Buzz
(Tổ Quốc) - Tại sự kiện lái thử Mitsubishi Experience Day 2022 đang diễn ra tại Hà Nội, bài thử thu hút sự chú ý lớn nhất là 'Red Peak' - một dốc cao lên tới 8 mét, để kiểm tra sức mạnh của mẫu xe Mitsubishi Xpander.
Xpander vượt thử dốc cao 8m và loạt thử nghiệm 'chất' của Mitsubishi: Không hề yếu như những lời đồn. Video: Tee Anh.
Sự kiện Mitsubishi Experience Day 2022 (MED) diễn ra tại sân vận động Mỹ Đình trong hai ngày 24 và 25/9. Trong khuôn khổ sự kiện, hãng xe Nhật Bản trưng bày và tổ chức lái thử mọi sản phẩm để người tiêu dùng có thể trải nghiệm trực tiếp.
Riêng trong số các bài thử địa hình, khách hàng chỉ có thể chọn một trong ba mẫu xe bao gồm Mitsubishi Xpander, Triton và Pajero Sport để tham gia các thử nghiệm khó khăn mà hãng xe đề ra.
Bài thử đầu tiên là 'Gờ cao' để thể hiện sự quan trọng của khoảng sáng gầm xe. Với khoảng sáng gầm lên đến 225 mm, Xpander vượt qua thử thách một cách dễ dàng.
Thử nghiệm tiếp theo là 'Dốc nghiêng đơn', cho thấy tầm quan trọng của hệ thống chống trơn trượt. Cụ thể, một bánh xe sẽ được đặt lên dốc, khiến mỗi trục chỉ còn một bánh tiếp xúc với mặt đất. Nếu thiếu hệ thống an toàn này, xe sẽ không thể tiếp tục di chuyển.
Bài thử thứ ba tập trung vào hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc. Tính năng này giữ xe đứng yên trong khoảng 3 giây, đủ để tài xế chuyển từ chân phanh sang chân ga, tránh tình trạng trượt khi dừng giữa dốc.
Sau đó, xe sẽ lăn xuống dốc như là những bậc thang để thể hiện sự mềm mại của hệ thống treo mới. So với thế hệ trước, hệ thống treo đã được cải thiện đáng kể.
Bài thử Rulo được thực hiện để kiểm tra khả năng kiểm soát lực kéo của xe. Đối với Mitsubishi Xpander, mỗi trục sẽ được đặt lên một con lăn để thử nghiệm.
Với các xe hai cầu như Mitsubishi Triton hoặc Pajero Sport, thử thách Rulo sẽ khác biệt một chút khi chỉ có một bánh được đặt trên mặt đất, trong khi ba bánh còn lại được đặt trên con lăn.
Và tiếp theo là thử thách được mong chờ nhất - 'Red Peak'. Mỗi chiếc xe sẽ thử sức leo lên đỉnh dốc cao 8m, nhằm chứng minh sức mạnh của động cơ. Đây là thử thách đầy khó khăn, thường dành cho các xe hai cầu như Pajero Sport hoặc Triton.
Tuy nhiên, trong thử thách này, các xe sẽ được lái bởi những chuyên gia của hãng thay vì bởi khách hàng để đảm bảo an toàn.
Đến lượt là thử nghiệm 'Dốc nghiêng đôi' để kiểm tra độ cứng và sự xoắn của khung gầm xe.
Hai thử thách cuối cùng là tăng tốc và thử thách slalom. Những bài thử này sẽ khiến cho những người thích tốc độ hoặc đua xe thích thú không ngừng.
