Áp lực cạnh tranh khốc liệt trên thị trường đã khiến Elon Musk không thể đứng ngoài cuộc.

Tesla đang lên kế hoạch sản xuất một phiên bản SUV Model Y với mức giá thấp hơn, dự kiến sẽ ra mắt tại Trung Quốc. Đây là nỗ lực của hãng xe điện Mỹ nhằm lấy lại thị phần đã bị các đối thủ nội địa với ưu thế về giá cả chiếm lĩnh.
Theo tiết lộ từ các nguồn tin nội bộ, đội ngũ tại nhà máy Tesla ở Thượng Hải đang nghiên cứu cách loại bỏ hoặc tối giản các tính năng trên Model Y hiện tại để tương thích với dây chuyền sản xuất sẵ có. Mục tiêu của các kỹ sư là giảm chi phí sản xuất từ 20% đến 30% so với phiên bản hiện tại, vốn có giá bán từ 36.400 USD tại thị trường Trung Quốc.
Phiên bản Model Y giá rẻ sẽ được giới thiệu đầu tiên tại Trung Quốc, sau đó có thể mở rộng sang Mỹ và châu Âu. Mẫu xe này sẽ được bán song song với phiên bản Model Y vừa được nâng cấp gần đây.
Tesla đang nỗ lực duy trì doanh số tại Trung Quốc – thị trường xe điện lớn nhất toàn cầu – trước sự cạnh tranh ngày càng gay gắt từ các hãng xe nội địa với ưu thế về giá cả và nhiều tính năng hấp dẫn, bao gồm cả hệ thống hỗ trợ lái tiên tiến.
Mặc dù doanh số của Tesla tại Trung Quốc đã tăng trong năm qua, nhưng tốc độ tăng trưởng của thị trường xe điện nói chung còn vượt xa hơn. Điều này khiến thị phần của Tesla trong phân khúc xe điện chạy pin tại Trung Quốc giảm xuống còn 10%, thấp hơn so với mức 12% của năm trước đó.
Tesla đặt mục tiêu bắt đầu sản xuất thử nghiệm phiên bản Model Y giá rẻ vào quý III năm nay và dự kiến sản xuất hàng loạt từ đầu năm 2026. Tuy nhiên, nếu phiên bản Model Y mới được nâng cấp gần đây không đạt doanh số như kỳ vọng, Tesla có thể đẩy nhanh tiến độ.
Tesla hiện chưa đưa ra bất kỳ bình luận nào về thông tin này. Trước đó, trang công nghệ 36Kr của Trung Quốc đã tiết lộ về kế hoạch phát triển mẫu xe giá rẻ của Tesla.
Vaibhav Taneja, Giám đốc tài chính của Tesla, đã chia sẻ với các nhà phân tích vào tháng 1 rằng công ty đang "trên đà ra mắt một mẫu xe giá cả phải chăng hơn vào nửa đầu năm 2025", nhưng không cung cấp thêm chi tiết cụ thể.
Tại Trung Quốc, Tesla đã bắt đầu giao hàng phiên bản Model Y mới được nâng cấp từ tháng 2. Phiên bản này có thiết kế tinh tế hơn với đèn pha mỏng, tương tự như trên mẫu xe không người lái Cybercab và xe bán tải Cybertruck. Ngoài ra, Tesla cũng bổ sung màn hình 8 inch cho hành khách phía sau.

Những cải tiến này giúp Tesla bắt kịp các đối thủ nội địa, những người đã cung cấp các tính năng tương tự từ lâu. Tuy nhiên, việc nâng cấp cũng khiến giá xe tăng thêm 5%.
Trong tháng 2, Tesla chỉ bán được khoảng 30.000 xe sản xuất tại Thượng Hải – mức thấp nhất kể từ tháng 7/2022 – chủ yếu do nhu cầu yếu từ các thị trường bên ngoài Trung Quốc. Tesla xuất khẩu xe từ Thượng Hải đến các thị trường như châu Âu và Đông Nam Á.
Một đại diện của Hiệp hội Xe du lịch Trung Quốc (China Passenger Car Association) cho biết doanh số thấp của Tesla một phần là do người tiêu dùng Trung Quốc trì hoãn việc mua xe để chờ đợi phiên bản Model Y mới. Vị này cũng cho biết xuất khẩu từ nhà máy Thượng Hải của Tesla bị ảnh hưởng bởi làn sóng phản đối Elon Musk – CEO của Tesla – bên ngoài Trung Quốc, do ông hiện đang là cố vấn cho cựu Tổng thống Mỹ Donald Trump.
Musk đã nhiều lần đề cập đến việc ra mắt một mẫu xe giá rẻ và bước đầu tiên đã được thực hiện tại Mexico. Vào tháng 8 năm ngoái, Tesla đã giới thiệu phiên bản Model 3 giá rẻ tại đây với mức giá khoảng 37.300 USD, thấp hơn 15% so với phiên bản tiêu chuẩn. Để giảm chi phí, Tesla đã thay thế ghế da bằng ghế vải và loại bỏ màn hình hiển thị phía sau.
Tại Trung Quốc, mẫu sedan SU7 của Xiaomi – bắt đầu giao hàng từ tháng 4 năm ngoái – đã vượt qua doanh số của Model 3 trong ba tháng liên tiếp. Xiaomi cũng thông báo sẽ ra mắt một mẫu SUV trong năm nay, cạnh tranh trực tiếp với Model Y của Tesla.
Tesla hiện đang bị tụt hậu so với các đối thủ nội địa về công nghệ hỗ trợ lái xe tiên tiến (ADAS), vốn đã trở thành tiêu chuẩn trên nhiều mẫu xe tại Trung Quốc. Nguyên nhân chính là do các rào cản pháp lý.
Tesla đã nâng cấp phần mềm hỗ trợ lái xe tại Trung Quốc vào tháng 2, nhưng phiên bản này vẫn chưa thể so sánh với phiên bản mới nhất được cung cấp tại Mỹ. Musk cho biết các hạn chế từ chính quyền Trung Quốc và Mỹ đã khiến Tesla gặp khó khăn trong việc đào tạo các mô hình AI đằng sau phần mềm theo cách họ mong muốn.
Theo: WSJ
