Chủ tịch Phạm Nhật Vượng nhấn mạnh 3 yếu tố cực kỳ quan trọng của VinFast tại Đại hội cổ đông

Ông Phạm Nhật Vượng cũng cho biết doanh thu VinFast sẽ đến từ thị trường có dung lượng 70-80 triệu xe mỗi năm.

Sáng 24/4, tại Đại hội cổ đông thường niên 2025, Chủ tịch Vingroup công bố mục tiêu năm nay với doanh thu 300.000 tỷ đồng và lợi nhuận sau thuế 10.000 tỷ đồng.

Ngoài 3 trụ cột chính gồm Công nghệ - Công nghiệp, Thương mại – Dịch vụ và Thiện nguyện xã hội, Tập đoàn đang xem xét mở rộng thêm 2 trụ cột mới: Hạ tầng và Năng lượng.

Trong lĩnh vực Công nghệ - Công nghiệp, VinFast dự kiến bán hơn 200.000 xe tại Việt Nam, chiếm khoảng 40% thị phần.

“Đây là mức thị phần cao nhất từ trước đến nay mà một hãng xe đạt được tại Việt Nam, không chỉ riêng các hãng nội địa. Nếu đạt được con số này, VinFast cũng sẽ hòa vốn tại thị trường Việt Nam. Đó là định hướng của chúng tôi,” ông Phạm Nhật Vượng khẳng định.

VinFast dự định mở rộng hoạt động ra thị trường quốc tế tại Indonesia, Philippines và Ấn Độ, đồng thời sẽ vận hành các nhà máy mới ở Indonesia vào tháng 10 và Ấn Độ vào cuối tháng 6 năm nay.

Chủ tịch Phạm Nhật Vượng nhấn mạnh 3 lợi thế cạnh tranh quan trọng của VinFast: “Xe tốt, giá hợp lý, dịch vụ hậu mãi xuất sắc”.

Hãng xe không ngừng nghiên cứu, cải tiến để giảm chi phí linh kiện, sản xuất và kinh doanh nhằm mang lại xe chất lượng và giá cạnh tranh. Điểm khác biệt lớn nhất là dịch vụ hậu mãi ở thị trường quốc tế.

Ông dẫn chứng thời gian thay thế linh kiện xe của VinFast chỉ mất 8 tiếng.

“Xe nào sửa quá 8 tiếng sẽ được báo cáo trực tiếp với Chủ tịch Vượng. Tôi nhận được báo cáo chi tiết hàng ngày về những xe sửa vượt thời gian này. Đây là trong điều kiện sửa chữa tiêu chuẩn, không tính xe hư hỏng nặng. Với ưu thế này, tôi tin VinFast có thể cạnh tranh mạnh mẽ,” ông Phạm Nhật Vượng phân tích.

Về hạ tầng, VinFast chiếm ưu thế với mạng lưới trạm sạc rộng khắp. Chủ tịch Vượng cho biết hãng sẽ tiếp tục mở rộng trạm sạc ở nước ngoài – điều mà nhiều hãng xe chưa làm vì quá tốn công sức.

“Chúng ta phải thực tế, thỏ không thể so với gấu hay voi. Vậy nên, cứ tập trung vào việc của mình. Đứng thứ 4, thứ 5 thế giới cũng đã rất xuất sắc rồi,” Chủ tịch Vượng chia sẻ.

Ông cho biết, từ năm 2026 khi các nhà máy đi vào hoạt động cùng hệ thống trạm sạc phủ rộng, doanh số thị trường quốc tế sẽ có bước chuyển biến rõ rệt.

Tương lai, nguồn doanh thu chính của VinFast sẽ tập trung vào thị trường quốc tế bởi thị trường xe ô tô Việt Nam chỉ khoảng 450.000-500.000 xe mỗi năm, trong khi thị trường toàn cầu lên đến 70-80 triệu xe.

Trong kế hoạch phát triển toàn cầu, ông Vượng tiết lộ VinFast đặt hai mục tiêu tại thị trường quốc tế: một là "cắm cờ", hai là tăng trưởng doanh số.

Các thị trường mà VinFast hướng đến để "cắm cờ" như Mỹ, châu Âu, Canada... hiện đã đạt được bước tiến nhất định.

"Mục tiêu là để cắm cờ, thể hiện với thế giới rằng xe VinFast đạt chuẩn quốc tế và có thể thâm nhập vào những thị trường khó tính nhất," ông Vượng nhấn mạnh.