Vào buổi sớm ngày 15 tháng Sáu 2022, một chiếc máy bay không người lái hạng nhẹ đã cất cánh từ bãi Yuma Proving Ground ở Arizona, với sự trợ giúp của một nhóm kỹ thuật viên từ đường băng. Đã 40 ngày trôi qua kể từ thời điểm đó, và chiếc máy bay này vẫn đang bay, không ngừng phá vỡ kỷ lục của chính nó mỗi giây phút trôi qua cho đến khi nó không thể bay được nữa.Chiếc máy bay này mang tên là Zephyr, do Airbus sản xuất, có sải cánh dài 25 mét, nhẹ hơn 75 kg, sử dụng năng lượng mặt trời, được thiết kế để hoạt động trong tầng bình lưu và tiêu thụ rất ít điện năng để hoạt động, tương đương với năng lượng cần thiết cho một bóng đèn thông thường.
Zephyr được ứng dụng vào các mục đích nào? Máy bay không người lái như Zephyr, với khả năng bay lâu và có thể đạt đến độ cao hơn 18 km, có ứng dụng đa dạng trong lĩnh vực tình báo, giám sát, và trinh sát, mang lại một ưu thế lớn cho quân đội. Ngoài ra, nó còn được sử dụng trong ngành khai thác dầu khí, giám sát mùa vụ, đo đạc địa hình, giám sát cháy rừng, và quản lý đất đai.
Zephyr trước đây đã thực hiện các chuyến bay kéo dài trong thời gian lâu như thế nào? Zephyr đã bay liên tục trong hai tuần vào năm 2010, sau đó là 26 ngày vào năm 2018. Kể từ đó, nó đã trải qua các nâng cấp bên trong để có thể bay lâu hơn. Mặc dù về hình dạng không có sự khác biệt nhiều so với các phiên bản trước, nhưng bên trong, phần mềm đã được cải tiến. Trong năm 2021, nó đã thực hiện hai chuyến bay, mỗi chuyến kéo dài khoảng 18 ngày.
Chuyến bay đầu tiên của Zephyr trong năm 2022 vẫn đang diễn ra, vẫn đang bay trên bầu trời. Mục tiêu của chuyến bay này là chứng minh khả năng lưu trữ năng lượng, độ bền của pin, và hiệu suất của tấm pin năng lượng mặt trời, nhằm hỗ trợ Quân đội Mỹ trong việc thực hiện các chuyến bay kéo dài hơn trong tầng bình lưu.
Theo thông tin từ Airbus và Breaking Defense