomi SU7 và Xiaomi SU7 Max. Phiên bản tiêu chuẩn được trang bị động cơ điện đặt ở cầu sau, công suất khoảng 299 mã lực, mô men xoắn cực đại 400 Nm, có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 5,28 giây và có thể di chuyển tối đa 668 km sau mỗi lần sạc.
Ngược lại, phiên bản Max có thể đạt được hiệu suất tăng tốc và phạm vi hoạt động như đã được đề cập trước đó. Xe được trang bị 2 động cơ, một ở cầu trước và một ở cầu sau, tổng công suất đạt 673 mã lực, đồng thời mô men xoắn cực đại là 838 Nm.
