Một đoàn xe tải không người lái từ Trung Quốc đã lặng lẽ di chuyển qua khu cảng đông đúc bậc nhất thế giới, khiến các chuyên gia châu Âu phải thừa nhận: 'Đừng bao giờ nghi ngờ khả năng của họ nữa'.

Bộ Khoa học, Công nghệ và Đổi mới của Anh cũng đã công nhận Trung Quốc là đối tác chiến lược hàng đầu trong lĩnh vực xe tải tự lái.

Vào một ngày gió lạnh tháng 11, đoàn xe tải điện tự lái mới của Westwell (Trung Quốc) đã lướt qua Nhà ga Đường sắt phía Bắc tại Cảng Felixstowe, đánh dấu sự xuất hiện của lô xe tự lái thứ hai tại cảng lớn nhất của Anh.

Adam Ramsey, giám đốc thương mại của Hutchison Ports, chia sẻ rằng Cảng Felixstowe xử lý phần lớn thương mại của Anh với châu Á, do đó, yêu cầu về hoạt động hiệu quả và tin cậy là rất quan trọng.

Clemence Cheng, Giám đốc điều hành của Hutchison Ports, cho biết các xe tải tự lái mới có khả năng nhận diện các vật thể nhỏ như chim mòng biển và vẫn tiếp tục hoạt động. Ông cũng nhấn mạnh rằng đội xe không người lái giúp giảm lượng khí thải, rút ngắn thời gian quay vòng và tăng cường sự an toàn.

Benjamin Gaunt, quản lý dự án cấp cao tại Westwell, cho biết các phương tiện này không chỉ mang tính hiện đại mà còn cải thiện đáng kể về an toàn, tầm nhìn và hiệu quả chung. Hệ thống thay pin nhanh chóng giúp thay thế toàn bộ trong vòng chưa đầy năm phút.

Ông Tan Limin, người sáng lập và chủ tịch của Westwell, cho biết công ty đã hợp tác với Hutchison Ports từ năm 2018, dẫn đến hợp đồng vào năm 2023 cung cấp 100 chiếc xe tự lái. Ông cũng nhấn mạnh rằng mỗi chiếc Q-Truck có thể giúp giảm khoảng 50 tấn khí thải carbon mỗi năm.

Ông Tan khẳng định rằng công nghệ này được thiết kế để hoạt động trong môi trường giao thông hỗn hợp và hỗ trợ, thay vì thay thế, lực lượng lao động tại cảng. Ông cho biết nó đóng góp vào mục tiêu giảm carbon dài hạn của cảng.

Bộ Khoa học, Đổi mới và Công nghệ của Anh cho biết Trung Quốc, với một phần tư lực lượng lao động nghiên cứu và phát triển toàn cầu cùng 20% các tổ chức học thuật hàng đầu thế giới, có tiềm năng lớn để hợp tác với Anh trong các lĩnh vực như công nghệ khí hậu và môi trường.

Các chuyên gia thị trường cũng có cùng quan điểm. Dan Caesar, giám đốc điều hành của Electric Vehicles UK, cho biết nhiều người sử dụng thiết bị từ Trung Quốc mà không chút do dự, đồng thời nói thêm rằng 'đang có một số lời đồn thổi gây hoang mang về khả năng của người Trung Quốc.'