Buzz
Triumph đã trình làng hai phiên bản giới hạn của mẫu xe Rocket 3 mang tên Evel Knievel Limited Edition. Đây là một sự tri ân đến huyền thoại mô tô Evel Knievel, người đã có những đóng góp lớn trong lĩnh vực biểu diễn mạo hiểm.Evel Knievel, tên thật là Robert Craig Knievel (1938 - 2007), là một trong những biểu tượng của môn thể thao mô tô biểu diễn trong suốt thập niên 1960 và 1970. Ông nổi tiếng nhờ những cú nhảy xe mô tô kinh điển, trong đó có cú nhảy huyền thoại qua đài phun nước của khách sạn Caesars Palace vào năm 1967. Cú nhảy này đã khiến ông bị thương nặng và phải nhập viện, nhưng đồng thời nó cũng là khoảnh khắc làm nên tên tuổi ông, đưa ông trở thành biểu tượng quốc tế của sự dũng cảm và mạo hiểm. Mặc dù sau này Evel chọn Harley-Davidson làm bạn đồng hành, nhưng nhiều màn biểu diễn đáng nhớ của ông, bao gồm cú nhảy tại Caesars Palace, đều được thực hiện trên những chiếc Triumph, tạo nên một huyền thoại bất tử giữa Knievel và Triumph.
Hai phiên bản giới hạn Rocket 3 GT và Rocket 3 R Evel Knievel Limited Edition chỉ được sản xuất với 500 chiếc toàn cầu, mỗi phiên bản chỉ 250 chiếc. Mặc dù Bonneville T120 là mẫu xe gắn bó nhiều nhất với Knievel, nhưng Rocket 3 được chọn vì thiết kế nổi bật, điều mà Knievel luôn tìm kiếm trong các màn biểu diễn của mình.
Cả hai phiên bản này mang đậm dấu ấn của Evel Knievel với bình xăng mạ chrome và họa tiết ba màu đỏ, trắng, xanh dương, lấy cảm hứng từ bộ jumpsuit huyền thoại của ông. Phần thân sau xe cũng có họa tiết tương tự, kết hợp với biểu tượng ngôi sao và sọc đặc trưng của Knievel. Yên xe bọc da thêu chữ ký Evel bằng chỉ vàng, cùng logo trên chắn bùn và các tấm ốp bên hông.
Điều đặc biệt của phiên bản giới hạn này không chỉ ở thiết kế mà còn ở các phần quà đi kèm. Người sở hữu sẽ nhận được cuốn sách bìa cứng giới hạn chỉ 500 bản, được ký tặng bởi CEO Triumph, Nick Bloor. Cuốn sách kể về câu chuyện của Evel Knievel và Triumph, do Stuart Barker, tác giả tiểu sử "Life of Evel" viết. Mỗi cuốn sách được đánh số theo thứ tự, trùng với số xe của khách hàng.
Cuốn sách này khắc họa giai đoạn Knievel gắn bó với Triumph trong những ngày đầu sự nghiệp biểu diễn. Từ cú nhảy qua 15 chiếc ô tô tại Ascot Park Speedway, California vào tháng 3 năm 1967, đến màn biểu diễn huyền thoại qua đài phun nước của Caesars Palace vào đêm Giao thừa cùng năm, Knievel đã chọn Triumph để thực hiện những thử thách đầy hiểm nguy. Vào những năm cuối sự nghiệp, ông lại quay về với Triumph và biểu diễn cùng chiếc Bonneville T140 trong các sự kiện năm 1979 và 1980.
Một trong những màn biểu diễn đáng nhớ của Knievel là nỗ lực nhảy qua Hẻm núi Snake River bằng chiếc tên lửa X-2 Skycycle vào năm 1974. Dù không phải là một chiếc mô tô, kế hoạch ban đầu của ông là nhảy qua Hẻm núi Grand Canyon vào năm 1968 bằng một chiếc Triumph Bonneville trang bị động cơ tên lửa, nhưng dự án này bị Cơ quan Quản lý Công viên từ chối. Kế hoạch sau đó được chuyển sang Hẻm núi Snake River và thực hiện vào năm 1974.
Evel Knievel (thứ hai từ trái sang) năm 1966.
Knievel trong năm 1967 tại Ascot Park, xuất hiện trên chương trình ABC Wide World of Sports.
Knievel trong năm 1967 tại San Francisco.
Knievel trong năm 1967 tại San Francisco.
Knievel vào năm 1967 tại San Francisco.
Evel Knievel tại Caesars Palace vào năm 1967.
Nỗ lực nhảy qua hẻm núi Snake River vào năm 1974 bằng chiếc X-2 Skycycle.
Theo thông tin từ Triumph
