Buzz
Trung Quốc đã chính thức ra mắt đoàn tàu chở khách làm từ sợi carbon, mang tên Cetrovo 1.0 Carbon Star Express, đánh dấu một bước đột phá trong công nghệ vận tải thân thiện với môi trường.
Trung Quốc mới đây đã giới thiệu đoàn tàu chở khách Cetrovo 1.0 Carbon Star Express, được làm chủ yếu từ sợi carbon, tạo nên một đột phá trong công nghệ vận tải bền vững. Đây là đoàn tàu đầu tiên trên thế giới có thân và khung chủ yếu từ vật liệu composite sợi carbon, loại vật liệu thường xuất hiện trong các siêu xe của Ferrari, Lamborghini, và McLaren.
Khác với các đoàn tàu điện ngầm thông thường làm từ thép, Cetrovo sử dụng sợi carbon cực kỳ nhẹ và bền, giúp giảm trọng lượng tổng thể của tàu lên tới 11%, đồng thời giảm tiêu thụ năng lượng đến 7%. Theo ước tính của People's Daily Online, tiết kiệm năng lượng này tương đương với việc giảm 130 tấn khí thải CO2 mỗi năm, đồng nghĩa với việc trồng thêm 100 mẫu Anh rừng cây.
Bên cạnh việc bảo vệ môi trường, sợi carbon mang đến nhiều lợi ích vượt trội cho đoàn tàu Cetrovo. Sử dụng vật liệu này không chỉ giúp giảm chi phí vận hành và bảo trì mà còn tăng độ bền và khả năng chịu lực của tàu, vì sợi carbon mạnh gấp năm lần thép so với tỷ lệ trọng lượng. Hành khách cũng sẽ tận hưởng một chuyến đi mượt mà và yên tĩnh hơn nhờ vào việc giảm độ rung đáng kể.
Sự phát triển của Cetrovo là một công trình nghiên cứu kéo dài nhiều năm từ CRRC Qingdao Sifang, một công ty thuộc sở hữu nhà nước. Sau giai đoạn nghiên cứu và phát triển bắt đầu từ năm 2021, các nguyên mẫu đã được thử nghiệm cẩn thận. Trong các cuộc thử nghiệm năm ngoái, Cetrovo đã đạt tốc độ hơn 87 dặm mỗi giờ, nhanh hơn rất nhiều so với tốc độ trung bình 50 dặm mỗi giờ của các hệ thống tàu điện ngầm hiện tại tại Trung Quốc. Đoàn tàu này cũng thể hiện khả năng vận hành tự động và tích hợp các tính năng an toàn tiên tiến như cảnh báo va chạm và phát hiện vật cản.
Hiện tại, Cetrovo đang được vận hành tự động trên tuyến 1 dài 37 dặm với 41 ga tàu tại Thanh Đảo, như một phần của dự án thử nghiệm. Nếu thành công, Cetrovo có thể mở ra kỷ nguyên mới cho việc sử dụng vật liệu composite carbon trong các dự án giao thông công cộng, thay thế thép trong các công trình toàn cầu.
