Buzz
Dự án Trục Đại lộ cảnh quan sông Hồng đang nhận được nhiều sự quan tâm vì được định hướng trở thành một trục đô thị có sinh thái đặc sắc của Thủ đô. Thông tin từ Chinhphu.vn, dự án có quy mô 11.000ha, đi qua 19 phường, xã với tổng vốn đầu tư khoảng 855.000 tỷ đồng. Dự án được kỳ vọng sẽ mang lại động lực phát triển cho vùng đô thị ven sông. Mời bạn khám phá thêm về dự án Trục Đại lộ cảnh quan sông Hồng trong bài viết dưới đây.
Thông tin tổng quan về dự án Trục Đại lộ cảnh quan Sông Hồng
Dự án Trục Đại lộ cảnh quan sông Hồng được chính thức khởi công vào ngày 19/12/2025 tại khu vực phường Phú Thượng, Hà Nội với sự tham dự của nhiều lãnh đạo Trung ương và thành phố. Đây được coi là một trong những công trình quan trọng nhằm phát triển không gian đô thị ven sông, góp phần thúc đẩy hạ tầng giao thông, cải thiện cảnh quan và tăng cường kinh tế của Thủ đô.
Quy mô và phạm vi đầu tư của dự án
Dự án được triển khai dọc theo sông Hồng, kéo dài từ cầu Hồng Hà đến cầu Mễ Sở, đi qua 19 xã, phường của Hà Nội. Tổng diện tích nghiên cứu khoảng 11.000ha, bao gồm nhiều hạng mục như trục đại lộ giao thông, công viên cảnh quan, khu vui chơi giải trí và các khu tái thiết đô thị ven sông.
Quy mô đầu tư chính của dự án gồm:
- Trục đại lộ giao thông dài khoảng 80km chạy dọc hai bờ sông.
- Hệ thống công viên cảnh quan và khu vui chơi với diện tích khoảng 3.300ha.
- Quỹ đất giải phóng mặt bằng khoảng 2.100ha để phục vụ tái thiết và phát triển đô thị mới.
Quy mô dự án Trục Đại lộ cảnh quan sông HồngTổng mức đầu tư và tiến độ triển khai dự án
Dự án có tổng sơ bộ vốn đầu tư khoảng 855.000 tỷ đồng, được triển khai theo hình thức đối tác công tư (PPP) với sự tham gia của nhiều tập đoàn lớn trong nước. Theo kế hoạch, dự án dự kiến hoàn thành vào khoảng năm 2030, trở thành một trong những dự án hạ tầng và đô thị lớn nhất tại Việt Nam hiện nay.
Các yếu tố trọng tâm trong dự án
Để bảo đảm tính khả thi và thuận tiện trong quá trình thực hiện, dự án được chia thành 4 dự án thành phần độc lập, bao gồm các phần việc liên quan đến giao thông, cảnh quan và phát triển đô thị. Cụ thể như sau:
Dự án thành phần 1
Triển khai tại tả ngạn sông Hồng, đi qua các khu vực như Mê Linh, Thiên Lộc, Vĩnh Thanh, Đông Anh, Bồ Đề, Long Biên và Bát Tràng. Dự án bao gồm trục đại lộ giao thông tả ngạn, hệ thống đường cảnh quan ven sông, các cụm công viên cảnh quan lớn và hệ thống kè sông nhằm bảo vệ bờ sông.
Dự án trục đại lộ Sông Hồng – Thành phần 1Dự án thành phần 2
Dự án triển khai tại hữu ngạn sông Hồng, kéo dài từ cầu Hồng Hà đến cầu Mễ Sở, đi qua các phường, xã như Ô Diên, Thượng Cát, Đông Ngạc, Phú Thượng, Lĩnh Nam, Thanh Trì, Nam Phù và Hồng Vân. Dự án bao gồm trục đại lộ giao thông bên hữu ngạn, công viên cảnh quan, khu vui chơi giải trí và các hạng mục tái thiết đô thị.
Dự án thành phần 3
Đây là dự án đầu tư tuyến metro ngầm dọc hữu ngạn sông Hồng, với chiều dài khoảng 45km. Tuyến metro được quy hoạch nhằm kết nối đồng bộ với hệ thống đường sắt đô thị Hà Nội, góp phần nâng cao năng lực vận tải công cộng và giảm áp lực giao thông cho khu vực trung tâm.
Phối cảnh 3D tuyến metro ngầm dọc hữu ngạn sông HồngDự án thành phần 4
Dự án thành phần 4 tập trung xây dự nghiệp khu đô thị tái định cư phục vụ người dân trong phạm vi dự án. Các khu tái định cư sẽ được phát triển dưới dạng chung cư cao tầng và nhà ở thấp tầng, vừa đảm bảo ổn định đời sống người dân, vừa tạo nguồn quỹ đất đối ứng phục vụ việc triển khai dự án.
Mục tiêu và vai trò chiến lược của dự án
Trục Đại lộ cảnh quan sông Hồng được hướng tới trở thành một trục phát triển đô thị quan trọng của thủ đô Hà Nội. Công trình này sẽ góp phần hoàn thiện không gian đô thị và hệ thống cơ sở hạ tầng dọc hai bờ sông Hồng. Các mục tiêu và vai trò chiến lược của dự án bao gồm:
Hoàn thiện không gian đô thị hai bờ sông Hồng
Một trong những mục tiêu quan trọng của dự án là tổ chức lại không gian đô thị dọc hai bên bờ sông Hồng theo hướng hiện đại và bền vững. Theo chủ trương đầu tư được thông qua tại Nghị quyết 498/NQ-HĐND năm 2025, dự án hướng đến việc hình thành hệ thống công viên cảnh quan, không gian công cộng và các khu đô thị mới đồng bộ dọc hai bờ sông.
Cảnh quan công viên dọc theo bờ sông HồngViệc quy hoạch này không chỉ cải thiện cảnh quan đô thị mà còn góp phần bảo đảm phòng chống thiên tai, kiểm soát lũ và tạo thêm nhiều không gian xanh phục vụ cộng đồng. Đồng thời, dự án cũng mở ra cơ hội tái thiết các khu dân cư ven sông, từng bước hình thành trục cảnh quan đặc trưng của Thủ đô.
Phát triển hạ tầng giao thông và kết nối đô thị
Bên cạnh yếu tố cảnh quan, dự án còn đóng vai trò quan trọng trong việc phát triển hệ thống giao thông chiến lược của Hà Nội. Trục đại lộ dự kiến dài khoảng 80km, chạy dọc hai bờ sông Hồng từ khu vực Cầu Hồng Hà đến Cầu Mễ Sở, đi qua 19 phường, xã của thành phố.
Tuyến đại lộ này sẽ góp phần tăng cường khả năng kết nối giữa các quận, huyện ở hai bên sông, giảm áp lực cho các trục giao thông và tạo điều kiện thuận lợi cho việc phát triển các khu đô thị mới. Đồng thời, việc kết hợp hạ tầng giao thông với hệ thống công viên cảnh quan và các tuyến vận tải công cộng sẽ giúp hình thành một mạng lưới giao thông hiện đại, đồng bộ, thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội của Thủ đô trong dài hạn.
Các thành phần hạ tầng nổi bật của dự án
Dự án Trục Đại lộ cảnh quan sông Hồng được quy hoạch với nhiều hạng mục hạ tầng lớn nhằm phát triển đồng bộ giao thông, cảnh quan và không gian đô thị. Trong đó, các thành phần hạ tầng nổi bật gồm:
Đại lộ cảnh quan hai bên bờ sông
Hạng mục quan trọng nhất của dự án là trục đại lộ giao thông và cảnh quan dọc hai bờ sông Hồng, kéo dài khoảng 80km từ Cầu Hồng Hà đến Cầu Mễ Sở. Tuyến đại lộ được thiết kế kết hợp giao thông, công viên ven sông, khu vui chơi giải trí và các không gian công cộng, góp phần hình thành trục cảnh quan đô thị quy mô lớn của Thủ đô.
Phối cảnh trục đại lộ giao thông và cảnh quan dọc hai bờ sông HồngMetro ngầm bên hữu ngạn sông Hồng
Một hạng mục giao thông nổi bật khác là tuyến metro đi ngầm bên hữu ngạn sông Hồng dài khoảng 45km, được quy hoạch nhằm kết nối với hệ thống đường sắt đô thị của Hà Nội trong tương lai. Tuyến metro này sẽ giúp tăng khả năng vận chuyển hành khách, giảm áp lực giao thông đường bộ và tạo mạng lưới giao thông công cộng hiện đại cho khu vực ven sông.
Khu đô thị tái định cư và dịch vụ đô thị
Dự án cũng bao gồm việc xây dựng các khu đô thị tái định cư và dịch vụ đô thị trong phạm vi dự án. Các khu tái định cư được phát triển chủ yếu dưới dạng chung cư cao tầng, đồng thời có thể bố trí thêm nhà ở thấp tầng tại các quỹ đất đối ứng để phục vụ tái thiết đô thị và ổn định đời sống người dân bị ảnh hưởng bởi dự án.
Ý nghĩa của dự án trục đại lộ cảnh quan Sông Hồng
Trục Đại lộ cảnh quan sông Hồng được đánh giá có ý nghĩa chiến lược đối với sự phát triển của Hà Nội. Sau đây là những ý nghĩa nổi bật mà dự án mang lại:
Định hướng phát triển đô thị bền vững
Việc đầu tư trục đại lộ kết hợp hệ thống công viên, không gian xanh và các khu đô thị mới giúp Hà Nội phát triển theo mô hình đô thị bền vững. Dự án góp phần khai thác hiệu quả quỹ đất ven sông, đồng thời cải thiện môi trường sống, tăng diện tích không gian công cộng và nâng cao khả năng phòng chống thiên tai, đặc biệt là kiểm soát lũ khu vực sông Hồng.
Phối cảnh không gian đô thị ven sông HồngBiểu tượng mới của thủ đô
Khi hoàn thành, trục đại lộ ven sông được kỳ vọng trở thành một biểu tượng đô thị mới của Thủ đô, tương tự các đại lộ ven sông nổi tiếng tại nhiều thành phố lớn trên thế giới. Không gian cảnh quan rộng lớn kết hợp hạ tầng hiện đại sẽ tạo nên điểm nhấn kiến trúc – cảnh quan đặc trưng cho Hà Nội trong tương lai.
Tác động đối với thị trường bất động sản khu vực
Sự xuất hiện của trục đại lộ cùng hệ thống hạ tầng giao thông và cảnh quan quy mô lớn sẽ tạo ra động lực phát triển mạnh cho thị trường nhà đất Hà Nội dọc hai bờ sông Hồng. Nhiều khu vực như Đông Anh, Long Biên, Hoàng Mai hay Thanh Trì được dự báo sẽ hưởng lợi từ việc nâng cấp hạ tầng, từ đó thu hút thêm các dự án đô thị, căn hộ mới, thương mại và dịch vụ trong thời gian tới.
Như vậy, Trục Đại lộ cảnh quan sông Hồng được kỳ vọng sẽ tạo bước ngoặt trong việc phát triển không gian đô thị ven sông tại Hà Nội, đồng thời mở ra nhiều cơ hội về hạ tầng và bất động sản trong tương lai. Nếu bạn đang quan tâm đến tiềm năng khu vực này nói riêng và tại Hà nội nói chung, hãy thường xuyên truy cập Mytour.vn để cập nhật nhanh những biến động mới nhất nhé.
Nguồn: Xây dựng chính sách Chính phủ, Cafe F, Thư viện pháp luật, Báo Hà Nội
Một số câu hỏi liên quan đến dự án trục đại lộ cảnh quan sông Hồng
Trục Đại lộ cảnh quan Sông Hồng có diện tích bao nhiêu?
Dự án Trục Đại lộ cảnh quan sông Hồng có quy mô nghiên cứu khoảng 11.000ha, trải dài dọc Sông Hồng và đi qua 19 phường, xã của Hà Nội. Dự án bao gồm trục đại lộ giao thông khoảng 80km, hệ thống công viên cảnh quan khoảng 3.300ha và quỹ đất tái thiết đô thị khoảng 2.100ha.
Dự án ảnh hưởng ra sao tới đô thị ven sông?
Dự án này không chỉ tái cấu trúc không gian đô thị dọc hai bờ sông Hồng mà còn tạo ra hệ thống giao thông mới, mở rộng công viên và phát triển các khu đô thị hiện đại. Nhờ đó, khu vực ven sông sẽ được quy hoạch một cách đồng bộ, nâng cao chất lượng cảnh quan và thúc đẩy sự phát triển kinh tế, đặc biệt là lĩnh vực bất động sản.
Khi nào dự án sẽ hoàn tất?
Theo kế hoạch, dự án sẽ chính thức khởi công vào ngày 19/12/2025 và dự kiến sẽ hoàn thành vào năm 2030, sau khi hoàn thiện các hạng mục như giao thông, tuyến metro và các công tác tái thiết đô thị.
