Trung Quốc giới thiệu phương tiện di chuyển mới mang tên "tàu sân bay trên cạn", dự định sản xuất tới 10.000 chiếc mỗi năm.
Tốc độ phát triển của Trung Quốc: Từ những ý tưởng khoa học viễn tưởng trở thành sản phẩm sản xuất hàng loạt.
Vào ngày 12/11/2024, Triển lãm Hàng không và Vũ trụ Quốc tế Trung Quốc lần thứ 15 chính thức khai mạc tại Chu Hải, Quảng Đông.
Chiều hôm đó, tại khu vực trưng bày máy bay không người lái và thuyền không người lái, chiếc ô tô bay, hay còn gọi là "tàu sân bay trên cạn" của Xiaopeng Huitian, công ty con của Xpeng Motors, đã thực hiện chuyến bay công cộng đầu tiên trên thế giới.
Triệu Đức Lực, người sáng lập Xiaopeng Huitian, đã trình diễn quá trình "tự động tách và kết hợp" giữa chiếc máy bay và ô tô trên mặt đất ngay tại buổi triển lãm.
"Đây là một sáng kiến tuyệt vời. Trước đây, chúng tôi chưa bao giờ thấy máy bay có người lái có thể vừa vặn trong cốp ô tô, và cũng chưa từng thấy ô tô có thể chở máy bay. Đây là lần đầu tiên Trung Quốc làm được điều này", Triệu Đức Lực chia sẻ trong một cuộc phỏng vấn với National Business Daily tại triển lãm.

"Tàu sân bay trên cạn" của Xiaopeng Huitian bao gồm hai phần: phần xe và phần máy bay. Phần xe là một chiếc ô tô 6 bánh có thể đỗ ở bãi đỗ tiêu chuẩn, hỗ trợ cả chế độ lái thủ công và tự động. Phần máy bay là chiếc máy bay hai ghế ngồi được thiết kế đặc biệt.
Xiaopeng Huitian cho biết, chiếc xe trên mặt đất không chỉ là phương tiện di chuyển, mà còn là nơi lưu trữ và tiếp năng lượng cho máy bay, giúp giải quyết hai vấn đề lớn của máy bay truyền thống: "khó di chuyển" và "khó cất giữ".
Tại buổi trình diễn, chỉ trong vài phút, chiếc "tàu mẹ" trên mặt đất và máy bay đã tách rời nhau một cách từ từ. Tuy nhiên, chiếc máy bay chỉ dừng lại bên cạnh "tàu mẹ", và màn bay sau đó được thực hiện bởi một chiếc máy bay có cấu tạo tương tự.
Ông Triệu chia sẻ với phóng viên rằng hành động này chủ yếu nhằm tiết kiệm thời gian.
"Đầu tiên, chúng tôi muốn cho mọi người thấy quá trình tách và kết hợp ở khoảng cách gần, sau đó là cách thức máy bay cất cánh", ông giải thích thêm.
"Chúng tôi đã kiên trì suốt hơn 10 năm", ông bày tỏ sự vui mừng khi cuối cùng có thể giới thiệu công nghệ đổi mới của Trung Quốc ra thế giới.
4.000 đơn đã được chốt.
Ô tô bay, một hình thức di chuyển mới, mang lại lựa chọn di chuyển ở độ cao thấp trong tương lai. Trong suốt hai năm qua, những gã khổng lồ trong ngành công nghiệp quốc tế đã bắt tay vào phát triển công nghệ ô tô bay.
Triệu Đức Lực chia sẻ, lúc ban đầu, "tàu sân bay trên cạn" của Xiaopeng Huitian chủ yếu được ứng dụng trong các hoạt động dã ngoại. "Hãy hình dung một cảnh tượng, một ngày nào đó, chúng ta sẽ lái một 'tàu sân bay trên cạn' đến các thảo nguyên châu Phi, máy bay sẽ cất cánh và quan sát đàn linh dương đầu bò di cư từ trên không trung".
Ông cũng cho biết rằng, "tàu sân bay trên cạn" có thể được sử dụng trong các dịch vụ công ích, chẳng hạn như trong các tình huống cứu hộ khẩn cấp.
Nhà máy sản xuất ô tô bay thông minh của Xiaopeng Huitian hiện đang được xây dựng. Đây là nhà máy đầu tiên trên thế giới ứng dụng dây chuyền lắp ráp hiện đại để sản xuất ô tô bay hàng loạt quy mô lớn.
Nhà máy này sẽ chuyên sản xuất các bộ phận cho ô tô bay. Mục tiêu sản xuất hàng năm theo kế hoạch là 10.000 chiếc.
Dự kiến nhà máy sẽ hoàn thành vào quý 3 năm sau. Ô tô bay sẽ được sản xuất hàng loạt và sẽ bắt đầu giao hàng trong năm đó.
Triệu Đức Lực tiết lộ, "tàu sân bay trên cạn" sẽ là sản phẩm toàn cầu và giá bán sẽ không vượt quá 2 triệu NDT, tương đương khoảng 7 tỷ VND.
Theo thông tin mới nhất, trong phát biểu tại Hội nghị phát triển chất lượng cao tỉnh Quảng Đông vào ngày 5/2/2025, Chủ tịch Xpeng Motors Hà Tiểu Bằng cho biết, mẫu "tàu sân bay trên cạn" của công ty đã nhận được gần 4.000 đơn đặt hàng, kể từ chuyến bay thử nghiệm đầu tiên vào tháng 11/2024.
