Buzz
Máy bay không người lái chạy bằng năng lượng Mặt trời của Airbus, đã gặp sự cố và rơi xuống Arizona vào ngày 19/8, sau chuỗi 64 ngày bay không nghỉ.Airbus đã tiến hành thử nghiệm bay liên tục của Zephyr ở Arizona trong nhiều năm. Phiên bản mới nhất, Zephyr 8, đang gần phá kỷ lục về chuyến bay dài nhất từ trước đến nay, tiếp sát danh hiệu của Cessna 172 Skyhawk giữ trong suốt 63 năm. Gọi là chuyến bay Hacienda, chiếc Cessna đã bay trong 64 ngày và 22 giờ.
Mặc dù không có người lái, nhưng chuyến bay của Zephyr đã có thể phá vỡ kỷ lục. Tuy nhiên, sự cố vào ngày 19/8 đã làm mất cơ hội đó. Theo dữ liệu từ Simple Flying, Zephyr đang ở độ cao 13-15km phía trên sa mạc Arizona khi gặp trục trặc sau khi thực hiện diễn tập bay theo hình chữ S ở tốc độ 93 - 111 km/h và bắt đầu rơi nhanh chóng. Có thời điểm, tốc độ rơi của máy bay vượt quá 1,38 km/phút.Airbus vẫn chưa định vị được xác máy bay, nhưng có khả năng phương tiện đã gặp hư hại nặng. Nhóm nghiên cứu tại Airbus đang xem xét hơn 1500 giờ dữ liệu bay của Zephyr để lên kế hoạch cho những nhiệm vụ tiếp theo.
Zephyr không phải là máy bay thương mại chở người, mà là máy bay không người lái hạng nhẹ được thiết kế để bay trong tầng bình lưu ở độ cao 21km và tiêu thụ rất ít điện năng, tương đương với năng lượng cần cho một bóng đèn bình thường. Zephyr được tạo ra để ứng dụng trong giám sát, tình báo quân sự, và các lĩnh vực khác như khai thác dầu khí, quản lý rừng, đất đai,... Máy bay có sải cánh dài 25m nhưng chỉ nặng chưa đến 75kg. Ở độ cao lớn nhất, Zephyr có thể cung cấp phạm vi phủ sóng tương đương với 250 tháp di động, cải thiện khả năng kết nối ở những vùng xa xôi trên thế giới.
Do hoạt động bằng năng lượng Mặt trời, máy bay Zephyr có khả năng bay liên tục trong thời gian dài trên bầu trời. Trước đó, đội ngũ Airbus đã thực hiện nhiều chuyến bay thử nghiệm với Zephyr, bao gồm hai tuần vào năm 2010 và 26 ngày vào năm 2018. Đã có các nâng cấp giúp máy bay có thể thực hiện những chuyến bay dài như hiện nay.
Ngành vận tải hàng không, là nguồn góp phần tạo ra lượng khí thải carbon lớn, đang hướng đến việc chuyển sang nguồn năng lượng xanh hơn. Nhiên liệu hàng không bền vững (SAF) và pin nhiên liệu hydro được xem là những giải pháp có tiềm năng lớn. Vì lẽ đó, chuyến bay của Zephyr, chạy bằng năng lượng Mặt trời, đang thu hút sự quan tâm và kỳ vọng từ nhiều người.Hiện nay, phương tiện bay chạy bằng năng lượng Mặt trời đã trở thành một phương tiện di chuyển quan trọng trên khắp thế giới. Airbus đặt kỳ vọng lớn vào dòng máy bay Zephyr với hi vọng phát triển những chuyến bay dài ngày hơn trong tương lai.
Theo Độc đáo Kỹ thuật
