Ngay sau khi thông tin về dòng xe này được đăng tải trên cổng thông tin điện tử của Cục đăng kiểm Việt Nam, fanpage chính thức của Revzone - đơn vị phân phối chính thức của Yamaha tại thị trường Việt Nam đã đăng tải hình ảnh đầu tiên, cho thấy ngày ra mắt và mở bán không còn xa.So với thế hệ trước, Yamaha XMAX 300 2023 có ngoại hình được cải tiến, đặc biệt là phần đèn xe với cụm chiếu sáng LED và đèn xinhan được đặt cao hơn, tạo nên hình ảnh chữ X nổi bật. Đầu xe được thiết kế mới để tối ưu hóa tính khí động học, điều này thể hiện qua việc sử dụng đèn LED.
Yamaha XMAX 2023 được trang bị hai màn hình ở trung tâm ghi đông. Màn hình đầu tiên là LCD đơn sắc 3,2 inch hiển thị tốc độ và mức nhiên liệu. Dưới đó là màn hình TFT màu 4,2 inch, hỗ trợ nhiều tính năng từ giải trí đến vận hành.
Người dùng có thể kết nối điện thoại với màn hình để nhận thông báo, điều chỉnh nhạc. Phần mềm chạy màn hình TFT tích hợp hệ thống bản đồ dẫn đường của Garmin, đồ hoạ trực quan và cảnh báo tốc độ, tính năng cao cấp thường chỉ có trên những dòng mô tô đắt tiền.
Ngoài các nâng cấp về trang bị và ngoại hình, XMAX 300 Tech MAX vẫn sử dụng hệ truyền động Blue Core xy lanh đơn 292cc, công suất 28 mã lực và mô men xoắn cực đại 29 Nm ở 5.750 vòng/phút.
XMAX 300 cũng được Yamaha trang bị các công nghệ hỗ trợ để tăng cường khả năng kiểm soát và tính an toàn cho người lái. Hệ thống kiểm soát độ bám đường (TCS) và 2 chế độ lái D-mode cùng ABS cho cả phanh trước và sau là điển hình.
Tổng quan, những cải tiến về ngoại hình và công nghệ giúp XMAX 300 2023 trở nên hấp dẫn hơn trong phân khúc xe maxi scooter 300-400cc. Mức giá dự kiến của XMAX 300 mới có thể tăng nhẹ, có thể sánh ngang với giá của Xciting S350, khoảng 145,5 triệu.