Buzz
Đặc điểm mới của Mitsubishi Xpander Cross 2023 là hệ thống kiểm soát vào cua chủ động Active Yaw Control (AYC), giúp kiểm soát lực phanh bánh xe độc lập mỗi khi vào cua hay đánh lái gấp. Như Xpander trước đó, Xpander Cross cải tiến nhẹ về ngoại hình với các hoạ tiết T-Shape ở thiết kế đèn pha và đèn cảnh báo tín hiệu phía sau.Các trang bị mới đáng chú ý trên Xpander Cross 2023 bao gồm cải tiến hệ thống treo để đem lại sự ổn định và vững chắc cho xe, phanh tay điện tử với tính năng Auto Hold, màn hình thông tin người lái full LCD tương tự như Pajero Sport, vô lăng 4 chấu tích hợp phím đa chức năng tương tự Pajero Sport, màn hình giải trí kích thước 9 inch hỗ trợ cảm ứng và các kết nối thông minh.
Vẫn giữ nguyên thiết kế Dynamic Shield truyền thống, nhưng những đổi mới trên Xpander Cross tạo ra một diện mạo cứng cáp và gọn gàng hơn đáng kể so với thế hệ trước. Tổng thể vẫn phản ánh được sự hiện đại và đẳng cấp của một chiếc SUV.
Tương tự như trên Mitsubishi Xpander Facelift ra mắt trước đó, ngôn ngữ thiết kế T-Shape trên bộ đèn là điểm nhấn, với dải đèn chiếu sáng ban ngày được đặt ở trên cùng như một phần của mí mắt, tạo nên sự nổi bật đặc biệt. Sự kết hợp giữa các mảng màu tương phản cũng làm cho Xpander Cross trở nên cá tính và nổi bật ngay từ cái nhìn đầu tiên.
Mitsubishi Xpander Cross 2023 có những thay đổi nhẹ về kích thước tổng thể, với chiều dài tăng thêm 95 mm so với thế hệ tiền nhiệm. Kích thước Dài x Rộng x Cao lần lượt là: 4.595 x 1.790 x 1.759 mm, chiều dài trục cơ sở đạt 2.775 mm, với khoảng sáng gầm xe lên đến 225 mm (cao nhất trong phân khúc).
Bánh mâm của Xpander Cross có kích thước 17 inch và được thiết kế mới với sự kết hợp độc đáo giữa màu kim loại phay sáng và lớp sơn màu xám bạc, tạo ra một cái nhìn mới lạ và thu hút hơn.
Đặc biệt khác biệt với Xpander, phiên bản Cross dễ dàng nhận diện nhờ vào các bộ ốp 4 bánh và ốp dọc theo thân xe, các chi tiết nhỏ nhưng tạo nên sự cá tính độc đáo và làm nổi bật mẫu xe này.
Xpander Cross được trang bị tiêu chuẩn với cảm biến cảnh báo va chạm phía sau và camera lùi. Khách hàng mua xe trong thời gian khuyến mãi khi mở bán sẽ được trang bị thêm camera 360 độ.
Khoang hành lý của Xpander Cross linh hoạt với khả năng gập phẳng hàng ghế thứ 3 để mở rộng không gian chứa hành lý khi không có đủ 7 người.
Nội thất của Xpander Cross được thiết kế với mặt Tap-lo theo chiều ngang Horizontal Axis, tạo ra một diện mạo rất hiện đại cho Xpander nói chung, khác biệt lớn so với nền tảng thiết kế trước đó.
Vô-lăng 4 chấu của Xpander Cross tương tự như trên mẫu Pajero Sport, tích hợp hệ thống phím bấm điều khiển đa chức năng và được bọc da cao cấp.
Màn hình hiển thị thông tin người lái của Xpander Cross có kích thước 8 inch với đồ hoạ tương tự như trên Pajero Sport.
Màn hình giải trí trung tâm của Xpander Cross có kích thước 9 inch dạng cảm ứng, hỗ trợ kết nối Apple Carplay và Android Auto, MM-Link và kết nối Bluetooth.
Khu vực điều khiển trung tâm của Xpander Cross được thiết kế mới gọn gàng, hiện đại hơn nhờ trang bị phanh tay điện tử. Các mảng ốp sử dụng màu đen Piano kết hợp với màu bạc cho cái nhìn thêm phần Mytour và sang trọng.
Nội thất của Xpander Cross được lựa chọn màu xanh Navy kết hợp với màu đen và điểm nhấn chỉ may màu trắng, tạo nên một cái nhìn mới mẻ và Mytour.
Không gian ở hàng ghế thứ 2 của Xpander Cross tương tự như Xpander, rộng rãi từ khu vực phía trên đầu, không gian để chân hay chiều ngang thân xe cũng ở mức tốt. Ghế ngồi có thể dễ dàng điều chỉnh độ ngả lưng.
Tiện nghi được trang bị với máy lạnh áp trần tối ưu không gian và khả năng làm lạnh tốt vẫn là ưu điểm cốt lõi. Một tiện ích mới nhỏ nhưng đáng chú ý là việc trang bị cổng sạc USB-C và USB-A đồng thời cho hàng ghế thứ 2.
Xpander Cross 2023 trang bị động cơ MIVEC 4 xy-lanh thẳng hàng dung tích 1.5L hút khí tự nhiên, công suất 104 mã lực và mô-men xoắn 141 Nm, đi kèm với hộp số tự động 4 cấp (4AT) và hệ dẫn động cầu trước.
Cải tiến mạnh mẽ trong đó là hệ thống treo với bộ giảm xóc phía sau được trang bị xi-lanh lớn hơn, các van điều tiết hiệu suất cao loại mới được sử dụng ở cả giảm xóc trước và sau nhằm giảm tiếng ồn gầm trong cabin, đồng thời mang lại sự vững chắc cho thân xe ở nhiều điều kiện vận hành.
Với mức giá chỉ chênh lệch từ 40 triệu đồng so với Xpander AT Premium, Xpander Cross thể hiện rõ hơn vẻ năng động và cá tính của một mẫu xe dành cho gia đình. Dù vẫn sử dụng phanh tang trống ở bánh sau và ghế lái chưa được trang bị chỉnh điện, nhưng nếu có một phiên bản cao cấp hơn với giá cao hơn không quá nhiều, và các trang bị được nâng cấp để phục vụ nhóm khách hàng cá nhân, đề cao sự tiện nghi và trải nghiệm, thì lựa chọn Xpander Cross sẽ trở nên hoàn hảo hơn.
