Buzz
Hai sản phẩm đáng chú ý của Huawei trong năm 2024 này chính là Mate XT và xe điện Stelato S9 Ultra.
Trong dịp Tết Nguyên Đán năm nay, Dư Thành Đông, CEO của Huawei đồng thời là Chủ tịch bộ phận Kinh doanh BG và Giải pháp Ô tô Thông minh, đã trở về quê hương để sum họp cùng gia đình. Điều đặc biệt là ông không chỉ lái chiếc Stelato S9 Ultra Long Range mới mua mà còn mang theo Huawei Mate XT Ultimate Design, mẫu smartphone gập ba đầu tiên trên thế giới, để giới thiệu với mọi người ở quê.
Mate XT – Mẫu smartphone gập ba đầu tiên
Mate XT Ultimate Design là một mẫu smartphone đột phá của Huawei, lần đầu tiên được giới thiệu tại Trung Quốc vào tháng 9/2024 và sẽ chính thức ra mắt toàn cầu vào ngày 18/2 tại Malaysia. Mẫu smartphone này có thiết kế gập ba đặc biệt, khi gập lại có màn hình 6.4 inch FHD+, khi mở một nửa trở thành 7.9 inch 2K, và khi mở hoàn toàn, nó trở thành máy tính bảng 10.2 inch với độ phân giải 3K. Mỏng chỉ 3.6mm khi mở hết, Mate XT hiện là một trong những smartphone gập mỏng nhất hiện nay.
Điểm đáng chú ý của Mate XT là màn hình uốn cong đa hướng, khả năng chống uốn cong tốt hơn 25% so với các mẫu điện thoại gập truyền thống. Huawei cũng sử dụng công nghệ lớp ghép siêu bền với kính UTG lớn nhất ngành, giúp tăng gấp đôi khả năng chịu lực va đập.
Huawei Mate XT
Mate XT được trang bị hệ thống camera XMAGE 50MP, với khẩu độ thay đổi từ f/1.4 đến f/4.0, kèm theo camera góc siêu rộng 12MP và camera tele 12MP zoom quang học 5.5x. Bên cạnh đó, thiết bị còn có camera selfie 8MP giúp hỗ trợ chụp ảnh và gọi video. Về pin, Huawei đã tích hợp viên pin 5.600mAh sử dụng công nghệ silicon carbon, mỏng chỉ 1.9mm, với khả năng sạc nhanh 66W có dây và 50W không dây.
Stelato S9 Ultra Long Range – mẫu xe điện cao cấp của Huawei
Không chỉ giới thiệu điện thoại, Dư Thành Đông còn tự lái chiếc Stelato S9 Ultra Long Range về quê, một mẫu xe điện cao cấp mà Huawei ra mắt vào cuối năm 2024. Ông chia sẻ trải nghiệm lái xe trên Weibo, mô tả chiếc xe "mượt mà như lụa" và khoang lái đạt tiêu chuẩn sức khỏe 5 sao.
Stelato S9 Ultra có thể di chuyển đến 816 km sau mỗi lần sạc đầy, nhờ công nghệ pin tối ưu của Huawei. Trong thử nghiệm thực tế, ông Dư lái xe 27.8 km nhưng hệ thống vẫn hiển thị còn 789 km quãng đường có thể đi, với mức tiêu thụ điện năng chỉ 11.4 kWh/100 km, một con số ấn tượng đối với một chiếc xe điện hạng sang.
Stelato S9 Ultra được phát triển bởi Huawei và BAIC BluePark, với hệ điều hành HarmonyOS và các tính năng lái xe tự động. Với mức giá từ 429.800 NDT (khoảng 1.48 tỷ VND), chiếc xe này đánh dấu bước phát triển mạnh mẽ của Huawei vào ngành công nghiệp ô tô điện.
