Xiaomi chính thức giới thiệu mẫu ô tô điện độc đáo mang tên Xiaomi SU7, với ước muốn trở thành 'Quái vật Hiệu suất' trong thế giới xe điện.
Xiaomi SU7 với thiết kế ngoại thất độc đáo, lấy cảm hứng từ phong cách Porsche, đồng thời khẳng định cam kết chất lượng tương đương với Porsche và Tesla.
Xiaomi trang bị cho SU7 bộ phận cứng mạnh mẽ, tuy nhiên, giá bán vẫn chưa được công bố. Xuất hiện trong lĩnh vực ô tô từ ngày 30/3/2021, Xiaomi cam kết đầu tư 10 tỷ RMB và dự kiến đầu tư thêm 10 tỷ USD trong 10 năm tới.
Khả năng cản gió của Xiaomi SU7 xuống chỉ còn Cd 0,195, là mức thấp nhất trên thế giới. Video demo cho thấy xe đạt được điều này mà không cần LiDAR trên nóc.
Dù hướng đến thị trường xe điện thông thường, Xiaomi SU7 vẫn được so sánh với các mẫu hạng sang như Porsche Taycan Turbo và Tesla Model S trong sự kiện ra mắt kéo dài ba giờ.
Xiaomi SU7 chỉ mất 2.78 giây để đạt vận tốc 100km/h, vượt trội so với Porsche Taycan Turbo.
Xiaomi SU7 sở hữu động cơ kép mạnh mẽ, công suất tối đa 673 PS, công suất cực đại 495 kW và mô-men xoắn đỉnh 838 Nm.
Hệ thống truyền động của SU7 giúp xe tăng tốc từ 0 đến 100 km/h chỉ trong 2.78s, nhanh hơn so với Porsche Taycan Turbo (2.93 giây).
Xiaomi SU7 có tốc độ tối đa 265 km/h, vượt qua cả Porsche Taycan Turbo và Tesla Model S.
Mẫu xe sẽ sử dụng pin Qilin của CATL với công suất 101 kWh, có khả năng sạc lại nhanh trong 5 phút đạt phạm vi 220 km, và 15 phút để đạt phạm vi 510 km.
Phiên bản dẫn động bốn bánh động cơ kép của Xiaomi SU7 hứa hẹn phạm vi hoạt động CLTC lên đến 800 km, làm nổi bật vị thế hàng đầu tại thị trường Trung Quốc.
Pin Qilin của CATL, công nghệ đột phá, giúp SU7 có hiệu suất cao với cấu trúc pin lithium bậc ba năng lượng mật độ cao.
Thông tin quản lý tiết lộ SU7 sử dụng pin lithium iron phosphate của BYD, đánh dấu sự đa dạng trong nguồn năng lượng.
Lei Jun chia sẻ Xiaomi đã xây dựng nhà máy sản xuất pin riêng, hợp tác với CATL 2 năm để phát triển bộ pin 800 V.
Xe điện Mercedes với khoảng cách di chuyển ấn tượng, vượt hơn nửa chiều dài của Việt Nam mà không cần sạc.