Sau khi dự án xe điện iCar của Apple bị tạm ngưng, Xiaomi chứng tỏ sự đúng đắn khi chuyển hướng từ điện thoại thông minh sang ô tô. Hãng công nghệ Trung Quốc này có giá trị cao hơn GM và Ford nhờ mẫu sedan SU7.

SU7 của Xiaomi là một mẫu sedan điện có giá thấp hơn Tesla Model 3. Sau khi xe ra mắt, giá cổ phiếu của Xiaomi tăng mạnh, khiến giá trị của hãng tăng thêm 7,6 tỷ USD. Reuters cho biết, Xiaomi hiện có giá trị 55,2 tỷ USD, so với 52,4 tỷ USD của Ford và 53,1 tỷ USD của GM.

SU7 ra mắt tại thị trường Trung Quốc khó tính, nhưng xe có thiết kế độc đáo và giá cả cạnh tranh. Một chiếc SU7 cơ bản có giá dưới 30.000 USD, mặc dù có thể phải đợi lâu để nhận xe. Xiaomi tiết lộ họ đã nhận được gần 90.000 đơn đặt hàng trong 24 giờ đầu tiên và nhu cầu cao này có nghĩa là khách hàng có thể phải chờ đợi hơn bảy tháng để nhận xe.

Chiến lược định giá tích cực của Xiaomi có thể ấn tượng với người mua xe điện kiên nhẫn, nhưng những người muốn hủy đơn đặt hàng và nhận lại khoản tiền đặt cọc 5.000 nhân dân tệ (khoảng 690 USD) cho biết họ gặp khó khăn khi vô tình khóa đơn hàng.

Các nhà sản xuất ô tô khác của Trung Quốc đã phải giảm giá để cạnh tranh. Điều này khiến các nhà phân tích ngành phải ngạc nhiên khi dự đoán Xiaomi sẽ lỗ khoảng 9.400 USD trên mỗi chiếc ô tô trong năm nay, nhưng gã khổng lồ công nghệ này lại có nguồn vốn dồi dào hơn bất kỳ công ty khởi nghiệp đối thủ nào.

Xiaomi cũng đã đối mặt với một số dư luận không mấy tốt đẹp về các vụ tai nạn của SU7. Các hình ảnh và video về các tai nạn đã thu hút hàng nghìn lượt xem trên mạng xã hội. Các vụ tai nạn đã khiến một số nhà bình luận tự hỏi liệu hệ thống kiểm soát lực kéo có đáp ứng được công suất 663 mã lực của mẫu xe hàng đầu hay không.