Mặc dù dòng superbike 1000cc không còn đạt doanh số như trước đây, Ducati vẫn là một trong những thương hiệu hiếm hoi tận dụng được hình ảnh thể thao mạnh mẽ của mình (với những thành tích đáng nể tại MotoGP và WSBK) để biến thành cơ hội kinh doanh. Hãng cũng rất thành công trong việc phát hành các mẫu xe phiên bản giới hạn, và năm nay (2025), Ducati đã giới thiệu Panigale V4 Tricolore.
Chủ đề “tricolore” – lấy cảm hứng từ quốc kỳ Ý – lần đầu tiên xuất hiện trên mẫu Pantah 750F1 vào năm 1984, tiếp đó được sử dụng trên mẫu 851 Desmoquattro vào năm 1988, và từ đó về sau, chỉ được áp dụng cho những phiên bản đặc biệt. Giống như các mẫu xe trước đó, Panigale V4 Tricolore 2025 cũng chỉ được sản xuất với số lượng giới hạn, chỉ 1000 chiếc.Điểm đặc biệt của phiên bản này là lần đầu tiên một mẫu Tricolore được nâng cấp hiệu suất so với phiên bản tiêu chuẩn – cụ thể là Panigale V4 S. Sự nâng cấp đáng chú ý nhất chính là bộ mâm carbon, mang đến cải thiện rõ rệt về khả năng vận hành.
Mặc dù đã được điều chỉnh để tuân thủ tiêu chuẩn khí thải Euro 5+, động cơ của Panigale V4 Tricolore vẫn mạnh mẽ hơn so với các phiên bản trước. Xe đạt công suất 216 mã lực tại 100 vòng/phút và mô-men xoắn 120,9 Nm tại 11.250 vòng/phút, nhờ vào các cải tiến ở biên dạng cam, độ nâng của van và chiều dài ống nạp thay đổi. Với hệ thống ống xả Akrapovič, công suất có thể lên tới 228 mã lực. Một điểm khác biệt lớn so với V4 và V4 S là Tricolore được trang bị ly hợp khô, thay vì ly hợp ướt, cùng với một ốp ly hợp làm từ sợi carbon, nâng cao cả tính thẩm mỹ và hiệu suất của xe.
Điểm nổi bật nhất của Tricolore so với V4 S là bộ mâm 5 chấu kép làm từ sợi carbon, giúp giảm 0,9 kg so với bánh xe nhôm rèn của V4 S. Quan trọng hơn, bộ mâm này giảm quán tính quay 12% ở bánh trước và 19% ở bánh sau, giúp cải thiện khả năng vận hành. Tricolore được trang bị lốp Pirelli Diablo Supercorsa SP-V4, kích thước 120/70-17 cho bánh trước và 200/60-17 cho bánh sau. Trọng lượng ướt của xe (không tính nhiên liệu) là khoảng 188 kg. Đặc biệt, Tricolore là mẫu xe đầu tiên trên thế giới trang bị hệ thống phanh Brembo Front Brake Pro, sử dụng đĩa phanh Brembo T-Drive mới nhất. Các rotor phanh có đường kính 338,5mm, độ dày 6,2mm và được tích hợp các rãnh tản nhiệt để cải thiện khả năng làm mát.
Khung xe của Panigale V4 Tricolore hoàn toàn giống với V4 S. Những chi tiết khung gầm đặc biệt bao gồm: chảng ba trên làm từ nhôm billet, được khắc tên dòng xe và số thứ tự sản xuất, cùng với bộ gác chân nhôm billet có thể điều chỉnh, được thiết kế riêng cho phiên bản này.
Lớp sơn hoàn hảo phủ lên phần thân xe làm từ sợi carbon, kết hợp với yên xe thể thao cao cấp Alcantara. Các phần còn lại của xe, bao gồm gói hỗ trợ lái điện tử, giống hệt với V4 S, nhưng Tricolore được trang bị sẵn mô-đun GPS.Thêm hình ảnh

Thông tin chi tiết về Panigale V4 có thể tham khảo thêm tại Ducati.