Buzz
Audi Grandsphere là một trong ba ý tưởng thuộc concept Sphere và sẽ sớm được áp dụng vào Audi A8 thế hệ mới.
Trong khi Audi Skysphere là một chiếc xe có thiết kế 2 cửa, Grandsphere lại có thiết kế 4 cửa thực tế hơn và khả năng biến hình của xe bị hạn chế chỉ trong cabin.
Để tái hiện không gian VIP trên các chuyến bay hiện đại, Audi đã dành sự chú ý cho phần trải nghiệm lái xe ở vị trí phụ, tập trung vào sự thoải mái và sang trọng. Ghế phía sau được thiết kế với tiện nghi và sang trọng, trong khi cả hai ghế trước cũng được trang bị đầy đủ, với tâm điểm là tủ lạnh mini chứa hai chai nước và khay đựng ly thủy tinh.
Giống như Skysphere, Audi Grandsphere có khả năng ẩn đi vô lăng và các bàn đạp dưới xe khi chế độ tự lái được kích hoạt. Concept này cũng có 'hệ sinh thái kỹ thuật số' cho phép người dùng sử dụng các tiện ích Internet như đọc báo hoặc xem phim/TV trực tuyến liên kết với hành động trước đó của họ.
Ví dụ, Audi Grandsphere có thể hiển thị các trang báo hoặc phim mà người dùng đang xem ở nhà khi họ lên xe, thể hiện vai trò 'phòng khách di động'. Mỗi người trên xe cũng có thể thiết lập các thiết đặt ưa thích của họ và hệ thống sẽ tự động ghi lại và điều chỉnh khi họ xuất hiện.
Trong cabin của Audi Grandsphere, không có màn hình lớn, thay vào đó, thông tin được hiển thị trên bề mặt gỗ dưới kính chắn gió bằng hệ thống máy chiếu độ phân giải cao.
Người dùng có thể tương tác với 'màn hình' này thông qua điều khiển trên cửa. Khi chế độ tự lái được kích hoạt, công nghệ theo dõi chuyển động mắt sẽ cho phép họ điều khiển các tính năng mà không cần sử dụng tay.
Về kích thước, Audi Grandsphere có chiều dài 5,35 mét, rộng 2 mét và cao 1,39 mét, cơ sở dài hơn một chút so với Audi A8 hiện tại. Phần tản nhiệt trước vẫn giữ phong cách Singleframe, nhưng có một điểm mới là dàn đèn ở phía trên, dưới đó là mắt lưới họa tiết lục giác. Cụm đèn trước không chỉ đẹp mắt mà còn đa năng, có thể sử dụng làm đèn pha, đèn ban ngày hoặc xi nhan khi cần.
Phía sau, hông xe có cửa hậu mở ngược và cột B được thiết kế gọn gàng, với mâm xe 23 inch ở phía dưới.
Hệ thống truyền động của Audi Grandsphere sử dụng loại mô tơ đôi (một trên mỗi trục) có tổng công suất 700 mã lực và mô-men xoắn 960 Nm, hoạt động trên nền tảng khung gầm PPE sẽ được sử dụng rộng rãi trên các mẫu xe sang của tập đoàn Volkswagen như Audi Q6 E-Tron hoặc Porsche Macan EV. Dung lượng ắc quy mặc định là 120 kW, công nghệ sạc nhanh giúp hồi lại 80% ắc quy trong chỉ 25 phút nhanh nhất, với tầm vận hành tối đa mỗi lần sạc lên đến 750 km.
Dự kiến Audi A8 thế hệ mới sẽ ra mắt vào năm 2024, nhưng không chắc chắn sẽ tiếp tục sử dụng tên gọi này, có thể sẽ chuyển sang một tên gọi mới phản ánh triết lý 100% xe điện mà Audi hướng tới.
