Toyota cho biết, cư dân của thành phố tương lai sẽ di chuyển bằng xe tự lái và sinh sống trong môi trường không khí sạch. Tất cả vật dụng đều tích hợp công nghệ hiện đại nhất.

Toyota Motor đã hoàn tất giai đoạn thử nghiệm tại Woven City ở Nhật Bản. Kế hoạch chính thức mở cửa dự kiến diễn ra vào tuần tới, theo Nikkei Asia.
Đặt tên Woven City nhằm gợi nhắc lịch sử của hãng sản xuất ô tô vốn xuất phát từ ngành dệt, cộng đồng này hướng đến việc phát triển công nghệ xe tự lái và các ý tưởng tương lai. 100 cư dân đầu tiên, gọi là “thợ dệt”, chủ yếu là nhân viên cùng gia đình từ Toyota và Woven by Toyota - công ty chịu trách nhiệm giám sát quá trình phát triển. Số lượng này sẽ tăng dần lên 360 và cuối cùng đạt 2.000 người.
Toyota cho biết cư dân Woven City sẽ được vận chuyển bằng ô tô tự động và sống trong môi trường không khí trong lành. Mọi tiện nghi đều trang bị công nghệ tối tân.
“Chúng tôi xem Woven City như một phòng thí nghiệm sống, nơi có thể thử nghiệm mọi giải pháp, từ phương tiện cá nhân như xe đua, xe lăn đến máy bay không người lái đưa bạn về nhà an toàn ban đêm. Từ robot thú cưng tương tác hỗ trợ và bầu bạn với người già đến ô tô bay từ Woven City ra Tokyo,” Toyoda chia sẻ.
Toyoda lần đầu công bố tầm nhìn về Woven City tại CES 2020, với quá trình xây dựng bắt đầu một năm sau đó. Toyota mô tả đây là “phòng thí nghiệm sống”, nơi cư dân thử nghiệm các dự án tương lai. Các tòa nhà được kiến trúc sư nổi tiếng Đan Mạch Bjarke Ingels thiết kế.
Toyota không phải là công ty đầu tiên thử sức xây dựng một cộng đồng tương lai. Vào những năm 1960, Walt Disney từng đề xuất ý tưởng giới thiệu đổi mới hiện đại, nhưng dự án cuối cùng đã trở thành công viên chủ đề Epcot tại Disney World, Florida.

Bắt đầu từ mùa hè này, Toyota đã tăng tốc mời các doanh nhân, nhà sáng chế và học giả đến thăm thành phố, theo John Absmeier, giám đốc công nghệ của Woven by Toyota. Nằm dưới chân núi Phú Sĩ, Woven City sử dụng công nghệ “song sinh kỹ thuật số” để phân tích thời gian thực và mô phỏng dự đoán các tính năng khác nhau. Trong khi xe tự lái và giải pháp di chuyển là trọng tâm, cư dân cũng sẽ có trải nghiệm tương tác ảo.
“Liệu Woven City có mang lại lợi nhuận cho Toyota không? Có thể là không, nhưng điều đó không quan trọng, vì với tư cách là công dân toàn cầu, tôi tin Toyota có trách nhiệm đầu tư vào tương lai chung, chia sẻ kiến thức và hỗ trợ ý tưởng có lợi cho hành tinh và nhân loại. Đó là lý do chúng tôi tạo ra Woven City,” Toyoda chia sẻ.
Tuy vậy, theo giám đốc điều hành Hajime Kumabe, phi lợi nhuận không phải cách vận hành của công ty. Tổng chi phí xây dựng thành phố hiện vẫn chưa được công bố.
Theo báo cáo thường niên trước đó, Toyoda đã tự mình đầu tư 45 triệu USD vào thành phố thông minh tập trung vào xe tự lái. Nguồn năng lượng chính là hydro, song công ty cũng khai thác năng lượng mặt trời, lưu trữ pin, pin nhiên liệu hydro và các nguồn khác.
Nhà sản xuất ô tô dự kiến thu thập lượng dữ liệu khổng lồ từ xe không người lái được điều khiển bởi các cảm biến trong đèn chiếu sáng, tòa nhà và đường phố, nhằm hiểu rõ hơn mô hình giao thông của cả xe và người đi bộ. Khả năng kết nối này giúp Toyota thử nghiệm công nghệ AI tiên tiến trong thế giới thực với rủi ro tối thiểu.
Giai đoạn đầu của Woven City trải dài khoảng 50.000 mét vuông. Việc xây dựng giai đoạn hai, khoảng 52.000 mét vuông, đã bắt đầu và dự kiến hoàn thành san lấp mặt bằng vào cuối năm 2025. Toàn bộ thành phố cuối cùng sẽ bao phủ khoảng 708.000 mét vuông.
“Xây dựng một thành phố được trang bị đầy đủ hệ thống cảm biến ngay từ đầu, dù quy mô nhỏ, là cơ hội duy nhất để phát triển công nghệ tương lai, bao gồm cả hệ điều hành kỹ thuật số cho hạ tầng đô thị,” ông Toyoda chia sẻ.

Woven City không chỉ là công trình hạ tầng, mà còn là tuyên ngôn cho sự chuyển mình của Toyota từ hãng sản xuất ô tô sang tập đoàn công nghệ di động toàn diện. Tại đây, mọi thứ vượt ra ngoài xe hơi, mở rộng ra cách con người, hàng hóa, thông tin và năng lượng di chuyển, kết nối và vận hành một cách thông minh.
Nhờ thử nghiệm trực tiếp trong đời sống, Toyota có thể phát hiện các lỗ hổng mà phòng thí nghiệm không thể dự đoán, từ đó điều chỉnh các giải pháp phù hợp với thực tế xã hội. Đồng thời, đây là nơi thu hút những bộ óc sáng tạo, thúc đẩy hợp tác công – tư và tạo ra mô hình đô thị có thể nhân rộng toàn cầu. Với khoản đầu tư hàng chục tỷ USD, Toyota đặt tham vọng biến Woven City thành chuẩn mực mới cho các thành phố hậu carbon.
Dự án cũng đối mặt nhiều thách thức. Việc duy trì cộng đồng thử nghiệm đòi hỏi chi phí cao và quản lý phức tạp, trong khi lo ngại về quyền riêng tư dữ liệu và cảm giác cư dân bị biến thành “chuột bạch” vẫn hiện hữu. Câu hỏi là liệu các công nghệ phát triển tại môi trường đặc thù như Nhật Bản có thể áp dụng rộng rãi ở các quốc gia khác hay không. Cạnh tranh với các dự án lớn như Masdar City ở UAE hay Neom của Ả Rập Xê Út cũng buộc Woven City phải chứng minh sự khác biệt thực chất, không chỉ là mô hình trình diễn công nghệ.
Dù vậy, Woven City vẫn thể hiện tầm nhìn dài hạn và bản lĩnh của Toyota. Trong bối cảnh biến đổi khí hậu, áp lực chuyển đổi năng lượng và cuộc đua công nghệ toàn cầu, tập đoàn không muốn chỉ được nhớ đến như nhà sản xuất xe hơi, mà còn là biểu tượng sáng tạo trong cách con người sống và di chuyển. Nếu thành công, Woven City có thể mở ra chương mới cho ngành ô tô, biến Toyota từ thương hiệu xe truyền thống thành tập đoàn định hình chuẩn mực đô thị tương lai.
Theo: Nikkei Asia, Forbes
