Một tập đoàn công nghệ tại Anh vừa được cấp phép sản xuất hàng loạt dòng pin EV siêu tốc, với khả năng nạp đầy năng lượng chỉ trong chưa đầy 20 giây. Công nghệ đột phá này hứa hẹn sẽ được ứng dụng rộng rãi trong ngành công nghiệp xe điện toàn cầu.

Hệ thống pin VarEVolt từ RML Group đang cách mạng hóa ngành siêu xe điện. (Ảnh: RML Group)
Ông James Arkell, Giám đốc phát triển hệ thống truyền động tại RML Group, chia sẻ: "Giấy chứng nhận này khẳng định khả năng chuyển đổi từ sản xuất thử nghiệm sang quy mô công nghiệp của chúng tôi, đáp ứng các đơn hàng lớn trong tương lai".
Theo ông Michael Mallock, thành viên HĐQT RML, pin VarEVolt đạt mật độ năng lượng ấn tượng 6kW/kg cùng khả năng phóng điện cực nhanh, mang lại hiệu suất vượt trội so với các công nghệ hiện có.
Thuộc phân khúc C 200, dòng pin này có thể nạp/xả toàn bộ trong vòng chưa đầy 20 giây. Trong khi đó, pin trên dòng xe điện Porsche Taycan chỉ đạt mức C4-5, đòi hỏi 12-15 phút cho mỗi lần sạc/xả hoàn toàn.
Công nghệ ô tô điện bước vào kỷ nguyên sạc siêu tốc
Hiện nay, một số hãng xe chuyên sản xuất số lượng giới hạn đã ứng dụng công nghệ pin VarEVolt. Hệ thống năng lượng này đang được tích hợp trên siêu xe hybrid tương lai Czinger 21C, vận hành bằng sự kết hợp độc đáo giữa động cơ điện sử dụng năng lượng từ pin và động cơ xăng truyền thống.
Dù RML hiện chỉ sản xuất số lượng khiêm tốn pin VarEVolt, nhưng kế hoạch mở rộng sản xuất sẽ không chỉ tập trung vào các dòng xe đặc biệt như Czinger 21C - mẫu siêu xe thể thao cao cấp giới hạn chỉ 80 chiếc cho đợt sản xuất đầu tiên.
Ông Mallock tiết lộ công ty đang nghiên cứu bộ công cụ chuyển đổi hệ thống pin cho các siêu xe đời cũ như LaFerrari hay McLaren P1. "Với dòng xe điện, chúng tôi có thể cung cấp gói nâng cấp giúp tăng đáng kể quãng đường di chuyển, thậm chí nâng công suất lên gấp 8 lần so với phiên bản gốc", ông cho biết.
