Yamaha Exciter độ với giá trị trên 170 triệu đồng của biker Việt: Sử dụng chất liệu giống với siêu xe McLaren 720S Novitec N-Largo

Đặc điểm nổi bật của bản độ này là việc sử dụng lớp vỏ carbon bên ngoài. Carbon là chất liệu thường xuất hiện trên các mẫu xe cao cấp, giúp giảm trọng lượng. Tuy nhiên, ở đây, việc sử dụng carbon nhằm nâng cao thẩm mỹ.

Ngoài carbon truyền thống, xe còn sử dụng loại forged carbon (hay composite). Loại carbon này khá độc đáo và mới mẻ. Tại Việt Nam, chiếc xe sử dụng forged carbon nổi tiếng nhất là bản độ McLaren 720S Novitec N-Largo. Tuy nhiên, chất lượng và hoàn thiện của carbon trên Exciter không thể so sánh với siêu xe đắt tiền.

Không chỉ là lớp vỏ, chủ nhân xe cũng nâng cấp phụ tùng từ các thương hiệu nổi tiếng. Phần trước của xe đã được cải tiến hoàn toàn, trong đó cụm phanh Brembo Billet có giá khoảng từ 12-14 triệu đồng nổi bật nhất.

Ban đầu, Exciter 2010 sử dụng hệ thống đồng hồ analog. Để nâng cấp, chủ xe đã lắp đồng hồ từ Koso. Màn hình LCD hiển thị thông tin như vận tốc, số, nhiên liệu... Trong khi đó, đồng hồ tua máy trở thành điểm nhấn trên bảng đồng hồ.

Đèn phía trước được đổi sang kiểu cổ điển từ những năm 2008 trở về trước và được nâng cấp với đèn LED 2 tầng của Zhipat. Bên cạnh việc tăng cường chiếu sáng, đèn mới cũng làm cho xe trở nên hiện đại hơn. Các bộ phận như công tắc, tay lái... cũng đã được thay thế.

Phần dưới xe được trang bị hệ thống trợ lực Ohlins. Ban đầu, hệ thống này giúp các mẫu xe mô tô ổn định ở tốc độ cao. Dần dần, trợ lực này cũng xuất hiện trên các xe độ giá cao dù chúng không chạy nhanh.

Dàn chân được cải tiến mạnh mẽ với bộ mâm từ Daytona Racing của Nhật Bản, thiết kế chấu Y độc đáo, có giá khoảng 15 triệu đồng.

Hệ thống phanh trước được nâng cấp với kẹp phanh Brembo HRC, đĩa phanh Brembo 267 mm và dây dầu Earl's. Theo chủ xe, giá trị của các trang bị này lên tới gần 60 triệu đồng.

Giảm xóc trước được giữ nguyên, còn phía sau được trang bị giảm xóc Nitron R2 với giá hơn 20 triệu đồng.

Xe cũng được cập nhật với ống xả mới, ốc titanium, càng phanh Takegawa... Theo chủ xe, chi phí độ này khoảng 170-180 triệu đồng, chưa kể chi phí của xe gốc. Với số tiền này, khách hàng có thể mua các mô tô phân khối lớn như Honda CB500X, Kawasaki Z650...