Mục tiêu của quyết định này là nhằm giảm thiểu nguy cơ quá nhiệt, cháy nổ của pin lithium-ion, một trong những nguyên nhân chính gây ra các sự cố an toàn hàng không trong thời gian qua.

Bắt đầu từ năm 2026, nhiều hãng hàng không quốc tế đã siết chặt quy định liên quan đến việc mang theo pin sạc dự phòng, trong bối cảnh mối lo về an toàn cháy nổ từ pin lithium-ion ngày càng gia tăng. Mới đây, Korean Air và Asiana Airlines (Hàn Quốc) thông báo cấm hành khách sử dụng pin sạc dự phòng để sạc các thiết bị điện tử trong suốt chuyến bay, bắt đầu từ ngày 26/1.
Theo thông báo từ Hanjin Group – công ty mẹ của Korean Air – các hãng hàng không thuộc tập đoàn này, bao gồm Korean Air, Asiana Airlines, Jin Air, Air Busan và Air Seoul, sẽ áp dụng quy định mới trên tất cả các chuyến bay, cả nội địa lẫn quốc tế.
Dù hành khách vẫn được phép mang pin sạc dự phòng lên máy bay theo quy định hiện hành, nhưng việc sử dụng chúng để sạc thiết bị điện tử như điện thoại, máy tính bảng, laptop hay máy ảnh sẽ bị cấm. Việc sạc các thiết bị này chỉ được phép thực hiện thông qua nguồn điện tích hợp sẵn trên máy bay nếu có.

Theo Reuters, pin sạc dự phòng hiện được đánh giá là thiết bị có nguy cơ cao, đặc biệt khi sử dụng trong môi trường kín, áp suất thay đổi và khó kiểm soát như khoang hành khách của máy bay.
Trước đó, Tổ chức Hàng không Dân dụng Quốc tế (ICAO) cùng nhiều cơ quan hàng không quốc gia đã nhiều lần đưa ra cảnh báo về các sự cố liên quan đến pin lithium, khuyến cáo hành khách không nên để pin dự phòng trong hành lý ký gửi và chỉ sử dụng khi thực sự cần thiết. Một số hãng hàng không tại châu Á và châu Âu cũng đã ban hành các quy định tương tự, dù mức độ hạn chế có sự khác biệt.
Theo The Korea Times, Hanjin Group thông báo rằng các hãng sẽ tăng cường giám sát và nhắc nhở hành khách trước và trong chuyến bay, đồng thời sẽ cập nhật thông tin rõ ràng trên website và tại quầy làm thủ tục để tránh sự hiểu lầm. Quy định mới sẽ được áp dụng đồng nhất cho tất cả các hạng ghế, không phân biệt hành khách phổ thông hay hạng thương gia.
Động thái của Korean Air và Asiana Airlines được xem là một bước đi mạnh mẽ hơn so với thông lệ trước đây, và có thể tạo ra hiệu ứng lan tỏa trong ngành hàng không châu Á, nơi nhu cầu sử dụng pin sạc dự phòng ngày càng gia tăng do hành khách cần kết nối liên tục.
Với hành khách, đặc biệt là những người thường xuyên bay dài ngày, quy định mới có nghĩa là họ cần sạc đầy thiết bị trước chuyến bay hoặc sử dụng nguồn điện tích hợp sẵn trên máy bay thay vì dựa vào pin dự phòng. Các hãng hàng không khuyến cáo hành khách kiểm tra kỹ quy định trước khi khởi hành, vì chính sách liên quan đến pin lithium có thể thay đổi trong tương lai.
Theo: Reuters
