Xu Hướng Lựa Chọn Xe Của Người Việt: Đang Thay Đổi?

Trước Đây, Hàng Loạt Xe Đến Từ Hàn Quốc, Mỹ, Việt Nam Trong Top 10 Xe Bán Chậm. Nhưng Tháng Này, Toàn Bộ Đều Là Nhật Bản. Xu Hướng Thay Đổi?

Kết Thúc Tháng 9/2022: Thị Trường Ô Tô Việt Tăng Trưởng Đáng Kể

Top 10 Xe Bán Chậm Tháng 9/2022: Tất Cả Đều Là Nhật Bản. Xu Hướng Thay Đổi?

Honda Thay Thế Toyota Trong Top Xe Bán Chậm Tháng Này

Honda Brio Dẫn Đầu với 1 Xe Bán Ra Trong Tháng 9/2022

Honda Brio lập kỷ lục với chỉ 1 chiếc bán ra trong tháng 9/2022

Tiếp theo là Honda HR-V với 6 xe được người tiêu dùng Việt lựa chọn, giảm 23 xe so với năm trước. Điều này gây nhiều tiếc nuối khi HR-V vừa ra mắt thế hệ mới với nhiều thay đổi đáng chú ý, được kỳ vọng sẽ tăng thị phần trong phân khúc SUV hạng B.

Tuy nhiên, doanh số xe Honda HR-V liên tục giảm trong những tháng gần đây do giá bán cao. Với mức giá từ 826-871 triệu đồng, giá của Honda HR-V không chỉ cao nhất trong phân khúc mà còn tiệm cận với phân khúc cao hơn.

Ngoài Brio và HR-V, Honda còn có thêm Accord trong danh sách bán chậm tháng này với 18 xe bán ra, đứng ở vị trí thứ 7. Mặc dù con số này tăng gấp đôi so với tháng trước nhưng vẫn chưa đủ để giúp Accord rời khỏi danh sách này. Nguyên nhân chính vẫn là do giá bán cao hơn so với mặt bằng chung.

Honda HR-V vẫn gặp khó khăn với người dùng Việt do vấn đề giá cả

Toyota cũng có 2 mẫu xe góp mặt, trong đó Alphard vẫn là tên quen thuộc trong top xe bán chậm hàng tháng và theo năm. Chỉ có 5 chiếc Alphard được bán ra trong tháng 9/2022, giảm 3 xe so với tháng trước và 1 xe so với cùng kỳ năm trước. Trong 9 tháng đầu năm 2022, doanh số bán xe Toyota Alphard chỉ đạt 60 chiếc, trở thành dòng xe có doanh số chậm nhất trong số các sản phẩm của Toyota tại Việt Nam. Giá cao (4,28 tỷ đồng) và đặc thù về tệp khách hàng là nguyên nhân chính khiến Toyota Alphard khó thoát khỏi tình trạng ế ẩm.

Tiếp theo là Land Cruiser Prado với 14 xe bàn giao cho người tiêu dùng, giảm 23 xe so với tháng trước, đứng ở vị trí thứ 6 trong danh sách. Toyota Land Cruiser Prado là sản phẩm nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản, có một phiên bản duy nhất với giá bán 2,548 tỷ đồng.

Giá cao cùng tệp khách hàng đặc thù là lý do khiến Toyota Alphard vẫn giữ vị trí trong top xe bán chậm tháng này

Suzuki cũng có 2 mẫu xe bị gọi vào nhóm bán chậm, gồm Ciaz và Swift với doanh số lần lượt là 7 và 21 xe trong tháng 9. Nguyên nhân khiến các mẫu xe của Suzuki khó thoát ế là do thiếu tính cạnh tranh so với các đối thủ trong cùng phân khúc, từ thiết kế đến trang bị chưa thực sự đáp ứng được nhu cầu của người dùng.

Ba mẫu xe còn lại trong danh sách bán chậm tháng 9/2022 đều đến từ các thương hiệu Nhật Bản, gồm Isuzu D-max (13 xe), Mazda BT-50 (21 xe), Mitsubishi Pajero Sport (22 xe).

Thực tế, yếu tố ảnh hưởng đến sản lượng của một mẫu xe trong tháng/năm không chỉ nằm ở chất lượng mà còn phụ thuộc vào thị hiếu, giá cả và nguồn cung thực tế. Vì vậy, một sản phẩm có doanh số khiêm tốn không nhất thiết là sản phẩm kém chất lượng, mà có thể chỉ đơn giản là do không phù hợp với xu hướng và nhu cầu của thị trường cụ thể.

Dữ liệu từ: VAMA

Hình ảnh được cung cấp bởi Tin rao Mytour.com.vn