Đây chính là thành tựu đúc kết từ hơn một thập niên bền bỉ nghiên cứu và phát triển của CT Group, giúp cả doanh nghiệp lẫn đất nước Việt Nam giờ đây có thể "ngẩng cao đầu, sải bước tự tin chứ không còn phải cúi mình như quá khứ".
Thỏa thuận mang tính lịch sử về 5.000 UAV giữa CT Group và Airbility của Hàn Quốc không chỉ đánh dấu cột mốc xuất khẩu drone đầu tiên của Việt Nam, mà còn đặt ra một thắc mắc lớn: điều gì đã khiến một thị trường công nghệ đầy thách thức như Hàn Quốc đặt trọn niềm tin vào sản phẩm "Made in Vietnam"? Chìa khóa nằm ở sáu công nghệ nòng cốt mà CT Group đã hoàn toàn làm chủ.
Yếu tố công nghệ nền tảng và thiết yếu nhất cho mọi thiết bị điện tử hiện đại chính là bo mạch. Khác với phần lớn các doanh nghiệp phải nhập khẩu linh kiện, CT Group đã chủ động trong việc tự thiết kế và sản xuất toàn bộ mạch điện tử dành riêng cho UAV của họ. Cách tiếp cận này không những đem lại cho họ quyền kiểm soát tuyệt đối về chất lượng, mà còn tạo ra lợi thế vượt trội về giá thành và khả năng tùy biến sản phẩm theo những đòi hỏi riêng biệt từ phía khách hàng.

Song song với hệ thống điện tử, cấu trúc thân máy bay đóng một vai trò then chốt không kém trong việc quyết định hiệu năng hoạt động. Nhờ làm chủ công nghệ chế tạo vật liệu Composite, CT Group có khả năng đúc và định hình thân máy bay cùng các bộ phận trọng yếu khác như cánh quạt, đảm bảo độ bền vượt trội trong khi vẫn duy trì trọng lượng nhẹ.
Vật liệu composite này không những đạt được sự cân bằng lý tưởng giữa độ chắc chắn và khối lượng, mà còn sở hữu khả năng chống lại sự oxi hóa xuất sắc - một yếu tố sống còn khi UAV phải vận hành ổn định dưới mọi điều kiện thời tiết khắc nghiệt.
Dù vậy, một chiếc UAV với thân máy hoàn hảo đến mấy cũng sẽ trở nên vô dụng nếu thiếu đi "bộ não" chỉ huy. Đây chính là lúc tầm quan trọng của Flight Controller - bộ điều khiển chuyến bay - được thể hiện một cách rõ rệt.
Ông Trần Kim Chung, Chủ tịch CT Group, bày tỏ niềm kiêu hãnh rõ rệt khi tiết lộ rằng công nghệ điều khiển chuyến bay của CT UAV hiện đang được xếp vào hàng đầu trên toàn cầu. Hệ thống này hoạt động như một trung tâm thần kinh cho máy bay không người lái, xử lý hàng ngàn tín hiệu mỗi giây để đảm bảo duy trì tư thế bay ổn định và thực thi chính xác mọi mệnh lệnh được đưa ra.

Đồng chí Nguyễn Văn Được - Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Bí thư Thành ủy, Chủ tịch UBND thành phố Hồ Chí Minh (bên phải) và Ông Trần Kim Chung - Chủ tịch Tập Đoàn CT Group (bên trái) tại Lễ ra mắt bản thiết kế chip IoT của người Việt
Việc thiết lập liên lạc với UAV khi nó đang hoạt động ở độ cao hàng trăm mét hoặc cách xa hàng kilomet đòi hỏi một giải pháp viễn thông vượt trội. CT Group đã tự phát triển một hệ thống truyền thông độc quyền, cho phép trao đổi các lệnh điều khiển, dữ liệu từ cảm biến, cũng như luồng video độ phân giải cao giữa thiết bị bay và trạm điều khiển mặt đất.
Đạt được khả năng truyền dẫn ổn định và bảo mật thông tin trong môi trường không dây mở là một thách thức kỹ thuật to lớn, đòi hỏi kiến thức chuyên sâu về sóng vô tuyến và các kỹ thuật mã hóa dữ liệu tiên tiến.
Nếu bộ điều khiển bay được xem như "bộ não" thì công nghệ Gimbal chính là "đôi mắt tinh anh" của UAV. Chủ tịch CT Group đã dùng một phép so sánh rất hình tượng: giống như chim ưng sải cánh trên trời cao, đôi mắt của nó là thứ quyết định.
Hệ thống gimbal cho phép camera và các cảm biến quang học duy trì một góc quan sát cố định, ngay cả khi UAV đang hoạt động trong điều kiện thời tiết bất lợi hoặc thực hiện các thao tác bay phức tạp. Công nghệ này yêu cầu sự phối hợp tinh vi giữa cơ khí chính xác và hệ thống điện tử điều khiển để tạo ra những khung hình vừa sắc nét vừa ổn định.
Yếu tố cuối cùng nhưng cũng quan trọng không kém chính là công nghệ pin - nguồn sống của mọi thiết bị bay chạy điện. CT Group đã nghiên cứu phát triển lĩnh vực này từ hai hướng tiếp cận khác biệt nhưng có tính bổ trợ lẫn nhau.
Trong khi các cell pin được nhập khẩu từ những nhà sản xuất chuyên nghiệp để đảm bảo tiêu chuẩn chất lượng và an toàn cao nhất, thì phần mềm quản lý và tối ưu hóa nguồn điện lại được phát triển hoàn toàn nội bộ. Hệ thống này không những tối đa hóa hiệu năng sử dụng pin mà còn gia tăng đáng kể thời gian hoạt động trên không của UAV nhờ vào những thuật toán quản lý năng lượng thông minh.

Lễ khởi công Nhà máy bán dẫn CT Semiconductor thuộc CT Group
Điểm tạo nên sự khác biệt vượt trội của CT Group không chỉ dừng lại ở việc làm chủ từng công nghệ đơn lẻ, mà còn nằm ở khả năng kết hợp chúng một cách nhịp nhàng thành một thể thống nhất, vận hành trơn tru và hiệu quả. Sự hội tụ của sáu công nghệ nòng cốt này đã cho ra đời những mẫu UAV có khả năng thực thi những nhiệm vụ phức tạp, vốn trước đây chỉ xuất hiện trong các bộ phim khoa học viễn tưởng.
Thành tựu này càng thêm phần ấn tượng khi nhìn lại hành trình đầy gian nan kéo dài một thập kỷ của CT Group trong lĩnh vực máy bay không người lái. Từ những vấp ngã đáng nhớ với Dr One và CT Air UAV tại thị trường Trung Đông, họ đã đúc rút được một bài học quan trọng: tốc độ nghiên cứu và phát triển phải luôn dẫn trước nhịp độ biến chuyển của thị trường. Chính tinh thần kiên cường, bền bỉ ấy đã đưa CT Group vươn lên và hiện tự hào là một trong những đơn vị có tốc độ R&D hàng đầu thị trường.
Thỏa thuận xuất khẩu 5.000 UAV đầu tiên với đối tác Hàn Quốc không chỉ là một minh chứng hùng hồn cho chất lượng sản phẩm, mà còn là sự ghi nhận của cộng đồng quốc tế đối với năng lực công nghệ của Việt Nam. Với tỷ lệ nội địa hóa lên tới 90%, những chiếc UAV "Made in Vietnam" đã chứng tỏ rằng Việt Nam hoàn toàn có đủ sức cạnh tranh trên đấu trường công nghệ toàn cầu, không chỉ về mặt giá thành mà còn ở chất lượng và các tính năng kỹ thuật vượt trội.
Thành công này mở ra một viễn cảnh đầy hứa hẹn cho hoạt động xuất khẩu UAV của Việt Nam ra thế giới, từ Indonesia với hợp đồng khung sắp ký kết, đến những thị trường khắt khe như châu Âu và Bắc Mỹ - nơi yêu cầu nghiêm ngặt về việc không sử dụng linh kiện Trung Quốc. Với sáu công nghệ lõi đã được làm chủ hoàn toàn, CT Group đang tiến những bước vững chắc trên con đường hiện thực hóa giấc mơ trở thành một "cường quốc UAV" của Việt Nam.
